Форум РадиоКот

Подскатжите пожалуйста модель моторчика

мне сказали что на 27 вольт

на самодельной крыжечки написано было 40 вольт

жду ваших коментов

Похоже это коллекторный электродвигатель постоянного тока из серии ДПМ.
https://clck.ru/QUeyg

[uquote="Zyklon-B",url="/forum/viewtopic.php?p=3883055#p3883055"]Похоже это коллекторный электродвигатель постоянного тока из серии ДПМ.
https://clck.ru/QUeyg[/uquote]


Не не они

по фото
https://postimg.cc/9w0ykMck

на него похож не не он по фото чтото находит но такой не хочет.

Я хотел спросить если этот на 400 гердц а я подключу к обычному блоку питания какая разница ?

буду с 12 пробывать и посмотрю по току что ест

кстати у него магнитов нету у него катушка вместо магнитов говорят она лучше чем обычные магниты.

x998946699222

Я хотел спросить если этот на 400 гердц а я подключу к обычному блоку питания какая разница ?

Все коллекторные электродвигатели переменного тока хорошо работают и от постоянного при меньшем напряжении.

буду с 12 пробывать и посмотрю по току что ест

С лабораторного блока питания запитайте, подавая от12 до 30 В.

кстати у него магнитов нету у него катушка вместо магнитов говорят она лучше чем обычные магниты.

Не лучше, нельзя так просто делать реверс просто изменением полярности питания, необходимо ещё переключать статорные обмотки.

Мега спасибо - реверс впринципе меня не интересует , этот моторчик от ручной самодельной дрели , решил почистить , разобрать какойто кулибин сделал - очень качественно на планетарных шестерёнках собрал хороший редуктор , решил разобраться как подключить сиё чудо - Я стороник всего советского , пока живу у тещи хату захламлять нельзя , как буду отдельно жить буду преобретать правильный усилитель , правильные колонки - всё буду ссср искать !!!

сейчас решил вплотную занять этой дрелью . товарищ один обещал для нее торик подогнать на 20 - 23 вольта .

Спасибо за участие !!!!


Только сейчас в голову пришол вопрос - как так от переменого тока ?

как его подключать ?

Как в любой дрели: обмотка и якорь последовательно. На переменке по-другому нельзя, на постоянке можно.

[uquote="mickbell",url="/forum/viewtopic.php?p=3883107#p3883107"]Как в любой дрели: обмотка и якорь последовательно. На переменке по-другому нельзя, на постоянке можно.[/uquote]


У менясейчас от катушки к щёткам паралельно подключено - значит для постаянки делали.

Буду пробывать

Кстати чисто совсем тупой вопрос - если на торик поставлю только диодный мостик достаточно же будет

А если конденсатор ну на 1000 микрофарад

Ещё такой вопрос если где кондёр там я поставлю не электролитический 0,1нан кажись капелька кондёр

он от помех двигателя спасёт ? или можно чтото на фиритовом стержне лучше намотать ? или допустим с компьютерного блока питания чтото стащить лучше.

Можно пока пускать без конденсаторов - и электролита, и керамики. Вот если будут заметные помехи - тогда уже и ёмкости подбирать будете, и дроссели.
Если обмотка и якорь соединены параллельно - значит, скорее всего, этот двигатель НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН для работы на переменном токе, так что без диодного моста его не включайте. (Ибо его ОВ в таком случае не рассчитана на ток якоря.)

Спасибо !!!

x998946699222

Я стороник всего советского , пока живу у тещи хату захламлять нельзя , как буду отдельно жить буду преобретать правильный усилитель , правильные колонки - всё буду ссср искать !!!

сейчас решил вплотную занять этой дрелью . товарищ один обещал для нее торик подогнать на 20 - 23 вольта .

В советской электротехнике пренялись следующие напряжения - 6; 12; 24; 27; 36; 42; 60 Вольт и выше.

> Если обмотка и якорь соединены параллельно - значит, скорее всего, этот двигатель НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН для работы на переменном токе, так что без диодного моста его не включайте. (Ибо его ОВ в таком случае не рассчитана на ток якоря.

Всё в кучу. Если якорь и статор соединены параллельно, то двигатель называется шунтовый. Последовательно - сериесный. Когда есть две обмотки тут и там понемногу - компаундный. Можно идти гуглить подробности.
Ко второй части фразы, последовательно их включать можно или нет - скорее всего нет. Обмотка возбуждения высокоомная, и ничего хорошего не выйдет. Да и по назначению - для дрели много лучше такой вариант. У них нагрузочная характеристика разная, последовательный без нагрузки уйдёт вразнос, сильно вырастут обороты.

А вот переменка или постоянка, это уже другое. Если статор сделан из пластин, то почему бы и нет. Коллектор наборный по-любому, ему пофиг.
От чего кормить - предпочтение больше от реализации желаний регулировать обороты. На переменке будет дополнительный нагрев сердечника на вихревые токи.

[uquote="airnbrew",url="/forum/viewtopic.php?p=3899752#p3899752"]Всё в кучу. (...)
А вот переменка или постоянка, это уже другое. Если статор сделан из пластин, то почему бы и нет. Коллектор наборный по-любому, ему пофиг.
От чего кормить - предпочтение больше от реализации желаний регулировать обороты. На переменке будет дополнительный нагрев сердечника на вихревые токи.[/uquote]"Популярно объясняю для..." (ц) Шунтовой двигатель включать на переменное напряжение нельзя, и вот почему. Ток якоря и ток обмотки возбуждения будут сильно сдвинуты: учитывая значительную индуктивность ОВ и мизерную в сравнении с ней индуктивность якоря сдвиг между их токами будет практически около 90 градусов. Разумеется, ни о каком моменте на валу в таких условиях речи идти не может. У сериесных двигателей индуктивность ОВ гораздо меньше, чем у шунтовых, а, главное, ток ОВ и якоря принципиально в фазе, ибо он один и тот же, соответственно, в этом случае есть и момент. Гляньте любой электроинструмент с коллекторным двигателем переменного тока: если только там нет диодного моста (то есть он действительно двигатель переменного тока), то двигатель обязательно сериесный.
Я не стал всё это расписывать в тот раз, ибо не просили, свалил всё в кучу, ага.

Кстати кто мне объяснит физику. Нужен электродвигатель примерно 1,5 кВт при 2000-3000 Об/мин максимум. Коллекторный. Но задача минимум диаметра при неограниченной длине.

Вот вижу подходящий по параметрам ПБС-32 независмого возбуждения. Имеет Ф300 мм L = 500+ мм - вес около 80 кило. Питание 110 вольт. А вот китайский электродвигатель с такими-же параметрами - правда скорость 4000 и на 110 вольт = диаметр 180 мм длина 350 мм вес около 20 кило. Возбуждение от постоянных магнитов. Это изнасилование физики, китайские ватты или электромагнитное возбуждение так прибавляет массой магнитопровода ?

Очень смахивает на МУ-50. или 75

На фото не видно: у этого моторчика есть обмотка возбуждения или таки постоянный магнит? Есть подозрение, что магнит.