Форум РадиоКот

В поисках путей повышения КПД обаружил вот такой напброс по току. Измерения провожу на горячей стороне (200в) через токовый транс.(ферритовое колечко 30 витков без нагрузки). Может это какие то помехи? Как правилно посмотреть форму тока в мостовой схеме? И как можно бороться с такими выбросами?

zanderid писал(а):через токовый транс.(ферритовое колечко 30 витков без нагрузки).

Токового трансформатора без нагрузки не может быть в природе. Потому он и называется токовый что трасформирует ток, а если нет нагрузки значит нет и тока в вторичной обмотке. И работает он на насыщении сердечника, показывает что угодно, но только не ток.

На колечке 30 витков, сквозь колечко прожодит одна из двух линий от ключей к силовому трансформатору, силовй трансформатор нагружен, на концах обмотки колечка нагрузки нет, только щуп осцилографа. По существу есть что ответить?

для тех кто в танке.

Телекот писал(а):Токового трансформатора без нагрузки не может быть в природе. Потому он и называется токовый что трасформирует ток, а если нет нагрузки значит нет и тока в вторичной обмотке.

Хотите что бы ТТ показывал ток нагрузите его резистором маленького сопротивления.

маленькое это сколько? 10-100 ом?

Чем меньше резистор тем точнее будет показывать ток, лучше 10, если осциллограф чуствительный. Та и витков маловато для точного измерения.

Вот, что получилось. Никаких выбросов нет. Что скажите по форме тока(резистор 10ом)?

я не знаю схемы вторичной части вашего БП и чем он нагружен. Какой то не совсем симметричный сигнал.

Выход 12.9 вольт, ток 5А, автомобильная галогеновая лампа

А что частота такая низкая, возможно насыщение сердечника, что возможно и наблюдается на положительных импульсах. Да сигнал почему то не совсем симметричный.

дифф. щупа у меня нет. Поэтому использую математику оссилогравфа. Ток это нижний луч, напряжение, второй снизу. Форма обоих сигналов теперь нормальная? Вроде как симитрично все.

Нормальная форма.