Страница 1 из 1

контрольер заряда 190 аккумуляторов соединенных на 24вольта

Добавлено: Сб фев 16, 2019 09:03:23
yakov.lexus
существует проблема с зарядом 190 аккумуляторов на дизельной электростанции, в связи с тем что в режиме работы от промышленной сети АКБ постоянно разряжаются. В связи с чем их приходится постоянно ежедневно заряжать. Штатная зарядка представляет собой трехфазный трансформатор с диодами включенными по мостовой схеме. Один оператор не шесть кабин не справляется, то АКБ уходят в глубокий разряд то закипают, а ежедневный глубокий заряд разряд убивает АКБ. Требуется не дорогой контроллер для 190 АКБ. Либо схема для того чтоб его собрать. Как выдумайте насчет китайсого контроллера с алиэкспрес https://www.aliexpress.com/item/10A-20A ... jsdM,можно ли его поставить.

Re: контрольер заряда 190 аккумуляторов соединенных на 24во

Добавлено: Сб фев 16, 2019 09:40:53
musor
думаю эта игрушка там 5сек проработает лучше наладте стандартную схему автоподзаряда генератры и РР на ДГУ
после пуска она сама зарядит акб до нормы и будет подерживать заряд...
ну а если хотите сделать внешний режим вам нужен бп с ораничением тока 20а и выходом 27,2в постояно запитывающий линии низкого напряжения при остановленых дизелях

Re: контрольер заряда 190 аккумуляторов соединенных на 24во

Добавлено: Сб фев 16, 2019 12:11:26
yakov.lexus
В режиме работы от дизель генератора автоподзаряд осуществляется, но основной режим работы промышленная сеть через распределительную кабину, АКБ отключать не допускается. Заряжать АКБ запуском дизель генератора экономически не целесообразно

Re: контрольер заряда 190 аккумуляторов соединенных на 24во

Добавлено: Сб фев 16, 2019 21:24:19
Vovan555
Какое напряжение выдаёт зарядный выпрямитель?

Re: контрольер заряда 190 аккумуляторов соединенных на 24во

Добавлено: Вс фев 17, 2019 10:25:17
yakov.lexus
Выпрямитель дает 29вольт

Re: контрольер заряда 190 аккумуляторов соединенных на 24во

Добавлено: Вс фев 17, 2019 14:04:55
12943
Заряжать проще всего постоянно. Но нужен стабилизированный источник напряжения на каждый дизель. Его напряжение должно быть 27-28 Вольт, если плотность электролита 1,27 и температура аккумуляторов 0-40 град.
Ток зарядного устройства большой не нужен, лишь бы перекрывал разряд.
Если оператор не дебил, то справится: заглушил дизель - поставил на зарядку, перед пуском - снял с зарядки.
Проблема с зарядными. Готовый применить не получится, у всех напряжение 30 Вольт. Самодельное нужного качества скорее всего не осилите.
Предлагаю купить лабораторный блок питания для пробы на один дизель, цена вопроса 4-6 т. руб. Уверяю, что это очень не дорого. Особенно недорого это будет после нескольких месяцев работы с самоделкой (возможно впустую).

Re: контрольер заряда 190 аккумуляторов соединенных на 24во

Добавлено: Вс фев 17, 2019 19:05:50
musor
какой вжепи лабораторник ..надо штатное зарядноена базе схемы латура дополнить дроселем и заменить в нем диоды на тиристору и сделать 3ф сифу подерживаюшее 27.2в схема должна иметь ограничение тока на безопасном для нее уровне 20-50а \это будет общая для всех ДГУ зарядная станция все низкооволтные цепи по лини земляи +27 запаралелте через автоматы и подключите толстыми проводами КГ 50мм кв Cu к вызоду зарядной станции по схеме звезда будет и дежурный подзапряд и помощь при пусках в ЗС толжен бвть амперметр и волтметр лучше стрелочного типа
на

Добавлено after 9 minutes 26 seconds:
Re: контрольер заряда 190 аккумуляторов соединенных на 24вольта
совет составте грамотную заявку рководству придут лектрики с корками и приборами и фсе вам сделают ка надо !!

