Форум РадиоКот

В какой последовательности соединяются фазные обмотки 24паза 3х фазного двигателя.

пошукайте книгу - "справочник молодого обмотчика"

Восновном в звезду.На сеть 220В.Трехугольник почти не выпускается поскольку это старая сеть на 127в.(линейные напр.) Главное правильно соединить начало и конец чтобы часть обмотки не работала в противо фазе с остальными.

radio-kot писал(а):пошукайте книгу - "справочник молодого обмотчика"

Спасибо поищу.

Как определить начало и конец обмоток двигателя

http://elektromaster.org/kak-opredelit- ... telya.html

Borodach писал(а):Как определить начало и конец обмоток двигателя

http://elektromaster.org/kak-opredelit- ... telya.html

Спасибо,но я имел в виду всех обмоток после перемотки.Там ведь кроме Н. К. ещё и напровление.

Может это поможет...?

http://monitor.espec.ws/section44/topic144454.html

_Vladimir56 писал(а):В какой последовательности соединяются фазные обмотки 24паза 3х фазного двигателя.

Информация неполная . Нужно ещё знать обороты (количество полюсов ) так как соединение разное .

Асинхронный 2800 об. 4АМА100L2V3 5.5квт.Осталась на нём бирка и провода срубленные в пазах.

Провод 1,08 30 витков /двойным (в два провода ) на 380 вольт соединение звезда ,на 220 вольт треугольник.

А реально ли человеку без опыта самому перемотать статор?
Хотя бы пусковую обмотку - она сверху.

Borodach писал(а):А реально ли человеку без опыта самому перемотать статор?
Хотя бы пусковую обмотку - она сверху.

Всё зависит от конкретного мотора , и не всегда можно поменять только пусковую .

На счёт -Реально или Нет , всё зависит от желания! Наличия терпения и крепких нервов !

Движёк не большой, порядка 1,5 кВт и пусковая обмотка поверх рабочей.

Сфоткаю и позже выложу... .

если двигатель имеет 2 полюса то первая катушка укладывается в 1,2,11,12 пазы.вторая уложится в 5,6,15,16 их будет всего 6штук.соединяются катушки следующим образом-конец 1 и конец 4,конец 2 и 5,конец 3 и 6.те на клемник движка выйдут только начала катушек их будет 6.обороты считаются так-60*F/n. F-50гц,n-2р=n-число полюсов.
имеем двигатель с числом полюсов 2,считаем 60*50/2р=2,3000/1=3000 об/мин-скольжение в двигателе,примерно 2950-2900 об/мин.

ctulxu писал(а):если двигатель имеет 2 полюса то первая катушка укладывается в 1,2,11,12 пазы.вторая уложится в 5,6,15,16 их будет всего 6штук.соединяются катушки следующим образом-конец 1 и конец 4,конец 2 и 5,конец 3 и 6.те на клемник движка выйдут только начала катушек их будет 6.обороты считаются так-60*F/n. F-50гц,n-2р=n-число полюсов.
имеем двигатель с числом полюсов 2,считаем 60*50/2р=2,3000/1=3000 об/мин-скольжение в двигателе,примерно 2950-2900 об/мин.

Вы обмотчик ? Или чисто теоретически ?

практик я,перемотал порядка 10 двигателей,знания получены в шараге на практике.Немой ты с рт20?а то там тоже такой ник есть.

немой писал(а):Провод 1,08 30 витков /двойным (в два провода ) на 380 вольт соединение звезда ,на 220 вольт треугольник.

провод 1.08,но витков у него 52 в пазу. Это как я понимаю последние 2 катушки в укладке они все одинаковы? И провод выходит 1 на соеденение,а вы пишете (двойным)

Если пишу ВАМ ,значит знаю и умею ! Можете почитать и посмотреть ,вот вам моя тема ,прочитаете дам вторую ссылку на вторую тему и тоже про моторы .

http://www.chipmaker.ru/topic/56683/

В том,что вы умеете у меня нет сомнений.Я потому и посчитал витки я хотел скопировать и перемотать,но теперь можно просто по вашим данным намотать и без проблем? Это похоже его перематывали потому в один провод обмотка?

_Vladimir56 что непонятного?в пазу 52 витка,значит катушка содержит 104витка на 4 паза мотается,если моталось в 2провода тогда 52 витка на 4 паза.всего 6 катушек,последнюю надо мотать по месту тк одычная длина катушки будет выпирать и лобовая часть обмотки быдет плохого качества.не забываем вкладывать электро картон в месте соприкосновения соседних катушек,сперва формируете лобовую часть без проводов.потом с проводом,ну и не забываем изоляцию меж катушек.