Форум РадиоКот

Задачка такая:
Есть радиоуправляемая машинка, которая питается от сборки NiMH аккумуляторов (6 последовательных банок по 600 мАЧ, общее напряжение 7,2В). Сама сборка испорчена из-за разряда до 0В с вытеканием электролита из банок. А так же утеряно зарядное устройство. Нужно как-то восстановить питание машинки.

Было опробовано:
Несколько банок LiIon, соединенных параллельно, были подключены к повышающему преобразователю на XL6009 и выходное напряжение было выставлено до 7,2В. Но, как и предполагалось, такая конструкция с индуктивной нагрузкой работала плохо, выходное напряжение сильно проседало (но не входное), преобразователь быстро разогревался, машинка еле ехала

Идея такая:
Взять 2 банки LiIon с платой защиты у каждой и построить схему как-то так, чтоб когда надо банки параллелились для их зарядки от 5В, и соединялись последовательно когда нужно запитать электродвигатель.

Ворос:
Как реализовать идею и воплотить её в готовую схему? У меня пока не получается это сделать. Может быть у вас получится? Или есть какая-то идея получше?

ХренМоржовый писал(а):Идея такая:
Взять 2 банки LiIon с платой защиты у каждой и построить схему как-то так, чтоб когда надо банки параллелились для их зарядки от 5В, и соединялись последовательно когда нужно запитать электродвигатель.

Ворос:
Как реализовать идею и воплотить её в готовую схему?

Поставить тумблер/переключатель заряд/работа.
Поставить два гнезда, или одно многоконтактное гнездо типа СГ5, и заряжать каждую банку отдельно своей зарядкой.

[uquote="ХренМоржовый",url="/forum/viewtopic.php?p=3736914#p3736914"]Идея такая:
Взять 2 банки LiIon с платой защиты у каждой и построить схему как-то так, чтоб когда надо банки параллелились для их зарядки от 5В, и соединялись последовательно когда нужно запитать электродвигатель.

Ворос:
Как реализовать идею и воплотить её в готовую схему? У меня пока не получается это сделать. Может быть у вас получится? Или есть какая-то идея получше?[/uquote]
Самое простое- взять два таких модуля:
https://ru.aliexpress.com/item/32216803 ... d53de77202
и два зарядника с выходом USB-
https://ru.aliexpress.com/item/40003111 ... b201603_52
Соединяете вот так:

и пользуетесь.. Ну, да, некоторое неудобство из- за наличия двух ЗУ, зато "дёшево, надёжно и практично"..


Наверное, правильнее будет вот такое подключение:


Обойтись одним зарядником нельзя, то, что посоветовал
[uquote="Андрей Бедов",url="/forum/viewtopic.php?p=3736936#p3736936"]

Спойлер

[/uquote]
работать будет, но тут нет схемы защиты аккумулятора от переразряда, а та платка, что я посоветовал- содержит в себе и плату защиты, и контроллер заряда..
Правда, если вам не жалко аккумуляторы- то, можно и так..

[uquote="gsmart",url="/forum/viewtopic.php?p=3736921#p3736921"]Поставить тумблер/переключатель заряд/работа.[/uquote]
Фактически я и намекаю про некие тумблеры. Просил схему, а не согласиться со мной в стиле: "да, нужно ставить тумблеры".
Схему в студию, как говорит усатый.

[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=3736931#p3736931"]два зарядника[/uquote]
Идея отличная, но желательно как-то сделать, что бы зарядник был ОДИН.

PS: И тумблер тоже, не более одного, чтоб не путаться.

ХренМоржовый писал(а):Схему в студию

Спойлер

[uquote="ХренМоржовый",url="/forum/viewtopic.php?p=3736914#p3736914"]Или есть какая-то идея получше?[/uquote]Сделать как это делается обычно.
Купить хорошие, качественные банки, соединить контактной сваркой 2S (как вариант -- купить банки с ламелями под пайку), добавить плату защиты 2S и заряжать сразу пакет обычной зарядкой для 2S (7.4/8.4В).

Проблему решил так:
Взял 2 аккумулятора 18650 и подключил последовательно. Взял одну плату контроллера заряда для одного аккумулятора и поставил один тумблер, который подключает эту плату заряда в одном положении к одному аккумулятору, в другом - к другому.
Тумблер в местном магазине электрики обошелся в 50р, плата контроллера заряда с китая обошлась в 30р, аккумуляторы достались нахаляву из аккумулятора ноутбука.
Проблема решена. Всем спасибо за участие.

[uquote="ХренМоржовый",url="/forum/viewtopic.php?p=3742459#p3742459"]Проблему решил так:
Взял 2 аккумулятора 18650 и подключил последовательно. Взял одну плату контроллера заряда для одного аккумулятора и поставил один тумблер, который подключает эту плату заряда в одном положении к одному аккумулятору, в другом - к другому.[/uquote]Можно было воспользоваться схемой в начале ветки, и при зарядке соединять аккумуляторы параллельно- (в ноутах аккумуляторы тоже ведь соединены параллельно в "секции" по две или по три штуки, и потом последовательно, для получения нужного напряжения) - заряжаться будет в 2 раза дольше, но ОДНОВРЕМЕННО..

ХренМоржовый писал(а):желательно как-то сделать, что бы зарядник был ОДИН.