Re: контрольер заряда 190 аккумуляторов соединенных на 24во

Добавлено: Вт фев 19, 2019 05:22:40
yakov.lexus
Штатный выпрямитель находится в каждой из шести электростанций, имеется также в каждой кабине по БПЗЭ по сути тот же выпрямитель. Механиками являются бойцы большой надежды на ни нет вот и нужен какой ни будь контроллер заряда чтоб АКБ не кипели но и не разрежались до глубокого разряда, паяльник в руках держать умею, в детстве собирал электронные самоделки, но я в этом деле не профи

Re: контрольер заряда 190 аккумуляторов соединенных на 24во

Добавлено: Вт фев 19, 2019 09:45:37
musor
ну если все есть вам нуженпростой автомат качеля при заряде акб до 28в после 15-30мин под током (выравнивающей заряд банок)отключаемся и ждем падения ниже 22в после чего внофь фключаем заряд
посколку ка вы говорите после пусека штатная схема беред заряд на генератор можно не парится с точностью автоматики
комутацию лучше сделать на мошных пускателях по первичке трана 3ф зарядника ченрез промежуточное реле (не исключено что оно тоде есть в вашей устаофке) выложите ее схемку поглядим ка проще доработать
наконец самое тупое решение синхроный эл мех суточный таймер запиитаный от сети включаюший подзаряд на
15мин рваз всутки во время смены дежурного(на всякий пожарнвый) да применять там мк панели крайне не советую -по закону подлости при очередном аварийном разряде и пуске они сбойнут....
тогда акум будет принудително 10-15мин///* подзаряжатся раз в сутки 2ое этого должно хватить и без вреда для него для подержания так зимой рекомендуют выставить 13s9в на батаре запитаной от зарядки в режиме хранения в мороз

Re: контрольер заряда 190 аккумуляторов соединенных на 24во

Добавлено: Ср фев 20, 2019 03:36:00
Condenser
Заказал себе такой , https://ru.aliexpress.com/item/VHM-003- ... 33edEISICQ Думаю нужно просто продублировать реле более мощным или просто заменить то, что стоит. Должно вот вот прийти, ещё в заказе более простое, есть такая же похожая задача только на 12 в , но вроде все модули должны держать 24, током не понял что там с режимом от генратора сети, думаю ато переход зу на гену-сеть вообще легко организовать, чтобы батарея всегда была в правильном автоподзаряде, правда перевод заряда на генератор имеет смысл делать если они у вас неделями работают
СпойлерИзображение
Добавлено after 22 minutes 45 seconds:
Re: контрольер заряда 190 аккумуляторов соединенных на 24вольта
Китайцы пишут что реле 20 А ... более чем достаточно, но выглядит оно как максимум 5
вот такая штуковина по описанию идеальная железка
СпойлерИзображение
Тупанул, наверно гены туже самую сеть то и питают от куда зарядники воткнуты

Добавлено after 1 hour 6 minutes 54 seconds:
Re: контрольер заряда 190 аккумуляторов соединенных на 24вольта
6кабин, это 6 генераторов ? А у каждого свой АКБ, или он один на всех ?

Re: контрольер заряда 190 аккумуляторов соединенных на 24во

Добавлено: Ср фев 20, 2019 09:38:28
musor
судя по фотото это игрушка на мк нодится для мелких акб хотя если умошеить реле моджет и годно но в случае ТС наверно лучше доработать штатную схему заряда кабин... можнол конгечно и мк херню присобачить но...я б не доверился там им...малоли чотто сбойнет

Добавлено after 6 minutes 50 seconds:
Re: контрольер заряда 190 аккумуляторов соединенных на 24вольта
я так понял исходна каждая кабина автономна -дизел гена с акб и 3ф зарядник с схемой сбора АВР -имено так их и поставляют в составк КРП для обектоф 0и 1 категории+бак с топливом
но видимо обьект мошныйи поэтому кабин 6 если конструктивно они рядом то обьединиф АКБ толстыми шинами
лини, DC27 упростится запускии слежение за их состоянием с любой кабины ...вобшем я даже не исключаю что такая автоматика там уже заложена штатно ибо год разработки уже 90!!! но тупой персонал фишку не сечет и доки не читает и не умеет ей ползоватся штатно

Re: контрольер заряда 190 аккумуляторов соединенных на 24во

Добавлено: Ср фев 20, 2019 11:38:54
Condenser
[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3574060#p3574060"]судя по фотото это игрушка на мк нодится для мелких акб хотя если умошеить реле[/uquote]

Выход этой штуки релейный , ей плевать на размер АКБ, есть ещё дешевле модуль на NE555 , самое то для автоматической подзарядки любой батареи, это не зарядное устройство, зарядное как рас ваше, и именно ваше ЗУ ограничивает максимальную ёмкость, и то все решает режим ПВ системы, и требование к времени восстановления АКБ в конкретном случае, в данном подойдет режим постоянного подзаряда, ток может быть практически любым хоть 0,5А

Изображение



https://ru.aliexpress.com/item/XH-M601- ... 33edSaJQvK