Форум РадиоКот

Почему зарядный ток при зарядке разряженного аккумулятора больше, чем заряженного, если у разряженного сопротивление больше, чем у заряженного?

Потому что для зарядки на разряженный подают напряжение выше, чем у него .

Сопротивление при зарядке уменьшится в 2 раза, напряжение изменится в 1.2 раза. Почему ток уменьшится? Что я не понимаю?

Рэй писал(а):Сопротивление при зарядке уменьшится в 2 раза

Откуда взято именно 2 раза?
Есть такая штука, называется "закон Ома".
Опровергнуть зависимость напряжения, тока и сопротивления, которую он описывает, еще не удавалось.
Очередная попытка?

[uquote="Рэй",url="/forum/viewtopic.php?p=4664052#p4664052"]Почему зарядный ток при зарядке разряженного аккумулятора больше, чем заряженного, если у разряженного сопротивление больше, чем у заряженного?[/uquote]
Потому как (я так понимаю, вы именнно про свинцовые интересуетесь, которые заряжают фиксированным напряжением) напряжение сильней уменьшается, чем сопротивление. Отсюда и ток уменьшается.

Это относится ко всем аккумам, необязательно свинец. Тс просто херней страдает и закон ома не знает

[uquote="Рэй",url="/forum/viewtopic.php?p=4664062#p4664062"]Сопротивление при зарядке уменьшится в 2 раза, напряжение изменится в 1.2 раза. Почему ток уменьшится? Что я не понимаю?[/uquote]
Сопротивление в 2 раза уменьшится, а напряжение минимум в 4, даж больше. Заряжаем 14.4, ЭДС разряженного 10.5 (меньше вроде как нельзя), итого разница почти 4 вольта. Полностью заряженный минимум ЭДС будет 13.2 (и то, эт будет после небольшого "отстоя"), итого разница врайоне 1 вольта, а это почти в 4 раза меньше, чем с разряженным. Потому ток и падает.

Добавлено after 1 minute 19 seconds:
[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=4664234#p4664234"]Это относится ко всем аккумам, необязательно свинец.[/uquote]
А какие аккумы ещё заряжаются постоянным напряжением?

[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=4664234#p4664234"]Тс просто херней страдает и закон ома не знает[/uquote]
Нет. Он просто немного ошибся. Принимая во внимание вот эту часть его поста - Сопротивление при зарядке уменьшится в 2 раза, напряжение изменится в 1.2 раза, можно предположит, что "изменение в 1.2 раза" касалось частного от 12.6 (полностью заряженный, остывший и отстоявшийся) и 10.5 (минимальное напряжение полностью разряженного), а разница между напяжением заряда и ЭДС не учитывалось. Мало того, изменение напряжения учитывалось как рост, что должно приводить к ещё большему росту тока при такой вот ошибочной трактовке.

Georg71 писал(а): А какие аккумы ещё заряжаются постоянным напряжением?

Литий.
И литий, и свинец заряжаются по циклу CC/CV Constant Current \ Constant Voltage
Сначала аккумулятор заряжается "стабильным" (ограниченным) током, по достижении определённого порогового напряжения - 2,3~2,5 вольта на банку для свинца или 4,2 вольта на банку для лития, а потом напряжение остаётся стабильным, при этом постепенно уменьшается ток. При достижении тока в 5~10% от начального аккумулятор можно считать заряженным.

[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=4664273#p4664273"]Литий.
И литий, и свинец заряжаются по циклу CC/CV Constant Current \ Constant Voltage
Сначала аккумулятор заряжается "стабильным" (ограниченным) током, по достижении определённого порогового напряжения - 2,3~2,5 вольта на банку для свинца или 4,2 вольта на банку для лития, а потом напряжение остаётся стабильным, при этом постепенно уменьшается ток. При достижении тока в 5~10% от начального аккумулятор можно считать заряженным.[/uquote]
Основной заряд постоянным током осуществляется во всех (или почти всех), кроме свинца. Делается это как раз по причине того, что другие типы аккумуляторов не имеют такого выраженного возрастания внутреннего сопротивления (не путать с импдансом) при разряде, как у свинца. Эта "фича" свинца позволяет его использовать в авто без всякой регулировки тока заряда, так как она не даёт очень сильно вырасти току при полностью разряженном аккуме. А вот для лития, кадмия и других гидридов важно ограничивать ток, иначе могут и бабахнуть.