Форум РадиоКот

Добрый день.
Есть очистная канализационная станция. Так вот там есть воздушный компрессор Thomas AP-100.
Как показала беглая диагностика:
• есть межвитковое замыкание;
• при работе происходит нагрев катушек компрессора;
• срабатывает тепловая защита трансформатора компрессора.
• снова сам запускается.

За счёт этого компрессор работает 2 минуты, потом, остывая, «отдыхает» 20 минут.

Мультиметром проверил сопротивления 2-х обмоток (их там всего две):
1-я обмотка: 11 Ом.
2-я обмотка: 7 Ом.
Так вот у меня возникла идея поставить последовательно со второй обмоткой резистор или водонагреватель.
Сможет ли моя «конструкция» на себя забрать часть энергии, чтобы катушка, если уж и перегревалась, то не за 2 минуты работы.
Если моя идея не провальная, то каковы должны быть характеристики «навесного оборудования»?

Характеристики компрессора Thomas AP-100:
Потребляемая мощность, Вт 99
Производительность, л/мин 100
Подсоединение, дюйм 18мм
Габаритные размеры, мм 190x172x199
Вес, кг 6,1

каким образом диогнастировали межвитковое ?
по мне так менять двигатель или на перемотку .
А то что вы предлагаите никуда не годно
поставив сопротивление вы уменьшите мощность и двиг не сможет крутить .

Межвитковое уж не проверял на каком-то стенде.
Просто предположил, что скорее всего причина в этом.
Трансформатор эксплуатировался от бензогенератора, у которого было плавающее выходное напряжение. Волнами то нормальное, то пониженное.

Я понимаю, что двигатель под замену или на перемотку.
Дело в том, что мощность большая там не особо-то и нужна. Думаю, что можно уменьшить.
Дополнительное сопротивление снизит же ток в обмотках?
Сейчас я жду поставки другого компрессора, но боюсь не дотяну. Затопит всю станцию.

если всё так критично, тогда лучше думать об охлаждении обмотки. Снижение мощности может проиграть - производительность снизится и затопит.
но так-то да - дополнительное последовательное сопротивление снизит ток. Только оно начнёт тоже греться, а значит, оно должно быть мощное.

Добавлено after 2 minutes 6 seconds:
а две обмотки - это пусковая и рабочая что ли? может, перекинуть местами, и вместе с доп.сопротивлением использовать пусковую как рабочую?


хотя не, фигня, наверное выйдет... не стартанёт, скорее всего.

Я смотрю гугл мембраны какие то предлагает ремкомплекты. Мб двиг в порядке?

vlasovzloy, кстати, да. нагрев теплушки может быть ведь и внешними факторами. подшипником дохлым или тем, что он приводит, то есть тяжко ему стало...

На фотографии две катушки, которые, как я думаю, должны быть одинаковыми, поскольку они приводят в движение центральную часть, состоящую из магнита.
Этот магнит толкает две мембраны (на фотографии они спереди и сзади).
Так вот сопротивления этих катушек 10.8 Ом и 6.8 Ом.
А должны были быть одинаковыми.
Эти катушки подключены последовательно: одна за другой.
На одной из них стоит датчик температуры (он сверху слева на левой катушке).

так надо оценить возможность разбора железа, да быстренько смотать и намотать заново, с изолированием между слоями, пока придёт новый провод. Так-то катушки простые...

Компрессор на 220 витков много, я бы смотал катушки, пересчитал на безопасное 12 или 24 и намотал толстым проводом и нашел бы трансформатор к нему подходящий. Будет и безопаснее например