Форум РадиоКот

Доброго дня ,КОТы.
Решил собрать ветрогенератор и намотал катушки слишком толстым проводом и напряжение получается очень низким(1-2В на фазу)для заряда аккумулятора 12В.У каждой фазы отдельный выход - можно соединить звездой и треугольником.
После моста останется ещё меньше напряжение и наверно лучше его сразу повысить (трёхфазный трансформатор?) или всё таки выпрямить и потом DC-DC?Низковольтных преобразователей на выбор не так много и они максимум на 1А и КПД у всех 70-80%.

Перемотай, труда в итоге столько же, но КПД выше , значит и ветра у людей меньше заберешь.

546 писал(а):Решил собрать ветрогенератор и намотал катушки слишком толстым проводом и напряжение получается очень низким(1-2В на фазу)для заряда аккумулятора 12В.

Напряжение зависит в первую очередь от колличества витков и оборотов ветряка.
Какую конструкцию ветряка собрали, может просто не хватает оборотов для более высокого напряжения.

546 писал(а):После моста останется ещё меньше напряжение и наверно лучше его сразу повысить (трёхфазный трансформатор?) или всё таки выпрямить и потом DC-DC?

Как написали выше, лучше пересчитат и перемотать обмотки, или переработать всю конструкцию ветрогенератора, дабы выдавала нужное напрядение на малых оборотах.

Генератор аксиальный и катушки там залиты эпоксидкой.
Испытывал пока просто вращением от руки,без лопастей.
Тут палка о двух концах:много витков -на сильном ветре большую часть напряжения придётся сливать на балласт,мало витков - напряжение будет не достаточно для заряда на слабом ветре.
Кстати,какое КПД у трансформаторов(на железе)?

546 писал(а):Генератор аксиальный и катушки там залиты эпоксидкой.
Испытывал пока просто вращением от руки,без лопастей.

Ну а дрелью крутануть, не?

546 писал(а):Кстати,какое КПД у трансформаторов(на железе)?

КПД трансформаторов сравнительно высок, и достигает в трансформаторах большой мощности (в районе 5 кВА) – 98-99%, в маломощных трансформаторах, с мощностью 0,010 кВА примерно составляет 75…85%.

Зачем мне крутить дрелью с 300+ об/мин ,если обычная скорость ветра даст не более 120об/мин?К тому же это на холостом ходе,под нагрузкой обороты будут ещё ниже.
Раз КПД такой низкий то буду смотреть в сторону DC-DC,у них КПД примерно такой же и напряжение стабилизированное на выходе.

Это ж какой размеров транс должен быть начиная с 5-10 герц. если там нет повышающего редуктора ? КПД у редуктора= 0.7. 0,7 х 0.7 = итого 0.5. Однозначно перематывать.

Трансформатор отпадает

Тогда синхронный выпрямитель на мосфетах со спецмикросхемами и уже потом повышать. А обмотки фаз хотябы с другдругом не связаны?

Проще спилить обмотки и перемотать.

А блин туплю, тыже написал. В теме "синхронные выпрямители" на форуме то что тебе надо, а повышать --выпрямители всех фаз соединить последовательно и уже поирм высокоэффективный дсдс синхронный

[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=3757504#p3757504"]"синхронные выпрямители"[/uquote]
В инете кроме теории почти ничего нет.Тем более выпрямитель нужен трёхфазный,а там даже в однофазном 4 полевика плюс обвязка и схема управления.И ещё не понятно как управлять мосфетом имея напряжение меньше 4В.

Да, сложно получится, но тебе предлагали распилить перемотать, незахотел

Попробую пока полностью собрать,подцепить к выпрямителю на Шоттки и снять характеристику напряжение-обороты.Если не устроит - перемотаю.
А если соединить три фазы в одну?
Схема и количество катушек как на картинке

А у тебя разве не соединено? Сколько катушек всего намотано?

насчет дсдс их кпд при низкеом входном смешной... хорошо если 0,5 будет... не смешите меня...
идея с трансом верная толко 1 но делай схему Y/Д....
кпд 3ф трана будет по всякому болше счем у 1ф инвертора

Тяжело читать тексты на спиртогонском языке...

Буду перематывать катушки.

[uquote="546",url="/forum/viewtopic.php?p=3758149#p3758149"]Буду перематывать катушки.[/uquote]
важно что вывод правильный

Не ошибиться бы снова с диаметром провода.Есть 0,5 и 0,4мм(вместе с изоляцией).

Посчитай витки, раздели и умножь или наоборот