Форум РадиоКот

всем доброго времени суток, в общем есть два блока ZALMAN ZM700 и ZM600, оба с одной и той же проблемой, мёртвый мосфет SLW24N50C и шим CM6800UBX. как я понял это их типовая проблема. вопрос заключается в том можно ли заменить мосфет и шим на чтото более живучее и на что, там есть посадочное место для двух мосфетов параллельно, есть ли смысл ставить два для снижения нагрузки, и потянет ли шим пару?

Да потянет, сэкономили походу. Мне попадались залманы в них по два стояло ключа на ккм

[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=4060491#p4060491"]Да потянет, сэкономили походу. Мне попадались залманы в них по два стояло ключа на ккм[/uquote]
тоесть есть смысл ставить два ключа для того чтобы они жили дольше? и номинал ставить такойже или в два раза меньше, они по идеи суммируются, или нет? и это ключ PFC.

Vroomsim писал(а):как я понял это их типовая проблема

Это типовое следствие некачественных электролитов в APFC.
Так что проверяйте/меняйте сетевые электролитические конденсаторы.

[uquote="korob",url="/forum/viewtopic.php?p=4060539#p4060539"]

Vroomsim писал(а):как я понял это их типовая проблема

Это типовое следствие некачественных электролитов в APFC.
Так что проверяйте/меняйте сетевые электролитические конденсаторы. [/uquote]
спасибо за наводочку, выпаяю и проверю их, у меня есть кучка хороших электролитов, надо будет заменить. но пока мне интересно как снизить нагрузку на ключ не потеряв в выхлопе)

Да такие же что сгорел только два, там 24 или 26 амперные стоят, смотри еще по даташиту мощность транзисторов, а то поставишь 50 ваттные вместо 250

[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=4060572#p4060572"]Да такие же что сгорел только два, там 24 или 26 амперные стоят, смотри еще по даташиту мощность транзисторов, а то поставишь 50 ваттные вместо 250[/uquote]
не) там 500в на 20-25а зависит от производителя. такие есть в запасе разных производителей по паре из одной партии.

Ватт и Вольт это немного разные вещи

[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=4060668#p4060668"]Ватт и Вольт это немного разные вещи[/uquote]
я про то что именно той же маркировки есть.