Форум РадиоКот

В китайских бензогенераторах с инверторами повальная проблема - в какой-то момент по мановению волшебного рашпиля или по указке из вашингтонского обкома сбою в тиристорном ключевом предрегуляторе на мостовой нивертор прилетает не положенные 370-390 вольт, а все 5-6 сотен. От этого обижаются транзисторы, их драфвера, силовой и выходной фильтровой конденсаторы и нагрузка, подключенная к генератору.

В общем мне подумалос - надо пристроить некий ключ между предрегом и силовым конденсатором. Если на силовом конденсаторе напряжение превысит некоторый предел - скажем 420-450В, то он вместе с инвертором отключается от предрега и желательно до старт-стопа электростанции.

Второе - предрег подключается к силовому конденсатору на уже запустившемся двигателе. Там есть обмотка подпитки контролера - на ней примерно 50В на номинальных и 100 на предельных оборотах. Так вот после установления на ней напряжения запускается отсчет задержки и только потом подключение.

Токи до 20А

Но вот использовать реле как-то не сильно хочется. Все-ж подключаем на 400В разряженную емкость до 1200 мкФ. Значит нужна схема предзаряда, но с ограничением напряжения.

В общем какие идеи.

Для понимания топология силовой части :



Тупо тиристоры иногда от чего-то не закрываются и тогда идет перенапряжение. Собственно какой-то дублирующий контур разрыва цепи обмотка-силовой конденсатор.

[uquote="Wladimir_TS",url="/forum/viewtopic.php?p=4030819#p4030819"]Тупо тиристоры иногда от чего-то не закрываются...[/uquote]
Они и не должны закрываться при регулировании. Закрываются он при нулевом токе, когда синусоида с обмотки генератора проходит через ноль. Они должны вовремя открыться, пропустив определённое количество энергии для зарядки конденсатора. А вот с этим как раз проблема. То помеха импульсная их откроет, то МК посчитает неверное время открывания. Короче, использование тиристоров с такой нежной нагрузкой невозможно.

Можно как в сварочниках плавный пуск сделать, плавный заряд конденсатора в смысле

Добавлено after 1 minute 24 seconds:
Только релюшкой переменку рвать иначе сварится контакт

схему тиристорной части надо менять пролностью иного решения НЭТ

[uquote="Николай_С",url="/forum/viewtopic.php?p=4030982#p4030982"][uquote="Wladimir_TS",url="/forum/viewtopic.php?p=4030819#p4030819"]Тупо тиристоры иногда от чего-то не закрываются...[/uquote]
Они и не должны закрываться при регулировании. Закрываются он при нулевом токе, когда синусоида с обмотки генератора проходит через ноль. Они должны вовремя открыться, пропустив определённое количество энергии для зарядки конденсатора. А вот с этим как раз проблема. То помеха импульсная их откроет, то МК посчитает неверное время открывания. Короче, использование тиристоров с такой нежной нагрузкой невозможно.[/uquote]

Тиристорами рулит банальный компаратор с гистерезисом.

Тем не менее реализация в большинстве инверторов именно такая.

Добавлено after 48 seconds:
[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=4030993#p4030993"]Можно как в сварочниках плавный пуск сделать, плавный заряд конденсатора в смысле

Добавлено after 1 minute 24 seconds:
Только релюшкой переменку рвать иначе сварится контакт[/uquote]

Переменку рвать - 3 линии - сильно сокращает выбор реле.

зачем 3?