Форум РадиоКот

Тут дед на днях задачу дал. У него была бритва (ей года 3-4) philishave 5812, работала нормально, но вдруг бац, и сдохла. забрал домой, прочистил. она без головки крутится, но медленно. должна раза в 2 быстрее крутиться. С башкой крутится если на ходу поставить, но если начать брить то останавливается. во время зарядки то же самое наблюдается. внутри на плате полно всяких смд элементов.среди всего микросхема TEA1521T. что могло полететь в первую очередь? кстати ещё аккумулятор забыл упомянуть, тип AA внутренний на пайке. Ni-Cd. трансформатор (но он наверно для зарядки) wen 0431.

Проверь сначала напряжение на аккумах..
В не включённом состоянии и во включенном, а там и разбираться дальше будем...

ЮТ писал(а):Тно вдруг бац

Если вдруг, та на аккумуляторы непохоже. Если только работала, потом долго не пользовались и когда включили получилось "вдруг".
Вот это "вдруг" поточнее нужно знать. Для ремонта, особенно на расстоянии важна каждая мелочь. А так обычно, что мощное, то и вылетает в первую очередь.

Вкл/выкл без разницы на аккумуляторе 1,3 В на движке 1,3 В. От сети как написано в инструкции не работает...

Забыл сказать: при зарядке трансформатор тоненько тихонько пищит. индикатор зарядки горит но по моему раньше он ярче горел. теперь бритву погонял она даже без головки не крутится (но если пальцами крутануть то немного движение продолжает). Ща попробую подзарядить скажу что изменится...

а может нужна смазка,в начале?после прочиски...помогает очень.

Не не не, ты что. Я прочтистил всё ОТ и ДО. Да и к тому же я писал что перестала она нормально работать внезапно...

А после того как она стала ещё медленнее крутится, под нагрузкой напряжение на аккамул-е какое? А на двигателе? А фото кишочков слабо?

слабо, фотоаппарата нет. на аккумуляторе по барабану нагр без 1,2 В. и на двигателе так же...

Там электроника управляющая мотором есть или нет?
Если нет разбирайте мотор и чистите коллектор движка и щётки, если они ещё не стёрлись.
Заодно смажете мотор.

А как узнать есть она или нет? Кстати аккум не заржается от зарядки встроенной...

Ну мотор напрямую через переключатель подключается к аккумулятору или там плата с микросхемой и транзисторами.

К тому-же я просмотрел сообщение:

Вкл/выкл без разницы на аккумуляторе 1,3 В на движке 1,3 В.

Так что если напруга на моторе есть, то однозначно разбирать и чистить.

На какое напряжение там стоит аккумулятор?
Он один или два?

один типа AA.

Короче кое как снял двигатель. Открыл посмотрел. Оказывается на нём уже по ходу дела давно были щётки сломаны/сточены. Пошёл на лоджию, нашёл самый простой моторчик от детской машинки. примерил-по диаметру как раз. по креплению почти так же. только короче немного. Подогнул пружины-встал как родной! Ща сижу аккум заряжаю (пока начинал писать плохо крутился, ща на порядок подрее!) всем спасибо

Вот шётки

Поздравляю с победой!!! Всё большое начинается с малого.

Спасибо=) правда выяснилось что моторчик всё таки не сидит на месте. если стукнуть бритву то мотор отходит от звёздочки. и мощность у него слабовата. ща попробую щётку наростить на старом движке.

Найди потёртые щётки от электроинструмента, потом напильником подгонишь до нужных размеров. С одной щётки можно несколько штук по меньше сделать. Щётки продаются, если что.

Я только угольные видел..... а тут проволочки какие то и всё....корчое посмотрим. Ща надо до них добраться как то....

Я в таких случаях снимаю щётки с какого-нибудь другого двигателя. Ибо паять и наращивать, на долго не хватит.