Форум РадиоКот

Меня попросили восстановить приемник "Батискаф" это такой шар, пластмассовый, по форме только напоминающий батискаф, не связанный ничем больше с ним, кроме как того, что его хозяин-подводник и ему он дорог как память, вот в чем вопрос восстановления. Приемник сделан к Олимпиаде 1980, о чем напоминает логотип на шкале настройки, стоил 25 рублей и питается от 9в кроны, кто делал-не понятно, но по печатной плате можно заподозрить что это оборонка, делавшая начинку для торпед)))
Приемник не подавал никаких признаков жизни, я нашел массу непропаев, высохших электролитов и неконтактов, все ожило, но вместо станций приемник ловит на всем диапазоне только шумы... На сколько я понимаю, колебательный контур - переменный конденсатор и катушка индуктивности, ушли с нужной частоты, ловится совсем не тот диапазон. Катушка намотана на феррите, витки целые, обрывов нет, конденсатор тоже красивый...
Может кто-нибудь подсказать идею какую-нибудь?

Что можно сказать если Вы даже не написали на какой элементной базе он сделан.
Схема всего вернее стандартная из 80-х годов, только корпус оригинальный.
Единственно можем только сказать, что независимо от корпуса, все приемники ремонтируются одними и теми же стандартными приемами.
Нужно подавать какой либо сигнал на вход приемника и проследить прохождение сигнала по каскадам приемника.
Приборы у Вас какие есть?
Вот только катушки не трогайте. Почему то всем сразу хочется из покрутить.

Фото внутренностей поподробнее со стороны деталей выложите.
Какой смысл нам на печатные дорожки смотреть.

пардоньте!
приемник собран на МП41, МП37, еще каких-то мелких транзисторах с маркировкой только в виде буквы"Б". Катушки не трогаю никогда и нигде и ничем.
из приборов есть мультиметр, паяльник и осциллограф. генераторов нет никаких.
судя из качества монтажа, думаю что проблема только в катушке, так как сопли и прочее все собрано\зачищено. обрывов, повторяю нет...

п.с. что перенесли тему в ремонт конечно логично, но вряд-ли сюда заглянут радиолюбители, тема скорее про наладку а не ремонт...

sin4ez писал(а):но вместо станций приемник ловит на всем диапазоне только шумы...

Вместо того чтобы ковырять приемник, для начала пробегись рабочим приёмником по СВ диапазону.
Думаю будешь удивлён.

nik-as писал(а):пробегись рабочим приёмником

блин, вот только только это сделал и как раз удивился! ничего не услышал, хм!!! но ведь Маяк должен быть на 590кГц

На средних волнах у нас например сейчас только ночью можно что то услышать.
Вполне вероятно и у вас так.

sin4ez писал(а): удивился! ничего не услышал

Можно встроить FM приёмник. И подводник будет слушать свой батискаф.

как я догадываюсь, плохая погода мне помешала...
а встроить ФМ я тоже догадался ,есть мастеркитовский набор, собранный, да вот подстройка частоты там не стандартная((

Здравствуйте . Понимаю что тема старая .но новую создавать не хочу , такой вопрос .Восстанавливаю такой батискаф . может у кого есть схема натяжки нити верньера ? или случайно сохранилось фото это узла ?

Сделайте пока своё фото покрупнее порезче несколько ракурсов

Здесь немного видно
http://rw6ase.narod.ru/index1/radioprie ... oskwa3.jpg

вот фото .
Жду предложений )))

через проволочную перекладину на красный ролик, 2-3 витка на оси и дальше через перекладину на колесо.

видел я это фото в музее ...там совсем ни чего не видно ..не поможет ... надо фото как намотка на "крутёлки" идет ..пока пробую варианты и не получается ..

Добавлено after 5 minutes 45 seconds:
[uquote="Rodger-z1",url="/forum/viewtopic.php?p=4373173#p4373173"]через проволочную перекладину на красный ролик, 2-3 витка на оси и дальше через перекладину на колесо.[/uquote]

это и так понятно ))) не понятно как и куда крепить второй конец нити ? первый к пружине ..это понятно потом я так понимаю по кольцу красному 2 витка ..потом перекладина ..потом красный ролик маленький ..потом ось где ручка тут 2..3 витка ..потом куда ? вот вопрос ?

обычно какой-то узелок, напр., за перекладинку на колесе...и с этого слепого конца начинать, а пружину цеплять в конце...длину нити к пружине надо подогнать от уже привязанного конца...

[uquote="Rodger-z1",url="/forum/viewtopic.php?p=4373182#p4373182"]обычно какой-то узелок, напр., за перекладинку на колесе...и с этого слепого конца начинать, а пружину цеплять в конце...длину нити к пружине надо подогнать от уже привязанного конца...[/uquote]

можете схематично нарисовать ? прямо на моих фото ? как по Вашему будет и направление намотки ..а я проверю )
будет Вам респект )))

я в принципе так и пробовал ..пока не получается ... не могу понять логику крутых и гениальных разработчиков из саратовского НИИ ..где на красном кольце место для крепления второго конца нитки верньера ? ))) обычно всегда или выступ или зацеп какой то есть ..а тут ..
завтра буду пробовать прямо за кольцо цеплять ..

atac13 писал(а):завтра буду пробовать прямо за кольцо цеплять ..

Можно и за пружинку зацепить..

[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=4373408#p4373408"]

atac13 писал(а):завтра буду пробовать прямо за кольцо цеплять ..

Можно и за пружинку зацепить..[/uquote]

можно конечно ..но так не делается )) поэтому и спрашиваю вдруг у кого то есть фото этого узла ...
очень уж хочется посмотреть что там в этом НИИ делали )))