Страница 1 из 2
Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Вт апр 19, 2011 05:08:21
Andrey_RTF
Привет всем. Хочу собрать преобразователь на 500 ватт. Собственно говоря хочу запитать 4хTDA7293 и 2хTDA8924, максимальную мощность из этих микросхем выжимать не собираюсь, просто беру с запасом чтобы искажений было поменьше.
Необходимые характеристики преобразователя:
- Входное напряжение: 10-14 вольт (собираюсь использовать в автомобиле)
- Выходное напряжение: +-27 Вольт (500 ватт) и +-12 Вольт (50 ватт)
Из материалов имеются следующие:
- Транзисторы: IRFZ44N, IRFP2907, IRF3205 (для такой мощи "44" думаю нужно будет много, "2907" говорят очень тяжелые в управлении, а вот 3205 самое то - посоветуйте что мне применить)
- Кольца: (50х30х20 материал N87) и (45х30х12 материал M2000)
Надеюсь на вашу помощь)))
Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Вт апр 19, 2011 09:49:42
tvorcheskiy
Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Вт апр 19, 2011 10:06:03
Andrey_RTF
Нет этот не пойдет - в данной схеме куча косяков. Пол года назад я хотел его собрать но меня отговорили - в общем сырой продукт.
Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Вт апр 19, 2011 10:18:40
x-files
При беглом просмотре схемы, косяков вроде не заметил...
ну мож. с номиналами или трансом что-то не то, но читать влом

Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Вт апр 19, 2011 10:30:19
Andrey_RTF
Насколько я помню минусы данной схемы следующие:
- неправильно сделана опторазвязка
- применены очень тяжелые транзисторы
- 2 диодных моста вместо одного
- номиналы некоторых элементов не соответствуют расчетным
- вро де как неправильно запитаны входы драйвера
........
- применены диоды с очень большим падением напряжения
Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Вт апр 19, 2011 10:43:18
x-files
зато есть поле для творчества
1. 3-ю ногу оптрона прицепить вместо 4-й, а на 4-ю подать опорное 5В с 14 ноги ТЛки
2. Транзисторы можно поставить и 3205
3. Никто не мешает поставить 1 мост и я-бы еще и дросселек втулил
4. Номиналы можно пересчитать и на крайний случай подобрать
5. Входы неправильно замитаны, ИР без инверсии, ну тут можно и самому догадаться, что сделать))
6. Диодов море, можно поставить любые быстрые, подходящие по параметрам...
Зато когда заработает, это будет Ваша схема!!!!
Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Вт апр 19, 2011 11:09:10
Andrey_RTF
А вы вообще разбираетесь в ИИП? Поможете если что переделать данную схему? Объясните следующие моменты:
- как нужно подключить входы драйвера
- потянет ли драйвер 4х3205(по 2 на плечо)
- на сколько я помню в данной схеме реализован софт-старт - какие элементы отвечают за его реализацию и по какой формуле можно расчитать время?
Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Вт апр 19, 2011 11:32:31
x-files
в данной схеме реализован софт-старт
C4, R7, расчет в ДШ на ТЛ494
потянет ли драйвер 4х3205(по 2 на плечо)
потянет
как нужно подключить входы драйвера
IR2113 не инвертирует входные сигналы
а у ТЛ494, в данной схеме включения выходного каскада, активное состояние "0"
а нужно сделать активным "1"
Почитайте ДШ на ТЛку, там все очень просто...
Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Вт апр 19, 2011 12:31:41
Andrey_RTF
я так понял чтобы правильно запитать входы драйвера нужно сделать следующее:
- ножки 8,11 TL494 кинуть на плюс
- ножки 9,10 TL494 пустить на входы IR2113, а также подвести к этим ножкам от массы резисторы 68 Ом/2W
правильно ли я все расписал??
Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Вт апр 19, 2011 12:38:53
x-files
да, но только с резисторами в 68 Ом погорячились...
оставьте те, что были 1,2кОм
Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Вт апр 19, 2011 13:13:21
Andrey_RTF
Нашел еще одну схемку:
http://interlavka.narod.ru/nabor/pic/pr006.jpgВроде как рабочая, единственное нет данных дросселей и трансформаторов. И еще в данной схеме я не нашел снабберов.
Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Вт апр 19, 2011 14:14:25
x-files
да в принципе одно и тоже...
Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Вт апр 19, 2011 14:22:39
x-files
IR2113 лучше справится с полевиками
во второй схеме защита по току вырубает БП, а в первой входит в режис стабилизации тока (вроде)
данные моточных зависят, в данном случае, от частоты преобразования, т.к. обе на 500 Вт и питаются от АБ 12 В
во второй схеме есть доп. обмотка дл надежного питания схемы (защита от возможных просадок напряжения питания)
есть дист. слаботочное управление включением БП
В общем, если скрестить эти схемы, до получится неплохой источник

Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Вт апр 19, 2011 16:18:34
Andrey_RTF
Я как раз и хочу из этих двух схем сделать одну. Говорите IRка лучше - значит будем ей переключать транзисторы. Интересует вопрос - как расчитать трансформатор тока? Буду начинать рисовать схему и выкладывать сюда для проверки)))
Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Вт апр 19, 2011 21:56:28
Andrey_RTF
Еще прочитал на форуме, что обратную связь лучше делать на TL431. В инете нашел вот такую схему - как думаете пойдет ли схемная реализация обратной связи?
http://cxem.net/pitanie/5-180-3.jpg
Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Вт апр 19, 2011 22:18:55
x-files
у TL431 рабочее напряжение максимум 37В
так что если стабилизировать или +27В или -27В, то можно
в таком случае прийдется ставить общий дроссель как в приведенной схеме...
Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Вт апр 19, 2011 22:50:10
Andrey_RTF
Ок. спасибо)
Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Ср апр 20, 2011 01:17:59
Andrey_RTF
Вот нарисовал часть устройсива. Не пинайте только сильно если что то не так. Посоветуйте какую нибудь прогу чтобы схемы рисовать, а то в Visio забодался рисовать, да и неудобно очень.
Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Ср апр 20, 2011 02:47:02
olegators68
http://www.interlavka.narod.ru/nabor/nabpreobra05.htm, уже видели, моточные данные можно либо расчитать (программ много), либо взять с другого пушпула со схожими параметрами.
У себя еще нарыл
http://zalil.ru/30896075 правда на чухонском , но обвязку 494 можно посмотреть.
А зачем для мощного усилителя стабилизированное питание? Главное мотайте транс в 2 жгута, параллельно, для симметрии плеч.
Согласен IR2110, IR2113 самое то, собирал 494+IR2110 правда сетевой, работают замечательно.
"2907" говорят очень тяжелые в управлении... надо думать Input Capacitance 14550pF супротив 3247 у 3205, зато TO-247, IRка с ними справиться, для того и создана
прога чтобы схемы рисовать Splan7, и т. п.
http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=24&t=39816&hilit=Splan+7
Re: Авто преобразователь на 500 ватт
Добавлено: Ср апр 20, 2011 10:45:15
Andrey_RTF
Спс)