Страница 1 из 1

AVR в автомобиле (питание)

Добавлено: Вт май 22, 2007 08:26:56
MiD
собрал тут простенький климат-контроль для своего авто на Attiny 2313 и столкнулся с такой проблемой - вроде все работает замечательно, но иногда устройство перезапускается. Понаблюдал пока не очень долго - только недавно установил, но вроде бы большинство перезапусков происходит когда газанешь. Питаю устройство через собственную 78L05 от цепи зажигания (положение 2). И при работе стартера тоже контролер перезапускается и может зависнуть. У кого есть идеи как сделать нормальное питание?

Добавлено: Вт май 22, 2007 10:08:02
Aheir
Как организована схема питания (обвязка КРЕН)? На какой порог настроен BOD контроллера?

Re: AVR в автомобиле (питание)

Добавлено: Вт май 22, 2007 11:23:36
tych
MiD писал(а):У кого есть идеи как сделать нормальное питание?
нужен резистор позволительный - 5 Ом например, затем TVS диод (на 27 вольт обычно 1.5KE27 platan.ru) на землю, затем диод шоттки, затем конденсатор 470 - 1000 мкф и параллельно ему 0.1 мкф, далее КРЕН уже, после крена конденсаторы 47 мкф и 0.1 мкф. На ресет 0.1 мкф и подтянуть резистором 10 ком.

Диод шоттки не дает разряжаться конденсатору при просадках напряжения в сети авто, т.е. питание МК постоянно без провалов.

Добавлено: Вт май 22, 2007 13:22:40
MiD
спасибо за ответы...
"обвязка" "кренки" такая - на ногах кондеры по 0.1М. На входе и выходе - электролиты по 470м. На ресете стоит только резистор 10К
Сорри - разве у 2313 есть BOD??!!

Добавлено: Вт май 22, 2007 13:50:47
tych
Без БЫСТРОГО диода провал напруги в сети легко и БЫСТРО разрядит кондер перед КРЕН.

Добавлено: Вт май 22, 2007 13:53:30
tych
После КРЕН большой кондер ИМХО вреден. обычно 10 ... 47 мкФ ставят.

Добавлено: Вт май 22, 2007 14:43:55
MiD
ок, спасибо. Попробую сделать по этой схеме

Добавлено: Вт май 22, 2007 16:19:35
Оne
В какой-то конструкций автомобильных примочек на МК видел использование ионистора, специально для таких целей - работа стартёра, и другие провалы питания.

Добавлено: Вт май 22, 2007 16:48:30
MiD
2tych: Т.е. схема такая будет?

Добавлено: Вт май 22, 2007 17:50:47
Оne
Вот то что я видел.

Добавлено: Вт май 22, 2007 18:51:38
tych
MiD писал(а):2tych: Т.е. схема такая будет?
НЕТ ! перечитайте внимательно.

Добавлено: Вт май 22, 2007 20:52:49
MiD
tych писал(а):
MiD писал(а):2tych: Т.е. схема такая будет?
НЕТ ! перечитайте внимательно.
а - первый диод тоже на землю

Добавлено: Вт май 22, 2007 21:03:04
Алексей П
Второй диод поставте сразу после резистора, а лучше резистор заменить индуктивностью.

Re: AVR в автомобиле (питание)

Добавлено: Ср май 23, 2007 03:28:20
Кашпо
tych писал(а):нужен резистор позволительный - 5 Ом например, затем ... [погрызено мышами неча на зеркало пенять... :) мышонок ] ...
Ну у меня примерно такая схема стоит в машине для питания микропроцессорного зажигания на atmega128 (кроме диода на землю и вместо шоттки стоит обычный диод). вроде работает.
хотя ребята на MPSZ.RU потом отказались от такой схемы и ставят теперь нечто такое (см. рис.). говорят - с такой схемой у них вообще проблем нет.

Добавлено: Ср май 23, 2007 05:02:41
Мышонок
MiD! Срочно читать тему: http://www.radiokot.ru/forum/viewtopic.php?t=3004 :evil:

Добавлено: Ср май 23, 2007 08:19:19
MiD
2мышонок: тему почитал... но, вроде бы, мы не особенно увлекались цитатами.. ну да тебе виднее. :))

См. пост Вт Май 22, 2007 9:52 pm :wink: мышонок

Добавлено: Ср май 23, 2007 09:20:23
Aheir
2 MiD - не надо первый диод "тоже на землю". Надо TVS и Шоттки местами поменять. TVS работает почти как стабилитрон, а Шоттки должен на проход работать.

В Tiny2313 BOD есть, за него отвечают целых 3 фьюза, в AT90S2313 ВОD'а нету (там вообще много чего нету :wink: ), но ведь у Вас Тинька, судя по первому посту?

Добавлено: Ср май 23, 2007 09:26:17
MiD
ок! Значит плохо матчасть учил :shock: