https://www.drive2.ru/l/5120361/
появление впереди движущегося препятствия и и процесс приближения к такому препятствию, а так же срабатывание задних стоп-сигналов. Дополнительно, б/к поверх ЛЮБОГО инерфейса на 2 -3 секунды выдает различные меню предупреждений в виде желтой ("выход из полосы движения") или красной таблички (уход из полосы на обочину или критическое расстояние до появившегося впереди препятствия). Остальное настраивается через нижний монохромный экран б/к.
Сюда же можно отнести отображение еще двух прикольных функций:
— предупреждение о начале движения машины в пробке за которой вы стоите. Появляется надпись "машина впереди начала движение" (отслеживание впереди идущего т/с при длительной остановке в пробке). Условия срабатывания системы: если вы остановились и перед вами было любое т/с — система вам напомнит, что можно ехать, если вы об этом забыли и не отпускаете тормоз, а машина впереди вас удаляется на 2-3 метра .
— систему активного предотвращения наезда на пешехода на пешеходном переходе. При движении через пешеходный переход с нажатой педалью газа, если в зоне действия радара на расстоянии не более метра-двух до углов машины появится пешеход — система красной табличкой поверх всех окон оповестит о препятствии и молниеносно отключает тягу от вариатора при этом двигатель продолжает "слушаться" вашего нажатия на педаль газа, но машина уже не едет. Тормоза при этом не срабатывают. Они в теории сработают, если и скорость будет критической для избежания наезда — но такие эксперименты надо проводить не в городе и с манекенами.
Оба информатора вылезают поверх всех окон б/к на 1-2 секунды в виде предупреждающих табличек с текстом.
https://vk.com/@stovagonov-ne-tolko-cif ... tovoi-komp
БК постоянно контролирует ряд параметров и при необходимости оперативно сигнализирует об их изменении. Например, при нарушении работы системы охлаждения или в очень жаркий день можете не заметить, что температура двигателя превысила норму. Есть большой риск «закипеть», что обернется серьезными проблемами. Бортовой компьютер ни на секунду не потеряет контроль над ситуацией и немедленно предупредит о перегреве двигателя звуковым сигналом.
Так же БК проконтролирует и предупредит о превышении рекомендуемой скорости движения, о значении бортового напряжения, об опасности образования гололеда на дороге, о необходимости очередного техобслуживания.
https://orionspb.ru/articles/622/5963/
Каким же образом он работает? Бортовой компьютер подключается к блоку управления электропитанием, считывающему информацию с датчиков автомобиля. В случае если произошла какая-нибудь неполадка, этот датчик сигнализирует о ней, в свою очередь, бортовой компьютер, приняв сигнал, декодирует его в сообщение, выводимое на дисплей компьютера в виде понятных человеку фраз: «проверьте уровень масла» или «неисправность системы зажигания».
Но и это еще далеко не все, на что способен автомобильный бортовой компьютер. Его задача не сводится лишь к тому, чтобы приносить вам только дурные вести (сообщать о поломках и прогнозировать износ узлов автомобиля). Компьютер может определить пробег до ТО, состояние свечей, фильтров и уровень масла.
https://www.drive2.ru/l/717188895883688238/
Отдельно хочу отметить такую замечательную функцию, как замер разгона, да не просто замер, а с записью всех логов!
https://intersvyaz.media/parkasssist
Самое главное отличие обычных парктроников от датчиков, установленных в системе Park Assist — дальность действия последних намного выше, и может достигать пяти метров.
Чтобы запустить автопарковщик, водителю нужно нажать на кнопку. В случае с полуавтоматическим парковщиком активируется система поиска свободного места, во время которой владельцу нужно внимательно следить за ситуацией и вовремя нажимать на педали.
Встроенные бортовые датчики ищут подходящее место, измеряя площадь свободного пространства и сравнивая его с габаритами автомобиля. Если расчеты показали, что места хватит, автомобиль подаст звуковой сигнал и начнет парковаться. Программа будет только выкручивать руль и подавать звуковые сигналы, после которых водитель должен нажимать на педаль тормоза или газа.
Если в автомобиле установлен полностью автоматический парковщик, водитель вообще перестает быть участником процесса. Автомобиль просканирует ближайшую территорию в поисках свободного места, а затем возьмет управление на себя и припаркует машину с ювелирной точностью.
При этом в обоих видах парковщика на мониторе бортового компьютера всегда будет отображаться проекция парковочного места и положения автомобиля.
Система автоматической парковки SPAS
https://dacar.su/articles/printsip-rabo ... -parkovki/
Smart Parking Assist System (SPAS) - интеллектуальная система автоматической парковки от КИА на Соренто Прайм, Оптима, Спортейдж и других моделях
а вам эта инфа зачем? 
