Форум РадиоКот

Приветствую всех форумчан, давно вас читаю и вот возникла необходимость в вашей помощи. Задача которую я поставил перед собой это разработка и изготовление импульсного зарядного устройства для автомобильного АКБ до 70А/Ч с стабилизированым напряжением заряда 13,6в-лето и 14,2в зима с регулировкой тока 1...7А, дополнительное требование это оптимальная стоимость используемых деталей,ну вот как бы так.Жду ваших советов и предложений так как я в этом деле новичок а точнее сказать котенок еще с нераскрытыми глазами

народ неужели действительно не у кого нет интереса или эта тема сто раз обсасывалась?Ну ладно тогда начну я.Вот есть схемка, разводка платы на top 250 с подходящими параметрами,на мой взгляд довольно интерестная но только вот незадача нет намоточных данных трансформатора,дроселя и непонятно с какой именно проволоки делается шунт может кто подскажет как посчитать так сказать трансик и дросель буду очень признателен а, а когда сделаю то выложу очень подробную инфу по изготовлению и настройке

Изготовление ЗУ для аккумулятора из компового БП обсуждалось множество раз.
Вы вот хотите сделать очередное устройство, и даже приводите параметры. Но сомневаюсь, что Вы выбрали их осознанно. Эти цифры- напряжение на свежезаряженном аккумуляторе; а реальное напряжение заряда должно быть выше, чтоб скомпенсировать падение напряжения на проводах и внутреннем сопротивлении ЗУ.
Стандартный режим заряда аккумуляторов- это токовый заряд, а не напряжение. При заряде стабильным током можно без проблем контролировать полученный заряд, и прекращать зарядку : либо по врмени, либо по температуре, или по плотности электролита.
Короче, подумайте...

Сэр Мурр писал(а):Изготовление ЗУ для аккумулятора из компового БП обсуждалось множество раз.
Вы вот хотите сделать очередное устройство, и даже приводите параметры. Но сомневаюсь, что Вы выбрали их осознанно. Эти цифры- напряжение на свежезаряженном аккумуляторе; а реальное напряжение заряда должно быть выше, чтоб скомпенсировать падение напряжения на проводах и внутреннем сопротивлении ЗУ.
Стандартный режим заряда аккумуляторов- это токовый заряд, а не напряжение. При заряде стабильным током можно без проблем контролировать полученный заряд, и прекращать зарядку : либо по врмени, либо по температуре, или по плотности электролита.
Короче, подумайте...

Жестко вы меня напарили чуть не закипел,так оно и понятно что заряд то токовый но как бы я постарался написать что должна быть регулировка тока для определенной емкости аккума может конечно я чего то не понимаю ну так для этого и создал отдельную тему чтоб вполне осознанно сделать при помощи форумчан всем ясный м понятный зарядник с порядком четких действий расчетов вплоть до победного конца,недавно наткнулся на зарядное на top но там нет параметров транса и т. д. короче если кому то интересно то давайте вместе сделаем народный зарядник на шимке дешево и сердито, да и переделка компового бп для меня не актуальна в связи с желанием сделать свое родное а не приспособить левокитайское ну вот вроде выдохнул.....

вот на ТОРе та схемка которая мне понравилась а как досчитать ее не знаю

Нечто подобное было в ж-ле РАДИО несколько лет назад. Автор- Косенко, свтатья о ЗУ для автоаккумулятора на Viper100. Размеры- почти карманные, ток близок к 10 А. В статье есть все данные для повторения. Цена микросхемы- примерно 100 руб (было раньше).
ЗУ примерно с такими же параметроми были опубликованы в журнале СХЕМОТЕХНИКА; тоже в расчёте на повторение.

Нечто подобное было в ж-ле РАДИО несколько лет назад. Автор- Косенко, свтатья о ЗУ для автоаккумулятора на Viper100. Размеры- почти карманные, ток близок к 10 А. В статье есть все данные для повторения.

вот еще у С.Абрамова тоже с рег. током 2..7А.. с расчетами ..с рисунками.. с наворотами.. с возможностью упростить или усложнить.. с женщинами и водкой..
этих конструкций как блох .. непонятно что еще надо.. или поискать тяжело..
http://kazus.ru/shemes/showpage/0/66/1.html



Самый простой и надежный вариант - берешь любой БП АТ или АТХ и с минимум переделкой получаешь ЗУ высшего качества.

про вайпер вчера читал,все отлично кроме того что у нас совкового феррита не достать

упорный писал(а):про вайпер вчера читал,все отлично кроме того что у нас совкового феррита не достать

а накуй тебе совковый феррит? ..совковый - это какой?
бери импортный ..фирменный отсюда = http://www.ferrite.com.ua/ у Терейковского Артема большой выбор.. на любой вкус ..и с совком и с лопатой есть..

ладно друзья все это отлично,ну так что вот я решился хочу повторить ту схему что в архиве дал, и есть пару вопросов если поможете то буду задавать ну прилегла она мне по сердцу аж не могу с собой ничего сделать, а насчет ссылочки на сайт спасибо в том году заказывал другу на сварку(бармалейник) два комплекта Е80 N87 так пришли за два дня сам был в шоке от быстроты доставки

Феррит №87 практически полный аналог НМ2000 с лучшими частотными характеристиками.

При серфе в нете нарыл что есть програмулина которая считает трансы для ТОРов PI Expert называется,может кто знает как ей работать?

Для VIPERов тоже есть программулина, прекрасно считает, и даже осцилограммы рисует. Кажется , у того же Косенко есть её описание- как ей работать. Или у Семёнова на http://www.radioland.mrezha.ru/proga/vipersoft.exe Рекомендую, программа простая в работе, но по англицки.

ну просто у меня схемка на TOP поэтому хочется заюзать PI Expert может просто кто то ей уже считал и обьяснит что к чему так как help в ней англицкий а я его только со словарем

Люди неужели никто ничего можного на топе не считал этой програмулиной

На днях в старом журнале "Радио" наткнулся на интересную схемку зарядного устройства без трансформатора... Принцип - в течение одного полупериода от сети заряжаются несколько последовательно соединённых электролитических конденсаторов, во время второго полупериода эти конденсаторы, соединённые паралельно, заряжают аккумулятор... Большая часть коммутации - на обычных маломощных диодах (токи складываются, поэтому с одного конденсатора берется не много...)... И габариты устройства не на много больше, чем у импульсного, и к.п.д. неплохой...

год и номер журнала напишите,интересно посмотреть

"Радио" №1 1999, стр.42 "Конденсаторный преобразователь напряжения с умножением тока"...

Упорный, в PI Expert вроде и без хелпа всё понятно, не припомню, чтоб кто-то сетовал по поводу. Лучше просто пробуйте и задавайте более конкретные вопросы, чё там непонятное вам попадаеца по ходу.
По схеме, что у вас в архиве. Там сам преобразователь может быть хоть на вайпере, хоть на топ, причом топ не обязательно точно такая же. В PI Expert прикиньте вариант с вашим максимальным током и напряжением, оно вам само предложит наиболее подходящую мелкосхему и остальное. И к тому, что получится, добавить только кусок схемы из вашего архива, который в правом нижнем углу, между оптокуплером и выходом.

ну вот типа пишет при расчетах такую ошибку или совет незнаю как правильно назвать - Описание Совет Помощь Ссылка. #
Напряжение сток-исток близко к пробивному. Проконтролируйте напряжение пробоя транзистора при перенапряжении в сети, уменьшите VUVON_MAX или VOR. -что это надо уменьшить непонятно