Форум РадиоКот

Прикупил себе моноколесо чтобы от участка до автобуса кататься, пока правда получается так себе, зимой особо негде учиться.
Интересно почитать о опыте других котов.

такое?

Спойлер

Нет

Спойлер

Я на гироскутере вроде научился кататься, но потом так грохнулся, что продал и забыл...

Martian писал(а):такое?

Ахах, дааа, на такое я бы посмотрел!

На электронном одноколесе всякий сможет... а вот на обычном

Техника развивается по спирали: колесо - два колеса переднее и заднее - четыре колеса - два колеса левое и правое - колесо.

Я вроде бы уже создавал подобную тему в прошлом году, ушла куда-то.
В нашей семье моноколёсная инфекция появилась два года назад. Сначала купили колесо сыну, пока его учили кататься и я сам наловчился, пришлось брать себе второе. Вдвоём ездить в три раза интереснее. Позже захотелось поделиться этой радостью с супругой. Купили третье колесо. Катались парками, скверами, лесами. В конце концов прошлым летом научили кататься и старшую дочку. Теперь катаемся всей оравой. Но не по льду, по асфальту и земле. То есть 3/4 года.

С какой скоростью обычно ездите?

не сезон зимой хоть на байке хоть на гирке ездить тут даже шипованый корд не всегда спасает а травмироваться можно так что или 200м станеш илит 300на месяца три...

обмотаться пенопластом - и тепло и безопасно

[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=4370659#p4370659"]а травмироваться можно[/uquote]Без мозгов - можно.
А некоторые травмируются стоя на собственных ногах.

Постоянно езжу на велосипеде без шипов зимой по снегу льду. Почему не падаю? Почему не травмируюсь? Ась? Может простое ездить надо уметь... падать надо уметь... элементарные вроде вещи. Но пока в зад не клюнет..

вот именно. пока в зад не клюнет - ездят зимой без шипов, убеждая себя, что умеют. А потом ребенок внезапно выскочит или голубь сверху насрет, в общем любая внештатная ситуация - и привет, оказывается, что физике плевать на

Upgrader писал(а):ездить надо уметь... падать надо уметь..

Martian, повторюсь - просто надо иметь мозг. Соблюдать скоростной режим. Есть шипы или нет - физика от этого не меняется. От этого меняется допустимая скорость езды. Когда требует ситуация - надо ехать медленнее пешехода, какие проблемы.

Если падают когда голубь насрал - то на улицу вообще такому недоразвитому лучше не выходить.
Дети всегда выскакивают во дворах - если это не учитывать, опять же, такому недоразвитому лучше на улицу не выходить. Побухать, закусить, поспать, посрать. Вот и весь ответ, если до такой хрени опускаться. Маленькие что-ли, объяснять элементарные вещи.

Падать тоже нужно уметь, иначе и споткнувшись на ровном месте можно покалечиться, зимой в принципе даже безопаснее - одежда толстая, а летом бывало и асфальтовую болезнь подхватывал

У нас средняя скорость 20-25 км/ч, примерно как на велосипеде. Максимальная до 35. Колёса у нас Inmotion V5s, V8s, Kingsong 14D для не быстрых прогулок.
По поводу защиты: её мало не бывает. Случаются непредвиденные ситуации, и защита часто спасает. У нас минимум это шлем и защита запястий. Максимум - защита коленей и локтей. Я тяжёлый, мне нужно защищать руки по полной. То есть и запястья, и локти с предплечьем. Я серьёзно упал один раз, когда расслабился и не обратил внимания на скользкую дорогу. С тех пор полтора года не было травм.
Но это непередаваемое ощущение полёта перекрывает все неудобства с защитой и скользкими дорогами.

GARMIN писал(а):Но это непередаваемое ощущение полёта перекрывает все неудобства с защитой и скользкими дорогами.

Самокаты - намного надёжней, а ощущения те же!

а кто кроме нас выгуливает псов на колесе ?

nds писал(а):Интересно почитать о опыте других котов.

ай пропустил тему

... теперь нам интересно какое?(404 та картинка уже) и как успехи ?!
про свой путь самурая я подробно излагал на electrotransport , у нас тож вся банда на колесах, еще здорово до ковида

вот любопытные ветки, которые imho стоит пробежать взглядом, там очень много неочевидных вещей обсуждается , которые без практическогоо опыта даже и в голову не прийдут

срачи с теми кто пробовал устриц и кто еще нет ))
https://electrotransport.ru/index.php?t ... msg2290148
https://electrotransport.ru/index.php?t ... msg2289962

выбор колес
https://electrotransport.ru/index.php?topic=26091.21550

защита
https://electrotransport.ru/index.php?topic=28012

зима холода
https://electrotransport.ru/index.php?t ... msg2256066

учимся кОт-ать
https://electrotransport.ru/index.php?t ... msg2050096

эволюция колес, прогресс-мода
https://electrotransport.ru/index.php?topic=63998

зы фокус на мои сообщения в сцылках не потому что я считаю конкретно это важным а просто потому что было удобно брать ветки из своей хистори

[uquote="nds",url="/forum/viewtopic.php?p=4370882#p4370882"]Падать тоже нужно уметь, иначе и споткнувшись на ровном месте можно покалечиться, зимой в принципе даже безопаснее - одежда толстая, а летом бывало и асфальтовую болезнь подхватывал[/uquote] Г. Зуев рассказывал: "С братом катаемся на велосипедах, я падаю - весь в ссадинах, а брат САМБО занимается, падает с велосипеда - сгруппируется и катится, как колобок.
Справка: Коля Зуев впоследствии стал Чемпионом Мира по САМБО... не каждому дано.
Я вот тоже считал, что падать умею. а в крайний раз приземлился на локоть. Не, локоть не разбил, только свою спину, уже травмированную ранее местах этак в 4-х, лишний раз потревожил.

Тут многое зависит от скорости.
На 15-20км/ч падал без особых последствий
А на 40 ушиб лёгких схлопотал

ну только наверн не от скорости а от ускорения(замедления) при ударе.
по мотоопыту бывает с немалой скорости проскользишь 50 метров куданить в кусты ...и только шубку подрал
а быват с 30 кувыркнешься и еще мотом сверху получишь .

но статистически - да на малых скоростях редко получается упасть с колеса, чаще просто роняешь колесо и пробегаешь неск шагов.
с опытом приходит умение понимать когда надо перестать держаться и вовремя сбежать с колеса. речь про небольшие колеса конечно.

я недавно в парке нашел такой просторный лед с лужей сверху и прокатился по нему на боку метров 15, без преувеличения
вообще держака не было, колесо прямо вбок улетело как в бильярде, тож на несколько метров и в сугробе притаилось
даж ниче не ушиб, пса успокоил, лесные какашки отряхнули друг с друга и поехали дальше, сушить джинсовые штаны.

если с псом и по парку - ездим только в перчатках и наколенниках обычно. обычно хватает. пес сам по себе является лимитатором скорости, у него крейсерская 25, максималка 35+. я с ним беру среднее колесо (16s) - прямо идеально под него, на большом или маленьком с ним неудобно, нехватает либо мощщи либо маневренности когда в переходах-пешеходах пробираешься