Форум РадиоКот

собрал сабвуфер калонка 50ват 6ом усилок 70ват при 4ом вот зацените оцните мне 16 лет так делать нечего было в гараже собрал из подручных материалов

А там фазоинвертора нету? Объём для динамика рассчитывал? Может там надо было ватой стенки обклеить, чтобы звук был не "как из бидона"?

На счёт скинуться на фотоаппарат, то мне тоже. А то у меня только на мобильнике, и то зарядка сломана.

Конструкция замечательная .......... с учетом толщины металла бидона , даже виброизоляция не понадобится ........ а вот головку я бы крепил через вибропрокладку ......... полиуретан , резину и т.д. .

Излишний объем вполне можно скомпенсировать песком .......... а недостаточный - врезкой фазика

Самое главное желание поработать руками ..

B@R5uk писал(а): надо было ватой стенки обклеить, чтобы звук был не "как из бидона"?

.

Вата малополезна ............. правильнее резино- битумной мастикой ( автомобильный антикор ) в нессколько слоев , давая высохнуть каждому слою.

Как-то собирали другу саб в машину. Мелочиться он не стал - динамик на 1квт, мощный усилок, большущий ионистор, толстая медь напрямую от АКБ.
Рассчитали коробку, склепали - толстые дсп-панели, силовой каркас из 5-ти сантиметровых брусков, толстые шурупы, герметик.
При первом же тесте вырвало фазоинвертор. Вот это мощность
Потом тестировали уже в машине - на 20-30% мощности уже не слышно свой голос (обычно через кость звук своего голоса доходит до внутреннего уха).
Саб он кинул в багажник и отвернул его динамиком от сидения - хз, че будет с пассажирами, если по почкам такие удары через сидение получать.
На полную так ни разу и не включали - страшно как-то

У меня 75 гдн 1-4 в обычном пластмассовом ведре стоит и что самое удивительное еще и прилично звучит (позже выложу фото ) .

да, я бы посоветовал любителям автозвука из киловатных динамиков (и ударов по почкам и ушам как писали выше) так и делать сабы, пердеть и звенеть будет небось отменно и не вырвет ниче никогда

Как то мне слабо верится в настоящий 1кВт динамик

FRIM@N писал(а):Как то мне слабо верится в настоящий 1кВт динамик

Киловатных динамиков полно, но в сам рассказ мне то-же слабо верится. Хотя если действительно использовать "большущий ионистор"... Вот только где же такой ионистор найти - хз.

SeregaT писал(а):

FRIM@N писал(а):Как то мне слабо верится в настоящий 1кВт динамик

Вот только где же такой ионистор найти - хз.

В любом автомагазине ........... так как так называемые конденсаторы на 1 - 2 Ф таковыми не являяются , а по сути своей это ионисторы , как их совершенно правильно назвал Том 1101

бабай писал(а):В любом автомагазине ........... так как так называемые конденсаторы на 1 - 2 Ф таковыми не являяются , а по сути своей это ионисторы , как их совершенно правильно назвал Том 1101

Я прекрасно понял, какие конденсаторы он имел ввиду. Только это по своей сути обычные электролитические конденсаторы и с ионисторами они и рядом не лежали. Более того, ионисторы никаким образом не подойдут для тех задач, для которых предназначены буферные конденсаторы. Просто не понятно, почему большинство (95%) называет их ионисторами

Искал не нашел 1 кВт

FRIM@N писал(а):Искал не нашел 1 кВт

Не искал, но попадались. Вот только для автомобилей они не предназначены.

Приблизительный размер?

FRIM@N писал(а):Приблизительный размер?

А я прям помню. Вот первая же ссылка в поиске: http://fis.ru/dinamiki?good_id=8005543

Про фарады
http://ru.wikipedia.org/wiki/Фарад

Всем сабам саб
http://www.engadget.com/2006/10/13/musi ... subwoofer/

m.ix писал(а):Про фарады
http://ru.wikipedia.org/wiki/Фарад

А зачем это?

Ионисторы не приходилось видеть большой ёмкости
Это для информации о фарадах.
Просто привык оперировать ионисторами стоящих в аппаратах до 1 миллифарад

Если он таковой есть, то какой аккумулятор должен в авто стоять?
Точнее сколько.

Если судить по тому, что написано в википедии, то если ёмкость большая, это ионистор

Вот ионистор 5 вольт и 1 фарад. Можно сравнить его с буферным конденсатором и попытаться найти 10 отличий

m.ix писал(а):Если он таковой есть, то какой аккумулятор должен в авто стоять?
Точнее сколько.

Очень много. Ионистор большой ток не отдаёт, поэтому в качестве аккумулятора для мощных потребителей он не подойдёт (для буферного конденсатора тем более). Но и ёмкость в 1 фарад - это максимум несколько секунд крутить слабенький моторчик без нагрузки.

Вот я мегасрач поднял
Говорят, это могут быть травленые электролиты. Почитал про них - там тонкий диэлектрик, может полыхнуть.
И ионисторы могут быть - они низковольтные, как раз гирлянда.