Страница 1 из 1

DC/DC преобразователь 12 В / 14.4 В

Добавлено: Пн мар 12, 2007 14:10:09
Cougar
Недавно ко мне обратился один мой приятель с вопросом как можно получить из автомобильных 12-ти вольт 14.4 вольта что бы подключить ноутбук. Адаптеров и преобразователей в продаже не нашёл, задаю вопрос вам. Как такое можно реализовать ?

Добавлено: Пн мар 12, 2007 15:11:19
Abaktyсh
У меня 2 ноута и от 11 вольт нормально работают. А от 12 и подавно.

Заходите на national.com там есть виртуальные инструменты веббенч - вводите праметры источника питания и вам синтезируют и расчитывают схемы и т.п.

Добавлено: Пн мар 12, 2007 16:30:35
Cougar
т.е. устройство можно сделать только с применением ИС ? Я если честно сам разобратся хочу как это всё будет работать, как усилить напряжение и ток.

Добавлено: Пн мар 12, 2007 16:35:10
Abaktyсh
там вам выдадут схему и диаграммы сигналов.

Книги тут - powerbook.org.ru

Добавлено: Пн мар 12, 2007 17:45:59
Сэр Мурр
Такая схема называется- повышающий импульсный стабилизатор.
Делается на основе омикросхем обычных импульсных стабилизаторов. Примеры можно найти в даташитах.

Добавлено: Пн мар 12, 2007 18:38:00
Cougar
Окей, посмотрю там. Спасибо. :)

Добавлено: Пн мар 12, 2007 20:12:47
Сэр Мурр
http://www.electronics-lab.com/projects ... index.html
пример повышающего преобразователя

Добавлено: Пн мар 12, 2007 20:26:50
I.Cherry
Вот человек "собрал девайс для нотебука по типовой для UC3845 схеме вот в таких смешных габаритах . Около 4 А дает без каких-либо нагревов."
А описание его здесь: http://narod.yandex.ru/100.xhtml?chav19 ... tebook.zip

Добавлено: Пн мар 12, 2007 21:24:10
Мышонок
12 В в бортовой сети автомобиля - это номинальное напряжение. На самом деле оно обычно выше. 14,4 В - это рабочее напряжение аккумулятора (12 элементов). Свежезаряженные аккумуляторы дадут 16,8 В, а полностью разряженные (когда должно сработать отключение) - 11,5-12 В.

По-моему овчинка не стоит выделки. Разберетись сначала с инструкцией по эксплуатации. 8)