Страница 1 из 1

Блок автозапуска двигателя

Добавлено: Вт ноя 22, 2011 18:47:46
Server164
Здравствуйте форумчане! Купил машину а в ней сигнализация без автозапуска, денег на новую сигналку пока что нету(( Может кто подскажет как сделать блок автозапуска? У меня есть два програмируемых выхода сигнализации, включить выключить зажигание не проблема, а вот как сделать чтобы после включения зажигания через 5 секунд крутануть стартер с продолжительностью 1-2.5 секунды незнаю. Если у кого нидудь есть простенькие схемки которые подойдут для этой цели, выложите. Или же посоветуете придумать какие нибудь аналоговые схемы?

Re: Блок автозапуска двигателя

Добавлено: Вт ноя 22, 2011 18:51:42
МитяРа
Server164 писал(а):крутануть стартер с продолжительностью 1-2.5 секунды
А если при этом машина на скорости стоять будет? :roll:

Re: Блок автозапуска двигателя

Добавлено: Вт ноя 22, 2011 19:07:23
Server164
Схема уже готова, если машина стоит на скорости то питание на реле стартера не подаётся.

Re: Блок автозапуска двигателя

Добавлено: Вт ноя 22, 2011 19:27:59
Астроном
как это реализованно? как устройство видит на скорости она или нет! Если конечно не коробка автомат

Re: Блок автозапуска двигателя

Добавлено: Вт ноя 22, 2011 19:41:34
Server164
Астроном писал(а):как это реализованно? как устройство видит на скорости она или нет! Если конечно не коробка автомат
Коробка механика. В машине пока ещё ничего не стоит, я нарисовал схему просто на бумаге, завтра выложу. Читал что там можно поставить обыкновенный концевик, если концевик замкнут в нейтральном положении то питание подаётся на реле включение зажигания. Если зажигание не включено, то реле стартера не сработает.

Re: Блок автозапуска двигателя

Добавлено: Вт ноя 22, 2011 19:56:38
Pooher
Для начала пример работы одной из "заводских" систем автозапуска:
Двигатель запущен.
-Ставим на "ручник" (к нему подключен вход сигн.)
-Выключаем зажигание, двигатель продолжает работать, зажигание удерживается реле сигн.
-Выходим из авто
-ставим авто на охрану, мотор глохнет.
Только после проведения такой процедуры будет возможен АЗ.

Если у Вас есть доп. канал, то АЗ организовать можно, да и схема весьма простая.

Re: Блок автозапуска двигателя

Добавлено: Вт ноя 22, 2011 20:01:54
Астроном
Изображение

Вот схема и не надо заморачиваться! С старой сигналки приходит сигнал допустим на 5 ногу микроконтролера и он сначала включает первое реле ( это зажигание ) и через секунду второе реле ( это стартер) ! Прокрутило стартер примерно секунду и выключилось второе реле! Можно реализовать и чтоб как машина завелась то реле стартера само выключалось! Это кстати можно реализовать в самой машине с помощью одного реле)))

Re: Блок автозапуска двигателя

Добавлено: Вт ноя 22, 2011 20:12:48
s64
второй конец обмотки реле 2 (тот который идет на землю) нужно повесить на генератор, на провод, на котором появляется +12В при запущенном двигателе. Ну или
использовать еще одно реле, которое будет включаться от +12В с генератора и через нормальнозамкнутый контакт питать реле 2.

Re: Блок автозапуска двигателя

Добавлено: Вт ноя 22, 2011 20:16:49
Pooher
А схема-то посложнее нужна ИМХО.
Во-первых надо не зависимо от МК организовать блокировку запуска по условию (ручник).
Во вторых необходим контроль работы двигателя (принудительное, не зависящее от МК отключение стартера когда мотор запущен).
И, конечно, надо сделать так, чтобы мотор глох только после того, как в авто закроются все двери и активирована сигнализация (гарантия нейтрали).

При несоблюдении выше указанного, мы рискуем обнаружить авто в дереве (в лучшем случае).

