Форум РадиоКот

Добрый день. Принесли плату DK-B01-A6 от беговой дорожки Torneo. При визуальном осмотре сразу увидел вырванный с потрохами резистор переменный на 10 кОм (код 103). Установить новый можно, а вот какое сопротивление на нем выставить? За что он отвечает? Рядом c ним написано TOP-ADJ. Это может настройка поднятия дорожки или максимальной скорости. Подскажите кто знает.

А на этом залитом никак до ног не подобраться?

Исследовал его.
Нашел даташит.
https://pdf1.alldatasheet.com/datasheet ... GF063.html
Это потенциометр GF063P1 на 10 кОм фирмы TOCOS.
Измерил сопротивление между контактами. Результаты на картинке. Вопрос разрешился.

Отдал плату хозяину. При установке на дорожку, движок не крутит. Хозяин дорожки сказал, что ставил другую плату от другой дорожки - все работает. Вернул мне плату на дообследование.
Решил ее подключить к сети без нагрузки через последовательную лампочку для страховки. При подключении ничего не бахнуло, ни одно реле не щелкало. Тишина, только светодиод Led 1 мигает с частотой примерно 0,5 с. Замерил напряжения на контактах MOTOR около 60В (сам движок не видел, а на картинках вроде как на 110 В должен стоять, хотя бумажная наклейка на плате 220V ). Причем когда все отключаю от сети напряжение на этих контактах долго сохраняется напряжение. Измерил напряжение на микросхемке PIC16F616 (на схеме U3) между контактами 14 (VSS) и 1 (VDD) ровно 5 В (норма). Измерил напряжение на стабилитроне ZD1 (маркировка 5V1) тоже 5 В. У кого есть опыт в ремонте беговых дорожек, поделитесь.
Начал рисовать схемку на самой плате, пока вот такая получается. Не все еще нарисовал. Принцип бы понять как все происходит. Зачем два диодных моста, две релюшки и куча оптопар. Как вообще ее проверить без подключения к самой дорожке. В качестве нагрузки читал можно лампочку подключить?

нужен моторчик с обратной связью в виде какого-то тахо, либо холлом, либо оптикой, наверное, пофиг, лишь бы моргало. У зарубежников на ютупе были ролики по ремонту торнео, похожих.

Но я бы не брался за ремонт либо без самой дорожки, либо без хотя бы обследования, чего там приходит на все разъёмы. Как включить вообще бег-то? Что и как послать на один из белых разъёмов?

Вот инструкция по запуску дорожки. Видимо там магнитный ключ замыкает какие-то контакты через геркон.
Немного дорисовал еще плату.
https://img.radiokot.ru/files/151298/3agjc5r2dg.jpg
Я так понимаю на J3 подключается датчик скорости. Можно замыкать и размыкать с определенной частотой.
Вычитал про плату DCMD 67 писали:
На разъем J1 от отдельного ИП:
к. 2: +5В
к.3: -ИП (стабатывает реле К1, подается питание на силовое транзистор)
к.4,5: -ИП через кнопки
В нагрузке лампочка(утюг или ЭЛ. чайник)
Щелкаю кнопкой к.5-лампочка разгорается, к.4-затухает

Проверил тепловизором греется около 40 градусов TNY266PN. Подключил осциллограф к 5 и 7 контактам получил осциллограмму. https://img.radiokot.ru/files/151298/3afokyy2lf.jpg Вид диаграммы странный. Она разве должна быть такой?
Напряжение между 4 (VCC-) и 8 (VCC+) контактами микросхемки 082С равно 10 В.
На светодиоде, который мигал осциллограмма следующая
https://img.radiokot.ru/files/151298/3afooivn71.jpg
Ещё раз измерил напряжение на контактах куда двигатель подключаться должен 75 В (ранее писал 60 В наверное ошибся)

BeatMaster писал(а):Я так понимаю на J3 подключается датчик скорости. Можно замыкать и размыкать с определенной частотой.

Если это двух контактный разъем, то он. Трех контактный датчик подъема, остальные на голову. Что бы проверить запуск датчик скорости не обязателен, на какое то время она и без него включается.

BeatMaster писал(а):Ещё раз измерил напряжение на контактах куда двигатель подключаться должен 75 В (ранее писал 60 В наверное ошибся)

В выключенном состоянии на выходе напряжения быть не должно ибо это аварийный режим, подключи лампочку и еще раз измерь, если оно таки будет, то силовой под замену.

ЗЫ вообще для ремонта таких вещей нужна и голова дорожки с проводкой, иначе ничего ты там не проверишь. Обязательна нагрузка, удобнее всего 100 ватную или более лампочку для визуализации процесса.

Ходок, под словом силовой вы что имели ввиду?
Попробую под нагрузкой сделать замеры.

IGBT конечно, забыл дописать, но тут я погорячился, тогда еще драйвер проверять надо. Питание все проверено? Должно быть три напряжения, 16в на драйвер, 12в управление и голова, 5в проверено

Ходок, IGBT исправленный. Драйвер и управление где мерить эти напряжения? Драйвер это MOC3063? На сдвоенном операционном усилителе напряжение между 4 (VCC-) и 8 (VCC+) контактами микросхемки 082С равно 10 В. На микросхемке PIC16F616 (на схеме U3) между контактами 14 (VSS) и 1 (VDD) ровно 5 В (норма).

Емкости питаний рядом с D7, D8 и U4, напряжения я написал примерные, 5в может получатся из какого то. Драйвер управляет IGBT и скорее всего это Q2 и Q3, но это не точно, надо вызванивать цепь от затвора. Рядом с ними, похоже стоит транзистор, который включает силовое реле.
После проверки питания, дальше только с подключением консоли можно что то делать и желателен осцилограф.

