Форум РадиоКот

Если сделать поворотник со встроенным строб сигналом
Использовав сверх яркие и сверх мощные желтые светодиоды с помощью шим сигнала можно регулировать яркость диодов, а сделав длительность сигнала по более можно получить достаточно яркие вспышки света

Этот девайс можно использовать в качевстве стоп сигнала со стобом

Подскажите какой длинны импульс стоб сигнала?

Установка осветительных приборов не придусмотренных заводом изготовителем запрещено ПДД.

Установка стоп-сигналов типа бегущие огни, мигающие и т.д. (особенно если мигающие) идет как установка сирены, мигалки и т.д. может пойти уже под статью установка спецсигналов = солидный штраф. Поворотники тоже нельзя кончено, но если не будут знать, что там светодиоды, то можно и мигать если будут нормально, а не с частотой 0,5 сек
Насчет неона плавно тухнущего и загорающегося не знаю, разрешен ли он...Если разрешен-лучше над ним подумайте...

Я читал строб сигналы можно устанавливать на транспортное средство, а поворотники могуи моргать и с обычной частотой и обычной яркостью, только с яркими вспышками

Илья, ты по ночам ездил? Тебе задние фонари(яркие) по глазам не били? Или хер с ними - пущай слепнут? Когда в голове одни опилки снимают глушаки и по городу в 4 часа ночи на полном газу, и прожекторы под киловатт навешивают, изверги. А то, что детки грудные вскакивают от перепуга и начинают заикаться и водилы слепнут и бьют этого "яркого" в зад от всей души - по херу.? Хуже, когда в перед на встречке: ни одна подушка не спасает от ушиба головы(были бы мозги - правильно сказать сотрясение оных).Детство бывает разное: тихое, спокойное и творческое или дурное, рисковое и убийственное(только не понятно - кого удивлять своей дурью).

Илья79 писал(а):Я читал строб сигналы можно устанавливать на транспортное средство,

Мне вот интересно, если за бугром в фары ментовских машин ставят стробоскопы, то это зачем-то делается...И чем стробоскоп отличается от фонаря скорой помощи и т.п., ведь и то и другое мигает, можно спутать, вот гайцы и спутают...У нас лично продавались на рынке стробоскопы в фары, не надо никаких светодиодов и т.п., я их покупал чтоб в помещении светомузыку сделать, все ж дешевле в 5 раз от того же стробоскопа в музыкальном магазине.
Насчет гайцов предупредил, а там сами решайте...Порядок для того и нужен, чтоб если увидели белые фонари-сашина навстречу, если красные, значит машина к вам задом, желтые-поворотники, опять же на машинах снегоуборочных и пр. обслуживающем оборужовании мигающие ЖЕЛТЫЕ, а на спец назначения - красные и синие. Вот водитель увидит ваш красный мигающий стопак, что он подумает?
А вот если гаец увидит-подумает конкурент

А, кто сказал, что я буду включать в ночное время?
В ночное время все будет работать как обычно, яркость регулируется ШИМ
Строб сигналы делают, что бы видно было транспортное средство, т.е. привлекало внимание, значит улучшает противоаварийную обстановку
Стробы не так сильно слепят человека, как дальний свет и тем более от светодиодов

Илья79 писал(а):А, кто сказал, что я буду включать в ночное время?
В ночное время все будет работать как обычно, яркость регулируется ШИМ
Строб сигналы делают, что бы видно было транспортное средство, т.е. привлекало внимание, значит улучшает противоаварийную обстановку
Стробы не так сильно слепят человека, как дальний свет и тем более от светодиодов

Тебе ж бригадир сказал...светодиодные стоп-сигналы слепят водителя едущего сзади...значит ты получишь обратный эффект...вместо того. что бы жать на тормоз, водитель будет щурить глаза и покрывать ёбом тебя и твою матушку...А то и просто вьедет тебе в задний бампер.

Когда мне такой водила начинает включать стоп сигналы на сверхярких светодиодах...я ему, падле, радиолюбителю недоделаному, включаю дальний свет в зеркала!!!!!!!

Это ему,падле, сигнал от меня, что я вижу его транспортное средство и его стоп сигналы на сверхярких светодиодах!!!

Кстати, когда включаешь дальний свет...светодиодные стоп сигналы совсем не слепят и ехать за таким водилой вполне комфортно. И стоп сигналы хорошо видно и затылок придурка и его транспортное средство.

Недалее как в эту пятницу подобное было.

Я делаю эти стробы для тех водятелов, которые не видят маши на дороге и со всторостепенных улих пролитают на полной скорости или сдают с порковки с закрытыми глазами, едут за машиной и не смотрят на стоп сигнал предыдущего транспорта
А. ночью я не катаюсь
Чувтвую Rokl ваше образование

Днем от поворотника (или стоп-сигнала) повышенной яркости точно вреда не будет, больше проблем создают идиоты с затонированными фонарями, в тумане, например, их вообще не видно... А вот ночью, действительно, слишком яркие стопы слепят... Наверное, не плохо было бы регулировать максимальную яркость в зависимости от освещённости, но усложнение схемы червато снижением надёжности, что недопустимо...

Илья79, при всем уважении, подобные "нововведения" в штатную оптику автомобиля реально раздражают на дороге.

Длина импульса... Ну, скажем, от 30мс. Хотя можно и меньше даже.

Подведем итог: Правила ПДД написаны кровью и нехай выёживаться!!! Всякая переделка светооборудования автомобиля чревата: и я буду ОООчень рад, если такого самопальщика Гайцы нагреют на хороший штраф(лучше бы всю оптику дубинкой размолотили, что б неповадно было).

Илья79 писал(а):Я делаю эти стробы для тех водятелов, которые не видят машиН на дороге и со всторостепенных улих пролитают на полной скорости или сдают с порковки с закрытыми глазами, едут за машиной и не смотрят на стоп_сигнал предыдущего транспорта
Чувтвую Rokl ваше образование

Чувствуют палец в .... в кабинете у проктолога.

Я тоже обратил внимание на ваше образование.
Особенно умиляет термин "второстепенные улицы".
Это что, новый термин в ПДД????
Это, наверное, все улицы за кремлёвской стеной.

А. ночью я не катаюсь

Толи ещё будет...