Форум РадиоКот

Нужны схема, а лучше устройство, которое сможет увеличивать входной сигнал на ( от 2 до 15 процентов) от входящего, оставаясь идентичным с входящим по форме ( имеется ввиду, зашёл синус и вышел синус на 2-15 процентов частота больше за тоже время.
Для полного понимания, автомобильный датчик АБС (магнит с обмоткой вокруг ), когда колесо крутится, в зависимости от скорости автомобиля, выдаёт синусоидный сигнал около 5 вольт. Этот сигнал приходит на блок управления АБС. Нужно устройство, подключаемое последовательно в эти два провода между датчиком абс и блоком управления, которое будет увеличивать сигнал на от 2 до 15 процентов.
Устройств нужно 4 ре.
За вознаграждение.

Мой. Телефон 89038735001

[uquote="VDSky",url="/forum/viewtopic.php?p=4481051#p4481051"]Нужны схема, а лучше устройство, которое сможет увеличивать входной сигнал на ( от 2 до 15 процентов) от входящего, оставаясь идентичным с входящим по форме ( имеется ввиду, зашёл синус и вышел синус на 2-15 процентов частота больше за тоже время.
Для полного понимания, автомобильный датчик АБС (магнит с обмоткой вокруг ), когда колесо крутится, в зависимости от скорости автомобиля, выдаёт синусоидный сигнал около 5 вольт. Этот сигнал приходит на блок управления АБС. Нужно устройство, подключаемое последовательно в эти два провода между датчиком абс и блоком управления, которое будет увеличивать сигнал на от 2 до 15 процентов.
Устройств нужно 4 ре.
За вознаграждение.

Мой. Телефон 89038735001[/uquote]

Обычно там синус ненужен, например для имитации такого же типа ДПКВ просто прямоугольников достаточно. Диапазон частот какой с датчика АБС нужен (зубов сколько у вас на задающем диске)?

ИМХО, попахивает накруткой пробега.

Нет не накрутка. Скорость берётся с датчика скорости на коробке передач. Для накрутки уже давно придумана коробочка, стоимостью в 1500₽,
А здесь нужно выровнять сигналы по колёсам

[uquote="VDSky",url="/forum/viewtopic.php?p=4481084#p4481084"]...А здесь нужно выровнять сигналы по колёсам[/uquote]
У вас разный диаметр колёс ?

Устройство для отправления пассажиров в потусторонний мир.
Не стоит это того. Надо сделать , ка у производителя данного авто.

[uquote="VDSky",url="/forum/viewtopic.php?p=4481051#p4481051"]Нужны схема, а лучше устройство[/uquote]
Измеритель периода входного сигнала и DDS генератор синуса. Всё на одном микроконтроллере.

Производитель поставил колёса (видимо закупили по дешёвке огромную партию откровенного говна) которые ухудшили управляемость и из-за не равномерного износа и вскоре появляется биение на руле такое, что ехать не возможно. Вы видимо не сталкивались с отечественным производителем. И никакие обращения к официальному дилеру не помогают, сервисные центры сами не знают, как решать часть вопросов. И чтобы вы понимали, все зарубежные авто оставили возможность програмно менять радиус колёс и там всё работает корректно, наши же заблокировали всё и сами толком не сделали и другим не дают. А как иначе продавать барахло?! Откровенно плохие колёса и выбора вам не дают.

Добавлено after 33 minutes 12 seconds:
Всем спасибо, больше не нужно.
Разве что в качестве дискуссии, можно обсуждать идеи такого устройство

[uquote="VDSky",url="/forum/viewtopic.php?p=4481343#p4481343"]...наши же заблокировали всё и сами толком не сделали и другим не дают...[/uquote]
Может в этом направлении поработать ?
Неплохо было бы озвучить состав блока управления, думаю народ подтянется.

Тормозная система SORL установлена на самых новых КАМАЗах К5, диагностировать можно только их диагностикой и в самом блоке АбС заблокировали изменение параметров.
Не представляю как это реализовать, ведь нужен блок и оборудование для подключению к нему по CAN шине?

[uquote="VDSky",url="/forum/viewtopic.php?p=4481680#p4481680"]...ведь нужен блок и оборудование для подключению к нему по CAN шине?[/uquote]
Ну скажем сам блок можно купить

Спойлер

https://sorl.ru/catalog?cat%5b0%5d=74

Диагностика наверняка тоже имеется. Станете монополистом

Там нужна программа хакер, взламывающая защиту, а всего то нужно указать длину окружности колеса чуть больше и всё будет работать нормально

[uquote="VDSky",url="/forum/viewtopic.php?p=4481687#p4481687"]Там нужна программа хакер, взламывающая защиту, а всего то нужно указать длину окружности колеса чуть больше и всё будет работать нормально[/uquote]
Какие хакеры ? Какие защиты ?
Есть меню, в нём есть опция которая не активна ?

Организация, которая дилеры этого SORL, Мне сказали, что заблокировано и я хотел купить диагностику, но мне сказали что сейчас у них нет и сколько появятся. Их будет два вида, для оф дилеров один вид, а для обычных сервисов другой

[uquote="VDSky",url="/forum/viewtopic.php?p=4481690#p4481690"]Организация, которая дилеры этого SORL, Мне сказали, что заблокировано и я хотел купить диагностику, но мне сказали что сейчас у них нет и сколько появятся. Их будет два вида, для оф дилеров один вид, а для обычных сервисов другой[/uquote]
Запросите тут, может договоритесь.

Спойлер

https://sorl.ru/catalog/36302900020

ещё можно вот тут:

Спойлер

https://truckdrive.ru/details/catalog/product/tester-abs-dlya-gruzovikov-i-pricepov-sorl-36302900020/

Попробуйте обратиться в canhacker.ru,
у них же ПО и переходники для работы с CAN шиной....