Страница 1 из 1

Терморегулятор. Реле + симистор = зачем?

Добавлено: Пт сен 06, 2019 17:24:10
alia_the_pony
Поручили мне починить электрорадиатор ЭРА, с электронными терморегулятором. Починился быстро, суть не в этом. А в том что по схеме нагрузка (ТЭН) включается одним проводом через симистор BTA16-600, а вторым через маленькую релюшку 24V@5A. Релюшка включается при включении ТЭНа, но более не выключается (только при перегреве), далее все управление идет исключительно через симисторный ключ.

Вопрос: нафига так сделано? Первый раз вижу чтобы реле ставили вместе с симистором, которые не дублируют друг друга. Обычно ставят либо одно, либо другое. Релюшка хлипкая, с минимальным запасом по току. Неужели это сделано намеренно, чтобы из-за реле аппарат ломался?

Изображение Изображение Изображение Изображение

Re: Терморегулятор. Реле + симистор = зачем?

Добавлено: Пт сен 06, 2019 17:37:04
ПростоНуб
alia_the_pony, реле, похоже, тут в качестве аварийного прерывателя на случай зависания МК или выхода его из строя. Другое дело, что правильней было дубовое биметаллическое термореле поставить для аварийного отключения при перегреве.

Re: Терморегулятор. Реле + симистор = зачем?

Добавлено: Пт сен 06, 2019 17:39:41
korob
ПростоНуб писал(а):в качестве аварийного прерывателя на случай зависания МК или выхода его из строя...
...пробоя симистора. :)

Re: Терморегулятор. Реле + симистор = зачем?

Добавлено: Пт сен 06, 2019 17:45:43
gsmart
alia_the_pony писал(а):Релюшка включается при включении ТЭНа, но более не выключается (только при перегреве), далее все управление идет исключительно через симисторный ключ.

Вопрос: нафига так сделано?
В ответственной автоматике запрещено использовать коммутирующие устройства без механического разрыва контактов.
В автоматике лифтов, котельных, подьёмных кранов и т.д. в цепи безопасности ставят обычные механические концевики, реле и пускатели/контакторы.

Re: Терморегулятор. Реле + симистор = зачем?

Добавлено: Пт сен 06, 2019 19:35:27
alia_the_pony
[uquote="gsmart",url="/forum/viewtopic.php?p=3695693#p3695693"]В ответственной автоматике запрещено использовать коммутирующие устройства без механического разрыва контактов.
В автоматике лифтов, котельных, подьёмных кранов и т.д. в цепи безопасности ставят обычные механические концевики, реле и пускатели/контакторы.[/uquote]
Скорее потому, что твердотельные реле при равном коммутируемом токе по сравнению с пускателями стоят аццки дорого. И не особо любят кратковременные перегрузки и броски тока, неизбежные при коммутации индуктивной нагрузки. Реле/пускатели (особенно дешевые китайские) тоже частенько залипают.

Posted after 1 hour 14 minutes 40 seconds:
[uquote="ПростоНуб",url="/forum/viewtopic.php?p=3695688#p3695688"]alia_the_pony, реле, похоже, тут в качестве аварийного прерывателя на случай зависания МК или выхода его из строя. Другое дело, что правильней было дубовое биметаллическое термореле поставить для аварийного отключения при перегреве.[/uquote]
Похоже, так и есть. Спасибо. :)