Сигнализатор перезаряда на ячейках аккумуляторной сборки.
Добавлено: Пн дек 09, 2024 17:45:27
Как будет называться мое устройство? (делать не умею, буду либо искать на али либо заказывать):
Сделана сборка из 4 ячеек (натрийионных, напряжение 0-4В каждая, номинал 3В) последовательно - аккум для автомобильной сети. В автомобиле тестирую - вроде работает. Второй источник электроэнергии в машине - конвертер (дает до 14,5В). В штатном режиме, таким образом, на каждой ячейке явно менее 4В. Также к этой сборке прицеплен активный балансир (балансировка токами до 5А, при емкости ячеек по 75Ач). В штатном режиме, опять же - все должно работать. Никакую BMS не хочу ставить.
НО ВСЕ РАВНО СТРАШНО - за возможный перезаряд на какой-нибудь из ячеек.
Строго говоря - даже на нескольких ячейках. В штатном режиме сборку можно разрядить до 10В (потребители отрубаются). В нештатном режиме - ячейки можно разрядить аж до нуля. При начале зарядки на сборку попадет допустим 12В, или 10В, или 14В - не важно сколько - важно что на ячейках напруга может распределиться так что на какой-то окажется более 4В. 4В и выше нежелательно - может бабахнуть ячейка. Событие конечно маловероятное (зарядка с нуля) - но зарядка с 9В до 14В вполне себе типична, на ней вполне себе нельзя исключить что балансир не успеет и окажется перенапряжение.
В случае перенапряжения хотя бы на одной ячейке - хотелось бы противно пищащий зуммер. Достаточно сигнализации, отключать ничего не надо (поэтому и нет BMS).
Гугл мне для таких случаев накидал ссылок на сигнализатор на TL431, с делителем на вход, и пищалкой - чтоб на каждый канал из 4 такое поставить.
Кроме того, в случае пропадании напруги на какой либо ячейке (например КЗ на ней, или отвалилась с нее клемма сигнализатора) - тоже надо пищать зуммером. Это что же получается - надо питание брать со всей сборки, а контролировать каждый канал и от повышенной и от пониженной напруги?
-------------------------
п.с. в интернетах поискал хорошенечко - готовых изделий нету таких чтобы клеммы подпаять и прикрутить. Пищалки на пониженное есть - но мне их не надо, мне надо чтобы по повышенному главным образом.
Сделана сборка из 4 ячеек (натрийионных, напряжение 0-4В каждая, номинал 3В) последовательно - аккум для автомобильной сети. В автомобиле тестирую - вроде работает. Второй источник электроэнергии в машине - конвертер (дает до 14,5В). В штатном режиме, таким образом, на каждой ячейке явно менее 4В. Также к этой сборке прицеплен активный балансир (балансировка токами до 5А, при емкости ячеек по 75Ач). В штатном режиме, опять же - все должно работать. Никакую BMS не хочу ставить.
НО ВСЕ РАВНО СТРАШНО - за возможный перезаряд на какой-нибудь из ячеек.
Строго говоря - даже на нескольких ячейках. В штатном режиме сборку можно разрядить до 10В (потребители отрубаются). В нештатном режиме - ячейки можно разрядить аж до нуля. При начале зарядки на сборку попадет допустим 12В, или 10В, или 14В - не важно сколько - важно что на ячейках напруга может распределиться так что на какой-то окажется более 4В. 4В и выше нежелательно - может бабахнуть ячейка. Событие конечно маловероятное (зарядка с нуля) - но зарядка с 9В до 14В вполне себе типична, на ней вполне себе нельзя исключить что балансир не успеет и окажется перенапряжение.
В случае перенапряжения хотя бы на одной ячейке - хотелось бы противно пищащий зуммер. Достаточно сигнализации, отключать ничего не надо (поэтому и нет BMS).
Гугл мне для таких случаев накидал ссылок на сигнализатор на TL431, с делителем на вход, и пищалкой - чтоб на каждый канал из 4 такое поставить.
Кроме того, в случае пропадании напруги на какой либо ячейке (например КЗ на ней, или отвалилась с нее клемма сигнализатора) - тоже надо пищать зуммером. Это что же получается - надо питание брать со всей сборки, а контролировать каждый канал и от повышенной и от пониженной напруги?
-------------------------
п.с. в интернетах поискал хорошенечко - готовых изделий нету таких чтобы клеммы подпаять и прикрутить. Пищалки на пониженное есть - но мне их не надо, мне надо чтобы по повышенному главным образом.