Форум РадиоКот

Нужна простенькая и недорогая схема цифрового термометра до +110гр в авто. Буду мерить охлаждающую жидкость. Заранее спасибо.

Самое простое и дешёвое - китайский тестер (мультиметр) с функцией измерения температуры. Типа такого: http://gsmserver.ru/shop/equipment/meas ... 150ncs.php

А схема например такая: http://radioded.ru/content/view/19/49/

Есть вариант следующий:

Датчик температуры Lm335 -- 7 грн.
Простенькая схемка для датчика -- 5 грн или даже меньше.
Китайский мультиметр -- 30грн

ZakharAl3 писал(а):Есть вариант следующий:

Датчик температуры Lm335 -- 7 грн.
Простенькая схемка для датчика -- 5 грн или даже меньше.
Китайский мультиметр -- 30грн

А не проще сразу мультиметр с термопарой взять, чем LM335 прилаживать?

walkerru писал(а):

ZakharAl3 писал(а):Есть вариант следующий:

Датчик температуры Lm335 -- 7 грн.
Простенькая схемка для датчика -- 5 грн или даже меньше.
Китайский мультиметр -- 30грн

А не проще сразу мультиметр с термопарой взять, чем LM335 прилаживать?

Человеку надо температуру охлождающей жидкости мерять. Длину провода ему надо 1,5 метра, а может и больше чтоб нормально уложить и смонтировать.
У меня длинна проводов датчика lm335 - 10 метров и все прекрасно работает.
А какая длина термопары? Сантиметров 40 наверное. А удлиннять термопару не рекомендуеться.

Ну да, смотря куда в магистраль врезаться...

А если провода удлинить сильно ничего не изменится если провода удлиняющие толще взять, чем штатные.

Кстати, автор, а куда врезаться будете? И как?

В каждом автомобиле есть и датчик и индикатор температуры(в смысле стрелочный на панели приборов). Куда автору ещё навешивать? Если не работает штатное оборудование - просто заменить и не мучиться.

Brigadir писал(а):В каждом автомобиле есть и датчик и индикатор температуры(в смысле стрелочный на панели приборов).

Так, он с цифирками хочет, а не со стрелочкой ))

walkerru писал(а):Так, он с цифирками хочет, а не со стрелочкой ))

А зачем? Это для того, чтоб автомобиль самолетом выглядел? Так вот, не получится, будет выглядеть, как колхозный трактор.

Выхода два:
1. разобрать штатный и встроить внутрь преобразователь.
2. Есть на некоторых машинах готовые с цифровым выходом.

anatol378 писал(а):Выхода два:
1. разобрать штатный и встроить внутрь преобразователь.

Ага, изменения сопротивления терморезистора в градусы. Явно не проще и дешевле получится ))

А зачем? Это для того, чтоб автомобиль самолетом выглядел? Так вот, не получится, будет выглядеть, как колхозный трактор.

Это не ко мне вопрос, а к автору )) Кстати, вполне-таки красивые реализации бывают...

Нужно отделять понятие "просто и дешево" от "надежно". Понимаете, автомобиль-механизм, от которого жизнь ваша зависит. Я лично предпочту не изменять штатной конструкции двигателя. Да даже показометра на приборной панели. Конструкторы, разработавшие эти механизмы далеко не дураки. То или иное решение применено абсолютно не случайно.

Кстати, в нем уже находится преобразователь сопротивления в напряжение. Тобишь просто делитель на резисторе.

walkerru писал(а):Ага, изменения сопротивления терморезистора в градусы. Явно не проще и дешевле получится ))
.

Ага терморезистор. Можно и термопару К или L типа. Век какой на дворе? В мире полно как цифровых так и аналоговых датчиков до 110 градусов.

Выхода два:
1. разобрать штатный и встроить внутрь преобразователь.

Много вы штатных «как цифровых так и аналоговых датчиков до 110 градусов» встречали?

walkerru писал(а):

Выхода два:
1. разобрать штатный и встроить внутрь преобразователь.

Много вы штатных «как цифровых так и аналоговых датчиков до 110 градусов» встречали?

Читать можете 1. разобрать штатный

Спасибо walkerru и D.VOVA. Оба варианта заинтересовали.

Вот еще парочка термометров, причем первый совмещен с тахометром и часами
http://www.picping.narod.ru/auto_ch.htm
http://www.picping.narod.ru/termo.htm
Прошивки в комплекте

Вован045 писал(а):Нужна простенькая и недорогая схема цифрового термометра до +110гр в авто. Буду мерить охлаждающую жидкость.

... зачем ее мерить - непонятно, если, например, включать вентилятор радиатора при перегреве, тогда другое дело .... погуглите схемы с DS1821 и DS1820 (правда они с применением МК)

Вован045 писал(а):Нужна простенькая и недорогая схема цифрового термометра до +110гр в авто. Буду мерить охлаждающую жидкость....

http://electromost.com/index/indikator_kontrolja_temperatury_okhlazhdajushhej_zhidkosti_avtomobilja/0-36

http://electromost.com/index/termovoltmetr/0-40

Первая ссылка - индикатор температуры ОЖ на двухцветном светодиоде со звуковой сигнализацией перегрева

Вторая - цифровой термометр с функцией вольтметра