Re: Блок автозапуска двигателя

Добавлено: Вт ноя 22, 2011 20:27:33
Астроном
ну посложнее не надо! конроль работы двигателя делается очень просто! ставится дополнительно реле! управляющий провод соединяем к проводу генератора! ( если ваз то коричневый с белой полосой за приборкой) а другой управляющий на замок зажигания сажаем на стартер! и у нас получается что когда машина не работает то с генератора идет минус и при положении ключа стартер она у нас начинает заводиться, как только завелась то сигнал со стартера меняется на противоположный и реле выключается! и держи ключ в положении стартер хоть весь день )) стартер будет отключен))

Re: Блок автозапуска двигателя

Добавлено: Вт ноя 22, 2011 20:32:40
Астроном
ну а если посложнее то лучше взять тиньку 2313 у нее ног побольше и реализовать грамотнее)) и к концевикам двери привязаться и сигнал лучше тахо использовать )) и сделать кнопочку в удобном месте ! например когда нужен запуск то нажимаем ее при заведенном двигателе и у нас включается поддержка зажигания и машина работает от блока а не от ключа! далее выходим из машины срабатывает концевик машина глохнет! Ставим на охрану! когда нужен запуск включаем с пульта доп канал! блок заводит машину реле защиты стартера вырубает стартер и о чудо машина теплая))

Ну в обще все в твоих руках )) как то так))

Re: Блок автозапуска двигателя

Добавлено: Вт ноя 22, 2011 21:56:44
Server164
Я думал примерно над такой схемой. Изображение
Где k1 - концевик ручника, k2 - концевик в коробке, in1(з-) - вход включения зажигания, in2(ст-) вход включения стартера, Т1 - "+" на замке зажигания, Т2 - зажигание, Т3 - "шина Х" (питание на все электроприборы, кроме необходимых для работы двигателя), Т4 - реле стартера.
Автомобиль mitsubishi lancer IX.
Сигнализация StarLine B6 http://www.autoelectric.ru/autoalarm/st ... age_b6.htm
Ещё надо что-то придумать, чтобы при запуске двигателя не срабатывала сирена и не пищал брелок.

Re: Блок автозапуска двигателя

Добавлено: Вт ноя 22, 2011 21:59:13
Астроном
Server164 писал(а):Я думал примерно над такой схемой. Изображение
Где k1 - концевик ручника, k2 - концевик в коробке, in1(з-) - вход включения зажигания, in2(ст-) вход включения стартера, Т1 - "+" на замке зажигания, Т2 - зажигание, Т3 - "шина Х" (питание на все электроприборы, кроме необходимых для работы двигателя), Т4 - реле стартера.
Автомобиль mitsubishi lancer IX.
Сигнализация StarLine B6 http://www.autoelectric.ru/autoalarm/st ... age_b6.htm
Ещё надо что-то придумать, чтобы при запуске двигателя не срабатывала сирена и не пищал брелок.

отключить провод зажигания от сигналки

Re: Блок автозапуска двигателя

Добавлено: Вт ноя 22, 2011 22:39:40
Server164
Астроном писал(а):отключить провод зажигания от сигналки
Так не пойдёт...
Hащёл в инструкции от сигнализации:
функция № 16 — алгоритм работы доп. канала № 3 (желто-белый провод)
вариант 4 — работа канала в режиме «защелка» независимо, когда включение / выключение канала осуществляется дистанционно с брелка. Этот режим работы канала рекомендуется использовать для поддержки + 12В на контакте 15 замка зажигания при активизации режима охраны с работающим двигателем или активизации режима турботаймера. При программировании данного варианта работы канала, его выключение происходит автоматически через 20 минут после выключения режима охраны или после истечения времени работы режима турботаймера.
Тоесть с этой функцией 20 минут будет включено зажигание. Теперь осталось придумать как завести машину и обойти имобилайзер.
Кажется немного отошли от темы про микроконтроллеры... Есть ли у кого готовые рабочие схемы на PIC или Amtel микрухах, с кодом(для образца). Просто никогда я не сталкивался с этим(((

Re: Блок автозапуска двигателя

Добавлено: Чт ноя 24, 2011 09:05:30
Астроном
Купине недорогой Интеллектуальный модуль запуска StarLine 02 ! сразу не посмотрел что у вас сигналка старлайн! сам ставил штуки 3 таких можулей! правда на сигналки серии А. так вот в этом блоке уже все есть. есть запуск от внешнего устройства. так есть от вашей сиги кинете доп канал и все)) либо если у вас есть разьем цыфровой на сигналке то соеденитесь этим кабелем и все! и так же есть провод обхода иммобилайзера. останется обходчик докупить!

Re: Блок автозапуска двигателя

Добавлено: Чт ноя 24, 2011 14:09:00
vano11
Вот этот проект вам поможет "АВТОЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ", два варианта, с индикацией и без
http://www.disall.narod.ru/runeng.htm
http://www.disall.narod.ru/carstart.htm
И подобные устройства публиковалися в "Радио"
Удачи.