Форум РадиоКот

После поднятия дренажа утонул .Блок управления рядом с вентилятором на шаговом моторчике.Восстанавливать особо нечего .Суть управления просто на временных интервалах картинку приложу.Включение по появлению давления в магистрали.Продувка и просто переключение дифф датчика давления вентилятора ,подающего напряжение на реле газового клапана .Розжиг и через 2 сек открытие газового клапана.ожидание пламени от датчика и либо остановка либо продолжение горения.Плату управления газовым клапаном решили не трогать там все чисто и работает .на нее приходят напряжение с мотора вентилятора ,датчика давления и электрод на выходе(датчик пламени).Немного окислилась но смд все новые и все гуд.Шаговый двигун с редуктором сгнил.Временные интервалы приложу ниже и схему снятую.Хотим на 89с1051 сварганить таимер вместо шагуна какие будут мысли.

закусывать надо ...

Почему закусывать нужно ,небыло времени .Обкатали но не до конца.Схема в протеусе и хекс .Остались нюансы.вместо светодиодов оптроны на управление д1 на общую подачу питания,д2 вентилятор продувки,д3 розжиг.Управление газовым клапаном не трогали.кнопки это оптроны с давления вентилятора и датчика пламени.Пока все крутится тепло пошло.Хочу полностью положить на проца и управление клапаном и циркуляторами.В интервалы уложились и базовая модель повторена.хочется большего