Форум РадиоКот

Здравствуйте! Кто-нибудь подскажет, что за трансформатор стоит в схеме, выделенный красным?
Каковы его данные примерно. Не во всех блоках АТХ он стоит.

Похоже, он выполняет функцию управления током нагрузки.

[uquote="Topik",url="/forum/viewtopic.php?p=4246723#p4246723"]что за трансформатор[/uquote]
Это трансформатор тока.

Он имеет вид кольца с несколькими витками, через которое проходит хвост от трансформатора раскачки?

[uquote="Topik",url="/forum/viewtopic.php?p=4246728#p4246728"]Он имеет вид кольца с несколькими витками, через которое проходит хвост от трансформатора раскачки?[/uquote]
Может и так выглядеть. Наиболее вероятный вариант.

Возможно, это он.

Topik писал(а):Похоже, он выполняет функцию управления током нагрузки.

Не управляет, а защищает от превышения тока нагрузки, фактически защита от КЗ.

На плате он обозначен "CT". Current transformer.

[uquote="Topik",url="/forum/viewtopic.php?p=4246805#p4246805"]На плате он обозначен "CT". Current transformer.[/uquote]
Все правильно. Через него замеряется ток, идущий в нагрузку. А дальше настраивается порог срабатывания по превышению тока.
Трансформатор тока предпочтительней токового шунта (активного/резистивного), естественно, на переменке. Минимальное падение напряжения и минимальное выделение тепла.

Плата.

Собрал плату, включил с двумя ЖД - напряжения 10,7 и 5,5 вольт. Может, с материнкой напряжения выровнялись бы, но не подпаял соответствующий разъём. И не планирую.

переделай ООС на 5в тока

Добавлено after 47 seconds:
а луче подгрузи баласто недогруженый канал

ПОДГРУЗИЛ канал 12 В лампочкой от фар на 40 ватт. Блок не завёлся, результат - пробой верхнего по схеме ключа D13009. Что интересно - напряжение дежурки 5 В тоже пропало. Обвязка цела, заменил транзистор таким же - блок завёлся, дежурка тоже появилась. Какое отношение имеет дежурка к пробитому ключу, если она сама по себе работает, и никак не связана с силовыми ключами?
Однако, нагружать этой лампой теперь неохота...

походуу тя или АТ или кастрат АТХ где нет ка таковой дежурки

Добавлено after 3 minutes 25 seconds:
а есть тока стартовый резим или ты чето собрал не то не так или накосячил

[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=4248717#p4248717"]походуу тя или АТ или кастрат АТХ где нет ка таковой дежурки[/uquote]
Увы, дежурка есть, я с неё и начинал сборку.
Схема .

Сейчас я нагрузил 12-вольтовую линию лампочкой от трамвая 28 вольт 21 ватт - теперь оба напряжения пришли в норму. Значит, пристрою её на корпусе постоянно.
Единственное, где я мог накосячить - перепутать дроссели вторички. С самым толстым проводом стоит по линии 3,3 В.
Что касается дежурки, плохая пайка трансформатора дежурки.
Но мне интересно, почему блок нормально работает только от напряжения 100-150 В, а при 220 В отказывается. Может, действительно, срабатывает ограничение тока токовым трансформатором?

Почему-то блок нормально работает только при напряжении сети 100 вольт.

При повышении сетевого напряжения дедушка работает, а выходные напряжения пропадают. Ситуация сохраняется, если понизить напряжение, пока не выключишь.

А трансформатор тока вот именно тот что на фото? ТТ должен быть на обычном феррите. На фото кольцо из распылённого железа. Может быть в этом дело.

Трансформатор тока родной, а трансформатор дежурки перемотанный с транса раскачки Кодегена.

Возможно, при полном напряжени сети на выходе появляется повышенное напряжение, и компаратор выдаёт команду на ШИМ, а тот гасит импульсы на раскачку.
Осциллограф показывает на 8 и 11 ногах TL494 импульсы амплитудой 1,5 В, которые пропадают при переключении на повышенное напряжение.

Резюме: при подключении на 5-вольтовую линию нагрузки 10 Ом напряжения 5 и 12 В при полном напряжении сети в норме.

так штатно в любом АТХ на выходах висит по 2вт нагрузки так что и 12 подгрузить полезно