Форум РадиоКот

Создаю тему, т.к в поиске схожих тем не нашел. Т.к Li-ion (18650) аккумуляторы пользуются большой популярностью последнее время - имеет смысл сделать точечную (контактную) сварку. Я сильно не углублялся в эту тему, лишь поверхностно немного погуглил и поштудировал ютьюб. В ютьюбе вариантов исполнения много, вплоть до конструкции из шести конденсаторов (банальщина, но вроде работает).

Пользоваться точечной сваркой я планирую редко (раз в полгода/год), поэтому не вижу смысла:
1) вкидывать много бабла в конструкцию
2) тратить много времени на изготовление точечной сварки, чем проще конструкция - тем лучше, но надежность тоже важна

Выслушаю мнение форумчан, может кто делал для себя, интересует работоспособность ваших сварок на практике, плюсы/минусы конструкций и т.д...

Ах даа... некоторые питают свои DIY сварки автомобильными аккумуляторами, у меня его нет, покупать - идея бредовая (в моей ситуации, учитывая пункт №1, описанный выше)

..........(раз в полгода/год).........
Сходи к тому кто этим занимается.

HA3AP93, Уже делали. Поищите в статьях на этом сайте.

Ютуб полон роликов про сварку из транса от СВЧ .

[uquote="Albert_V",url="/forum/viewtopic.php?p=3562538#p3562538"]HA3AP93, Уже делали. Поищите в статьях на этом сайте.[/uquote]
Я искал, в поиске не отображается, опять же, вариантов конструкций много, плюсы/минусы, практичность, качество сварки и т.д отличается.

[uquote="otest",url="/forum/viewtopic.php?p=3562507#p3562507"]Сходи к тому кто этим занимается.[/uquote]
искать кого-то, платить деньги, каждый раз носить и отваливать бабос? это на уровне рукожопых мужиков, мне нравится учиться новому, в жизни пригодится не раз.

HA3AP93 писал(а):Я искал...

Посмотрите эту статью.
Обсуждение.

Albert_V, вторая ссылка актуальна, спасибо, тогда тему офф

Сдается мне, что контактная сварка подразумевает КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ, которое может выдержать трансформатор, а вот за аккумуляторы не гарантирую. Ну не любят они короткого... тем более литиевые, они от этого любят взрываться!

А зачем замыкать аккумулятор

Ну не любят они короткого... тем более литиевые, они от этого любят взрываться!

Тем более литиевые

Никто не задумывался, почему на лепестках контактной сварки аккумуляторов всегда по две отметины от сварки?

GARMIN, иногда и 4.... и 6... и даже 8.
На силовых литиях, с которых по 20С можно снимать....

Но да, всегда четное К чему бы это....