Форум РадиоКот

хотел бы собрать себе такую вещь которая работала по принципу противокражных ворот в супермаркетах. Допустим подходит чувак к машине у него в руках брелок в котором намотана катушечка определенной индуктивности. он ее прислоняет допустим к стеклу машины а стой стороны приемник считывает индуктивность и сравнивает ее с нужной и если все сходится отключает сигналку. Возникает вопрос: насколько стабильно все это будет работать? ??? Выскожите плиз свое мнение

Лучше использовать карточки метро, там прям номер записан

А мнение такое: производитель авто - не дурак, ставит механические замки. А что ты будешь делать со своим авто, если аккум в авто напрочь сядет? Ломом ковырять? А не жалко? Делают миниатюрные брелки на миниатюрной батарейке и будь счастлив. Какой смысл в без батареечном брелке - я не вижу смысла, кроме лишнего гемороя(ненадежность). Но идею можно довести до логического конца. Можно проще сделать: дырку в двери, в дырке - катушка. В дырку суешь магнит и дверь открыта(в дырку можно и геркон засунуть вместо катушки - это проще).

Как вариант – купить готовый считыватель бесконтактных карт и сами карты (они бывают, например, в виде круглого брелка для ключей). Я пользуюсь таким, очень удобно. Брелки без батареек, естественно.

Можно и резонансный контур, как хочет nifashev Вот только защита будет примерно как у магнитного брелка с герконом Вывести из строя резонансный контур очень просто, и практически никак не защитишь-чувствительный очень...Лучше действительно смарт-карты, только они вместе со считывателем стоят куда дороже чем вся штатная сигнализация вместе с установкой стеклоподъемников и центральным замком
А насчет разряда акума-это да, лучше один замочек-то, хоть на водительской двери оставить, или покупать Ц.замки с широким диапазоном, чтоб даже от 5 вольт открывались, правда я такие не видел

замки меня пока беспокоят меньше всего а поподробнее про считывыатели можно что без батареек. Просто наш город как деревня фиг че где достанешь да и метро у нас нет - самая роскошь это домофоны

nifashev писал(а):замки меня пока беспокоят меньше всего а поподробнее про считывыатели можно что без батареек. Просто наш город как деревня фиг че где достанешь да и метро у нас нет - самая роскошь это домофоны

я через инет заказывал иммобилайзе - рублей 300 стоит, - как раз под ключ домофонный ...

или погугли по словам ProxyCard

nifashev писал(а):а поподробнее про считывыатели можно что без батареек.

Можно.
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%81 ... 1%81%D0%BA%
D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82

nifashev, раз есть домофоны, значит есть ключи Ibutton, вот их и используй.

понял пасибо за советы будем пробовать

barby67 писал(а):раз есть домофоны, значит есть ключи Ibutton, вот их и используй.

А ничего, что они контактные?
Кстати, есть и считыватели бесконтактных карт, эмулирующие на выходе iButton.

Поставьте на форточку или лобовое стекло "Тачскрин", а с той стороны дисплей. Подходишь, вводишь коды и дверь открывается.

прикол а если подумать с той стороны стекла нельзя че нить прилепить типа как антена без проводов сквозь стекло которое работает подобно кондеру а на вход полевичек вот только кажется от наводок и прочей пакасти не спастись

Можно видеокамеру ещё к окну приладить и снимать прилагаемые образы. Если скан совпадёт с памятью на 85 процентов, то дверца откроется. Так же можно и палец прикладывать к стеклу..
Изображение можно поляризовать, сделать отражаемым и принимаемым в нужном диапазоне волн.

Раньше печати на перстни ставили, веков так 30-40 назад. В нашем случае это тоже удобно, колечко и печатка.. Печатка - печатная плата в оправе.
Приём радиоволны на детекторный приёмник кольца или вибрационный генератор подзарядит микроаккумулятор, который запитает пичёк со светодиодом и в ИК выдаст 1024 кодированных символа.

ну сказали же про rfid уже, зачем велосипед изобретать....
brigadir, неправильная мысль. если даже брелок будет с батарейкой, от этого аккумулятору машины легче не станет

а так rfid самое то, и радиус работы регулируется, от пары см до 8-10 метров.

WildCat писал(а):ну сказали же про rfid уже, зачем велосипед изобретать....
brigadir, неправильная мысль. если даже брелок будет с батарейкой, от этого аккумулятору машины легче не станет

а так rfid самое то, и радиус работы регулируется, от пары см до 8-10 метров.

"Велосипед" стучит код в открытое пространство и его можно "подслушать". А, поднося кольцо с ИК излучателем к приёмнику за стеклом автомобиля мы повышаем уровень безопасности.
Хотя, оптический снайпер и это считает в отражении, если надо.

MIF писал(а):"Велосипед" стучит код в открытое пространство и его можно "подслушать".

Прелесть предлагаемого "велосипеда" aka RFID заключается как раз в том, что его очень сложно подслушать. Как минимум нужно ставить "шпиёнский" считыватель рядом со штатным (причём незаметно!) ну или делать по соседству с автомобилем рамку, размером превышающую его самого (опять же по возможности незаметно ). Т.к. весь цифровой обмен происходит строго в пределах поля рамки штатного считывателя.

Секретный кот писал(а):.. что его очень сложно подслушать. Как минимум нужно ставить "шпиёнский" считыватель рядом со штатным..

А в чём сложность прослушивания, в малой мощности излечения "метки"?
Насколько я видел отзывы в интернете, RFID-ы читаются с расстояния 10-20 метров. Надо конечно оговаривать частоты и мощность, поскольку дипазон применяемых в RFID частот распространяется от 13 МГц до 2,4 ГГц. Мощности излучения порядка сотен микроватт.