Форум РадиоКот

Привет всем. Был китайский многофункциональный фонарь, с простым светом, люминесцентным, приемником, сигнализациями. Короче, "мечта" всех автолюбителей планеты! Потом в этом "добре" внутри что-то коротнуло и выгорело. Остались от него две люминесцентные лампы. Может кто знает или пробовал, как их запитать от 220В. Поделитесь опытом.

SKPPPO писал(а): Может кто знает или пробовал, как их запитать от 220В

Простейшим образом: дроссель для такой мощности ( думаю лампы Ватт по 6) и стартером.
Либо с помощью электронного балласта для ЛДС.
Схем на форуме полно

SKPPPO писал(а):Привет всем. Был китайский многофункциональный фонарь, с простым светом, люминесцентным, приемником, сигнализациями. Короче, "мечта" всех автолюбителей планеты! Потом в этом "добре" внутри что-то коротнуло и выгорело. Остались от него две люминесцентные лампы. Может кто знает или пробовал, как их запитать от 220В. Поделитесь опытом.

У меня точ такой же был, но потом я разбил акум и всё это дело разобрал на детали, осталась одна наполовину выгоревшая ЛДС!

А чё её запитывать?... Небольшого качера вполне хватит, чтобы зажечь небольшую ЛДСку.

вот
вот
вот
и вот

Это говорит о ЛЕНИ топикстартера.

Нашёл лампы от такого же многофункционального китайского фонарика. Длинные трубочки (примерно 20-25см), с маркировкой F6T5/D4. Хотя там спирали осыпались, всё ещё горят при щёлкании возле них пьезой от зажигалки. Собственно я их питаю от китайской же зажигалки для газовой печки (которая на двух батарейках). Трещит конечно, да и светят слабо (эх, мощность бы поднять...), но вот электрические дуги, идущие к контактам впечатляют. И бьётся кстати больно