Подсоединил лампочку в нагрузку. Хозяин прислал фото двигателя, который стоял в нагрузке. https://img.radiokot.ru/files/151298/3aileo9qkq.jpg
При включении платы на лампе вообще напряжения нет. В районе транзисторов Q4, Q5 где (наклейка 220В) видно нагрев до 50 градусов.https://img.radiokot.ru/files/151298/3aikugft1b.jpg
Решил для проверки и пофоткать дорожки на плате снять электролиты и релюшки. Электролиты заменил. Выявил неисправность реле RL1 (на 12В она щелкает, но контакты не замыкаются). Вторая релюшка рабочая.https://img.radiokot.ru/files/151298/3ailba5ye7.jpg
Ещё хочу проверить стабилизаторы напряжения 78L05 и 79L05. Заодно поучиться это делать как советуют здесь. https://img.radiokot.ru/files/151298/3ail5h652h.jpg
Буду дальше ковырять.

Дык это же силовое реле, если оно не исправно, то и дорожка работать не будет, реле 2 это на подъем. Поменять реле и что то мне подсказывает, что все завертится.

Заказал в Китае. Пока будет идти буду схему дорисовывать.

Вот такая схемка получилась. https://img.radiokot.ru/files/151298/3auu1n94ly.jpg
Вроде все нарисовал.
На схеме шестилапая микросхемка U6 есть (справа внизу). У нее маркировку еле разглядел. 00UD В конце D или 0 непонятно, но больше на D буква похожа. Только ее и не определил. Остальное все читаемо.
Много мелочевки разной.
Вот небольшой список:
Q4 и Q7 - J3Y
Q5 и Q8 - 2TY
U1 - TNY266PN
U2 - 082C
U3 - PIC16F616
U4 - CJ 78L05
U5 - CJ 79L05
U7 - MOC3063
DB1 - KBU2510
BD2 - 2W10
ZD1 - 5V1
TRIAC - BTA12 800BW
FET1 - GW20NC60VD
C1 - 470 мкФ 400 В
C4 - 10 мкФ 400 В
C7, C8, C12 - 470 мкФ 25 В
C9, C17 - 100 мкФ 16 В
оптопары EL817
Реле RL1 - 942H-1A-12DS-T
Реле RL2 - 943-1C-12DS

Жду заказанные детали из Китая.

Да и еще не понятно странное подключение конденсатора С29. Его ножки фактически закорочены. Зачем он нужен тогда? https://img.radiokot.ru/files/151298/3auvasp5fu.png

Сделал фото шестилапой микросхемки. https://img.radiokot.ru/files/151298/3b08jvjc8s.jpg С маркировкой 00UD. В интернете поискал нашел похожую маркировку 00U1 одной буквой в конце различается.https://img.radiokot.ru/files/151298/3b08junzkv.jpg Это B23JF. Я так думаю, что две последние буквы это дата изготовления. Но вот даташит не нашел на нее. https://img.radiokot.ru/files/151298/3b08jyccjv.jpg Судя по моей схеме 2 контакт - GND, а 5 контакт - питание +5V.
Может кому удастся найти даташит на B23JF, поделитесь.

BeatMaster писал(а):00UD

BeatMaster писал(а):Судя по моей схеме 2 контакт - GND, а 5 контакт - питание +5V.

На 99.9% это pic10f200

Ходок, спасибо. Возможно это она.
Схему немного дорисовал еще. Некоторые огрехи поправил. https://img.radiokot.ru/files/151298/3b2le6s8n2.jpg

Наконец я получил реле. Проверил его, впаял. Подключил плату через лампочку, вместо нагрузки (мотора) тоже установил лампочку.
Вот какие результаты:
U4 - на Vin-GND=14 В, Vout-GND=+5В,
U5 - на Vin-GND=6,5 В, Vout-GND= -5В,
U3 - на контактах 1(VDD)-14(VSS) = 5В,
U2 - на контактах 4(VCC-)-8(VCC+) = 10В,
U6 - на контактах 2(VSS)-5(VDD) = 5В,
U7 - на контактах 1-2 = 5В.
оптопара FR1 - на контактах 1-2 = 1В, на контактах 3-4 = 0,5В,
оптопара FR7 - на контактах 1-2 = 0В, на контактах 3-4 = 14В,

Внешняя картина в инфракрасном диапазоне показала https://img.radiokot.ru/files/151298/3bfhzjr0pq.jpg, что греется область в районе транзисторов Q4 и Q7 (49,8°С) https://img.radiokot.ru/files/151298/3bfi1mas13.jpg, а также микросхема TNY266PN (45.8°С) https://img.radiokot.ru/files/151298/3bfi0s5u06.jpg, стабилизатор U4 (43.8°) https://img.radiokot.ru/files/151298/3bfi2jy8iy.jpg.
На нагрузке (контакты M+ и M-) напряжения нет, а без лампочки 60 В.
Вот такие дела. Даже не знаю, это рабочее состояние платы или что-то не так?
Что подскажите?

Вот ещё форма сигнала на TNY266PN на 5 контакте. https://img.radiokot.ru/files/151298/3bg0lynino.jpg
Показания умножать на 10.

Выпаял и проверил транзисторы с Q1 по Q8 на транзистор тестере. Все живые. Заменил их на всякий случай на новые. При включении платы все по прежнему.
С нагрузкой в виде лампы 220 В 95 Вт вместо движка, напряжения на лампе нет. Без нагрузки напряжение контактах M+ и M- плавненько нарастает до 80 В. Участки платы, которые грелись раньше также греются до 50°. Видимо это рабочее состояние платы. Отдам хозяину, пусть ее на дорожке проверит.