Форум РадиоКот

Добрый день фуромчане.
Я немного далёк от этого всего. Так как занимался давно и не сильно серьезно.

Суть: может есть у кого готовая схема или может кто то составит схему. Нужно управлять питанием с двойного нажатия кнопки (управление по плюсу скорее всего будет).
Напряжение 12 вольт, по нагрузке вообще минимум.

какие компоненты в наличии? ПНП транзисторы или П-мосфеты есть? или микросхема 555 ?
схем много... например такая:

Спойлер

кстати, на алике готовое есть и стоит копейки...

"с двойного нажатия".
Может ли быть в схеме микроконтроллер?

veso74 писал(а):Может ли быть в схеме микроконтроллер?

BARboska писал(а):Я немного далёк от этого всего. Так как занимался давно и не сильно серьезно.

Если вы уверены в способностях ТС-а, то- смело в бой!

BARboska писал(а):Напряжение 12 вольт, по нагрузке вообще минимум.

ЭТО где хоть использоваться будет?
Есть подозрение, что в автомобиле..

Именно в автомобиле. Есть машина у которой стоит спереди и с заду камера. Сейчас камера включается при включении заднего хода, но хотелось бы что бы включалась передняя камера при парковке, чтобы видеть бардюр и бампер, и чтобы она включалась при двойном нажатии педали тормоза

Добавлено after 1 minute 18 seconds:
И хотелось бы сделать без МК так как это головняк
Я так понимаю это можно сделать на транзисторных ключах как то

хрень.

Это реально, хоть и не понятно, зачем...
И повторю вопрос - какими компонентами располагаете?
Можно например так собрать...

Спойлер

В протеусе работает, в реальной схеме возможно придётся подбирать емкости и сопротивления...
ну, и с питанием триггера разобраться - если ему надот 5V то столько ему и дать и ключ выходной я для примера изобразил, наверно через стабилитрон его подключать не самая удачная затея

[uquote="Ivanoff-iv",url="/forum/viewtopic.php?p=4642678#p4642678"]Это реально, хоть и не понятно, зачем...
И повторю вопрос - какими компонентами располагаете?
Можно например так собрать...

Спойлер

В протеусе работает, в реальной схеме возможно придётся подбирать емкости и сопротивления...
ну, и с питанием триггера разобраться - если ему надот 5V то столько ему и дать и ключ выходной я для примера изобразил, наверно через стабилитрон его подключать не самая удачная затея[/uquote]


Элементы купятся любые. Плату разведу смело. Самое главное чтобы можно было обойтись без прагромматора

Добавлено after 54 seconds:
[uquote="Ivanoff-iv",url="/forum/viewtopic.php?p=4642678#p4642678"]Это реально, хоть и не понятно, зачем...
И повторю вопрос - какими компонентами располагаете?
Можно например так собрать...

Спойлер

В протеусе работает, в реальной схеме возможно придётся подбирать емкости и сопротивления...
ну, и с питанием триггера разобраться - если ему надот 5V то столько ему и дать и ключ выходной я для примера изобразил, наверно через стабилитрон его подключать не самая удачная затея[/uquote]

Нужно именно чтобы со второго нажатия на педаль включалась камера переднего вида

А выключалась?
А включалась просто со 2го нажатия или со 2го нажатия за какой-то промежуток времени?

Спойлер

ПС: не цитируй сообщение целиком и избегай цитирования предыдущего сообщения - это правило общения на форумах:
1) цитируют для того, чтобы выделить главную мысль или вопрос, цитата на целое сообщение этого не делает;
2) цитируют сообщение, на которое хотят указать, предыдущее же сообщение в этом не нуждаетя т.к. и так подразумевается, что отвечают на него.
К тому-же на этом форуме за это можно получить бан...

[uquote="Ivanoff-iv",url="/forum/viewtopic.php?p=4642689#p4642689"]А выключалась?
А включалась просто со 2го нажатия или со 2го нажатия за какой-то промежуток времени?

ПС: не цитируй сообщение целиком и не цитируй предыдущее сообщение - это правило общения на форумах:
цитируют для того, чтобы выделить главную мысль или вопрос, цитата на целое сообщение этого не делает;
цитируют сообщение, на которое хотят указать, предыдущее же сообщение в этом не нуждаетя т.к. и так подразумевается, что отвечают на него.[/uquote]

Аналогия работы: едешь и тебе нужно припарковаться. Едешь и первым нажатием педали тормоза снимаешь скорость, а вторым нажатием уже включаешь камеру, которая в идеале смотрит на бардюр, и останавливаешь машину в нужном месте. Выключение или по задержке времени или просто от отпуская педали

Вот схема, включает по 2м нажатиям, отключает при отпускании педали тормоза

Спойлер

R3 не подписал, он 100 кОм.

Для "выключение или по задержке времени или просто от отпуская педали ..." используя только транзисторы, вам будет сложно собрать эту конструкцию и настройт ее на правильную обработку событий. И сколько времени должно пройти максимум между двумя щелчками-щелками, чтобы принять его как рабочий? Рискуете, что камера будет включаться и выключаться бесконечное раз в дороге. Лучше приобретите оборудование для "умного дома" и тренируйте его. Для меня все бессмысленная сборка. (частично пользуюсь переводчиком БГ -> РУ)

Немного упростил схему и внёс задержку отключения камеры, если задержка отключения не нужна убери R2, Q3 и соедини диод с затвором напрямую.

Спойлер

Конденсаторы электролитические у С1 плюс слева, у С2 сверху.

BARboska писал(а):Едешь и первым нажатием педали тормоза снимаешь скорость, а вторым нажатием уже включаешь камеру, которая в идеале смотрит на бардюр,

Это же какая веселуха-то будет в движении! Подъезжаешь к светофору - камера включилась. Сбрасываешь скорость - камера включилась. Всю поездку камера будет включаться. Может лучше просто кнопку сделать?

Добавлено after 2 minutes 10 seconds:

BARboska писал(а):Выключение или по задержке времени или просто от отпуская педали

Подкрадываешься последние сантиметры к бордюру, отпустил тормоз - камера выключилась. Непродуманный алгоритм.

я тоже сомневаюсь в удобстве и целесообразности этой затеи, но верю, что собеседник адекватный и уже обо всём подумал... на безопасность поделка не влияет т.ч....
Надеюсь отзыв потом будет - самому интересно
надеюсь это не его машина https://vk.com/video-108533779_45626218 ... e0ddc7aff9
(Прошу не принимать на свой счёт, просто видос прикольный попался)

Если начать практически ездить то будет несложно убедиться в бессмысленности алгоритма.

Конечно сорри, но мне кажется, что вы не совсем правильно подумали. Имхо правильнее было бы так:

Croma писал(а):Если начать практически ездить уже даже просто правильно мыслить, то будет несложно убедиться в бессмысленности (желаемого) алгоритма.