Страница 1 из 1
позиционирование антенны
Добавлено: Пт июн 10, 2011 19:05:00
SGDM
у меня значит такой вопрос можно ли сделать так чтоб направленная антенна крутилась за моделью самолета, вертолета???
в инете искал ничего не попалось((( буду рад советам)))
Re: позиционирование антенны
Добавлено: Пт июн 10, 2011 19:14:16
Джин.
Можно, если руками будете крутить.
А смысл какой? Если дальности не хватает, то делайте передатчик мощнее, а лучше приемник чувствительнее.
Re: позиционирование антенны
Добавлено: Пт июл 01, 2011 19:09:41
sezador
SGDM писал(а):у меня значит такой вопрос можно ли сделать так чтоб направленная антенна крутилась за моделью самолета, вертолета?
В частях РЭБ была такая станция помех бортовым РЛС воздушных целей
СПН-30 по прозвищу
"чебурашка" (увидите фото развернутой станции - поймете почему). Так там для такого "ведения" самолета использовались дополнительные четыре узконаправленных антенны, расположенных в одной плоскости как бы по углам квадрата, сигнал с которых обрабатывался чем-то вроде бортовой ЭВМ...
Re: позиционирование антенны
Добавлено: Пт июл 01, 2011 19:24:11
MIF
Смысл есть, тему поддерживаю.
Вот, для начала AD8307: Low Cost, DC to 500 MHz, 92 dB Logarithmic Amplifier
DocДальше всё зависит от системы локации. Скажем..
Вариант 1. Ловить тремя антеннами сигнал и выбирать где сигнал больше, туда и поворачивать осевую антенну.
Вариант 2. Телепатирование основной антенной сектора приёма для автоподстройки направления по возрастанию амплитуды сигнала.
Дальнейшие варианты зависят от задач и фантазии, например, в сложной конструкции можно рассчитывать направление антенны по сравнению сигналов ГПС пульта и модели.
Что-то на русском 1 и
Что-то на русском 2КАР. Автопозиционер антенны позволяет экономить энергозапас батарей, что особенно важно в полевых условиях. Это касается как дистанционной модели, так и пульта управления. Лично меня этот вопрос интересовал в рамках темы
Сколково - проект: Термостат Интеллектуальный Мобильный ТИМ