"BlackKilkennyCat" исправил..

АлександрЛ писал(а):просто закоротили аккумуляторы

каюсь, чушь сделал.

[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3742631#p3742631"]

АлександрЛ писал(а):просто закоротили аккумуляторы

.[/uquote]
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3742679#p3742679"]потренировался с размещением здесь картинок )[/uquote]Как только вы удаляете картинку с котохостинга- они исчезает из вашего сообщения.

Ок )

Заодно потренировался с размещением здесь картинок )

[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=3742495#p3742495"]ОДНОВРЕМЕННО..[/uquote]
В этом нет необходимости, потому что к аккумуляторам припаял платы защиты. Если вдруг даже забыли зарядить один из аккумуляторов - машинка не поедет, потому что плата защиты отключит разряженный аккум и последовательная цепь аккумуляторов разорвется. И если напряжение на аккумуляторах не одинаковое - тоже не беда. Аккумуляторы не разрядятся ниже, чем позволит плата защиты.
В общем, взвесив все ЗА и ПРОТИВ, сделал именно так, как сделал.

[uquote="ХренМоржовый",url="/forum/viewtopic.php?p=3742842#p3742842"][uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=3742495#p3742495"]ОДНОВРЕМЕННО..[/uquote]
В этом нет необходимости, потому что к аккумуляторам припаял платы защиты. Если вдруг даже забыли зарядить один из аккумуляторов - машинка не поедет, потому что плата защиты отключит разряженный аккум и последовательная цепь аккумуляторов разорвется.[/uquote]

При наличии ДВУХ плат заряда аккумулятора можно было бы сэкономить аж 20 рублей-

ХренМоржовый писал(а):Проблему решил так:
Взял 2 аккумулятора 18650 и подключил последовательно. Взял одну плату контроллера заряда для одного аккумулятора и поставил один тумблер, который подключает эту плату заряда в одном положении к одному аккумулятору, в другом - к другому.
Тумблер в местном магазине электрики обошелся в 50р, плата контроллера заряда с китая обошлась в 30р, аккумуляторы достались нахаляву

соединив всё по той же схеме, как я нарисовал, только заряжать последовательно, переключая один зарядник из одного гнезда в другое, БЕЗ коммутации аккумуляторов..
Но тогда появляется возможность заряжать одновременно оба аккумулятора от ДВУХ зарядных устройств..

[uquote="ХренМоржовый",url="/forum/viewtopic.php?p=3742842#p3742842"]В этом нет необходимости, потому что к аккумуляторам припаял платы защиты. Если вдруг даже забыли зарядить один из аккумуляторов - машинка не поедет, потому что плата защиты отключит разряженный аккум и последовательная цепь аккумуляторов разорвется. И если напряжение на аккумуляторах не одинаковое - тоже не беда. Аккумуляторы не разрядятся ниже, чем позволит плата защиты.[/uquote]
вы калега ях всихда СИЛНО ЗАБЛУДИЛИСЬ!!!! трудно блуждать в потемках...
1 плоата АЗ способна защитмть тока 1 АКБ при его разряде на нагрузку через ней но НЕ В ПОСЛЕДОВАТЕЛНОЙ СХЕМЕ а вот при недозапряде 1 банки если оно скисло -иза 2 происходит ПЕРЕПОЛЮСОФКА 1 которая убьет сначала ваши платы АЗ(онии это не выносят горят на раз
а потом и....оба акб следом ...и да в худшем случае если банка 1 полная а 2 полчти в 0 пожар обеспечен

[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3742893#p3742893"]трудно блуждать в потемках...[/uquote]
Еще труднее пытаться вывести из темноты тому, кто сам в еще большей темноте находится.

[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3742893#p3742893"]1 плоата АЗ способна защитмть тока 1 АКБ при его разряде на нагрузку через ней но НЕ В ПОСЛЕДОВАТЕЛНОЙ СХЕМЕ[/uquote]Плате защите пофиг включение банки. Она толька на аккум смотрит, что там за пределами аккума, ей глубоко все равно. В последовательном соединении банок, будет работать точно так, как и при любом другом.

[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3742893#p3742893"]при недозапряде 1 банки если оно скисло -иза 2 происходит ПЕРЕПОЛЮСОФКА 1 которая убьет сначала ваши платы АЗ(онии это не выносят горят на раз[/uquote]Типовая плата защиты на банках, даташитно держит переполюсовку до -24В.

[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3742893#p3742893"]в худшем случае если банка 1 полная а 2 полчти в 0 пожар обеспечен[/uquote]Если банки мусорные -- может быть что угодно. Вне зависимости от всего остального. Так не нужно покупать такие.
Нормальные банки довести до возгорания практически невозможно. В полных даташитах гарантируют отсутствие возгорание и при жестком длительном КЗ и при жестком перезаряде/переразряде и при нагреве до около 80-100 градусов. Ну да, если топором разрубить или в костер бросить -- так да, так можно.

ТС, вообще не видно в чем проблема. Берете нормальные банки, нормальную зарядку сразу двух последовательных банок и юзаете спокойно и просто заряжая. В велофарах такое питание, это чуть ли не стандарт. Уже больше десяти лет обкатан способ питания от двух последовательных банок. И кейсы есть и отдельно защиты, и зарядки. Все стоит очень не дорого.