Страница 1 из 1

Подключить к мультивибратору большую нагрузку через реле

Добавлено: Вт апр 05, 2011 23:13:06
Outlaw
Добрый!
Спаял схему мультивибратора : http://www.radiokot.ru/start/analog/practice/04/
Хотелось бы подключить через реле к мультивибратору большую нагрузку типа автомобильных галогеновых лампочек и вообще установить все это дело в авто,
вопрос: как что и куда подключать?

Re: Подключить к мультивибратору большую нагрузку через реле

Добавлено: Ср апр 06, 2011 08:00:03
Anode_Katode
Вместо LED1 - R1 и LED2 - R4 поставить катушки реле.

Re: Подключить к мультивибратору большую нагрузку через реле

Добавлено: Ср апр 06, 2011 12:28:51
vek
тока лучше через транзисторы и не забыть про защитные диодики параллельно релле

Re: Подключить к мультивибратору большую нагрузку через реле

Добавлено: Пн апр 11, 2011 19:09:07
Радиорубитель
Я Вам не советую подключать галогеновые автомобильные лампы через реле. Закон Ампера, знаете-ли, вырвет вольфрамовую спираль из держателей (в данном контексте имеются в виду галогеновые лампы накаливания. Существуют ещё и газоразрядные ксеноновые автомобильные лампы для фар, в просторечии - по-ошибке - называемые "галогеновыми"). В случае использования Вами газоразрядных, работающих по принципу лампы-фотовспышки, ламп, овчинка выделки не стоит, так как для них требуются специальные фары и их использование ограничено ПДД (световые приборы работают в режиме, не предусмотренном заводом-изготовителем). С Вашей стороны это будет сплошная партизанщина и лишнее и весьма дорогое кусалово с работниками ГАИ. При внимательном техосмотре Вы его не пройдёте. Кроме судебного преследования это грозит моральными муками в случае если Вы своими суперяркими фарами ослепите встречного водителя и спровоцируете ДТП. Поэтому схему изготовления разрядника для ксенона я Вам не подскажу принципиально. Что касается подключения именно галогеновых ламп, то их надо подключать через ключевые транзисторы причем с задержкой включения около 0.3-0.5 сек.. Дело в том, что сопротивление холодной нити накаливания галогенной лампы мало и в момент включения через неё может протекать ток до 100А и более! (Всё зависит, как хорош аккумулятор, при плохом, глядишь, пронесёт.) Близко расположенные витки начнут отталкиваться друг от друга со страшной силой и просто разорвутся. Схемы плавного включения галогеновых ламп публиковались во множестве в журналах "Радио", "За рулём", "Моделист_Конструктор", "Мото" в период с 1988-1996 год - точно, на любой вкус.

Re: Подключить к мультивибратору большую нагрузку через реле

Добавлено: Чт апр 21, 2011 15:30:54
vek
Кстати,просто что-б вспомнить (реально не совсем помню) школьный курс неорганической химии: галоген и ксенон - это разные вещщи?А если газ: неон,аргон,криптон?или ксенон :)?

Re: Подключить к мультивибратору большую нагрузку через реле

Добавлено: Пт апр 22, 2011 10:31:50
gregor
vek слегка напомню : галогены - это фтор, хлор, бром, иод, астат.
А ксенон, неон, аргон, гелий, криптон, радон - инертные газы.
Впрочем, я тоже совсем не химик и в школе учился уже давно, а Вики об этом знает больше: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0% ... 0%BD%D1%8B, http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0% ... 0%B7%D1%8B