Форум РадиоКот

Здравствуйте.

Прочитал статью: http://radiokot.ru/circuit/power/charger/14/

Посмотрел на схему:


Попытался ее проанализировать и получил следующее.

При отсутствии нагрузки выходное напряжение должно быть 4.2 В. Током через 11-омную сборку R4-R6 (и падением напряжения на ней) сейчас пренебрегаем. LM317 поддерживает 1.25 В между выходом и управляющим входом, а значит, напряжение стабилизации TL431 должно быть 4.2 - 1.25 = 2.95 В. Подкручиванием R8 добиваемся этого напряжения стабилизации (на самом R8 при этом будет 2.5 В = Vref, в соответствии с принципом работы TL431).

При подключении нагрузки через R4-R6 начинает течь весомый ток и на них падает некоторое напряжение. В результате выходное напряжение схемы уменьшается, напряжение на делителе R7-R8 уменьшается, и на управляющем входе TL431 оказывается напряжение, меньшее, чем 2.5 В. TL431, чтобы вернуть Vref на уровень 2.5 В, повышает своё напряжение стабилизации. В результате выходное напряжение будет увеличено, на делителе R7-R8 снова окажется прежнее напряжение (4.2 В), на управляющий вход TL431 снова вернется 2.5 В. Однако повышение напряжения на нагрузке спровоцирует протекание бОльшего тока через неё, а, значит, падение на R4-R6 увеличится снова, и снова TL431 будет поднимать напряжение стабилизации, чтобы вернуть Vref на уровень 2.5 В... и так далее, получаем положительную обратную связь, которая не только не ограничивает большой ток, а наоборот, повышает напряжение для поддержания этого большого тока

Где я не прав?

связь не положительная, а отрицательная. и когда на управляющем электроде тл431 станет чуть больше 2,5 Вольт, она начнет уменьшать напряжение.

У самой TL431 да, отрицательная, но при превышении тока напряжение делителя просаживается и на управляющем входе TL431 напряжение не увеличивается, а уменьшается. Следовательно, напряжение стабилизации повышается (ООС TL431, ПОС схемы целиком).

Насколько я понимаю, схема на LM317 ограничивает ток нагрузки. А сам ток нагрузки бесконечно увеличиваться не может. Поэтому действие всей цепи нормальное - в зависимости от разрядки аккумулятора ток разгоняется до макс.заданного - все. Дальше он может только падать, при заряде акка.

схема на LM317 ограничивает ток нагрузки.

Если бы LM317 была включена как стабилизатор тока - да. Но здесь это схема стабилизации напряжения. Очевидно, что LM317 держит напряжение и только напряжение. А током, значит, должна заниматься TL431...

По идее, мне вообще не очень понятно, а откуда появилось мнение что именно эта схема будет как-то ограничивать ток? При таком включении, из нее вообще спокойно выбрасывается 431 со своеими резисторами, которая заменяется подстроечным резистором (схема даташита) - и все. Просто при каком-то токе (зависит от вх.напряжения) падение на резисторах R4-R6 плюс напряжение на аккуме - прекратят нарастание тока. ИМХО, где-то так

ALPINE писал(а):Если бы LM317 была включена как стабилизатор тока - да.

Да. Она как раз и включена как стабилизатор тока. Посмотрите даташит. Только добавлен резистор R5.
Когда напряжение на выходе меньше заданного, TL431 никак не влияет на работу этого стабилизатора тока. Как только напряжение на выходе пытается возрасти выше заданного значения, TL431 начинает открываться и уменьшает напряжение на управляющем входе LM317.

Она как раз и включена как стабилизатор тока. Посмотрите даташит. Только добавлен резистор R5.

Хм, а ведь и правда. Я забыл, что через управляющий вход LM317 ток не идёт...

Как только напряжение на выходе пытается возрасти выше заданного значения, TL431 начинает открываться и уменьшает напряжение на управляющем входе LM317.

Итого имеем стабилизатор тока на LM317, который не дает на выходе напряжения больше, чем 4.2 В благодаря просаживанию управляющего входа на землю при помощи TL431.

Разобрался, всем большое спасибо. Тему, думаю, можно закрывать.