Форум РадиоКот

Товарищи, помогите разобраться со следующим вопросом. Имеется датчик абсолютного давления, питание 5v. На выходе сигнал меняющийся с 1.88 до 1.4v. Меняется линейно, в зависимости от давления (разряжения). Нужно верхний предел 1.88 понизить до 1.6-1.7v соответственно чтобы нижний предел уменьшился на такую же величину.

Причина, по которой резистивные делители не канают? И очень любопытна причина снижения всего на 10%? Я понимаю, когда 12 на 5, 220 на 110. Но 1,88 на 1,7?

А если создать отрицательное напряжение относительно земли равное напряжению поправки?тогда запитать датчик между +5 и -0,5В,а снимать напряжение относительно земли тогда получатса нужные вам пределы. Или наоборот снимать относително отриц. а питать от +5 и земля?Всё же лутше и проще создать икуственную землю и снимать относительно её(см.схему).

А где взять эти -0.5в?
Датчик стоит на авто, по нему эбу контролирует состав смеси поэтому и нужны такие параметры...

В электронике я не спец,так по мелочи, кто такие резистивные делители? Получится ли с помощью них откорректировать напряжение?

vovan_83 писал(а):с 1.88 до 1.6-1.7v соответственно чтобы нижний предел уменьшился на такую же величину.

Включите через маломощный диод Шотки или германиевый диод и напряжение на выходе снизится на 0,2 - 0,3 вольта, т.е. верхний и нижний предел снизится на величину падения на диоде.

Создайте иск. землю по этой схеме а к ней подключитесь по ранее приведённой мной схеме.

Алёша. писал(а):

vovan_83 писал(а):с 1.88 до 1.6-1.7v соответственно чтобы нижний предел уменьшился на такую же величину.

Включите через маломощный диод Шотки, например КД514 или германиевый диод и напряжение на выходе снизится на 0,2 - 0,3 вольта, т.е. верхний и нижний предел снизится на величину падения на диоде.

И сигнал исказитса.Как впрочем и с резистивным делителем по выходу.

Делитель напряжения

Спасибо всем за советы, буду пробовать....

Алёша. писал(а):Включите через маломощный диод Шотки,

А температура?

pyzh_man писал(а):

Алёша. писал(а):Включите через маломощный диод Шотки,

А температура?

Там ток через датчик всего несколько милиампер и при таком токе на диоде пости ничего не упадёт(меньше миливольта) значит гретса он не будет,т.е. кроме засирания сигнала датчика он ничего не сделает.А вот как себя поведут сасранные мозги неизвестно,в лучшем случае будет просто пережор бензина,а в худшем......

Дрон писал(а):при таком токе на диоде почти ничего не упадёт(меньше миливольта)

Вы сказали сейчас полную ерунду.
Я боюсь, наоборот, что на Шотки у автора больше, чем нужно упадет и придется германиевый диод ставить.
Думаю на КД514 падение будет около 0,3 вольта

Поэксперементировал с диодом (кд514а) напряжение упало до 1.5v мотор работает ровно, но холостые поднялись до 1100 (богатая смесь). Попробую с резисторами...

А с какой целью весь этот изврат над ЭБУ?

Изврат с одной целью, заставить авто нормально работать. Авто мерседес с блоком PMS, датчик стоит внутри эбу. Блок условно неразборный ))), а датчик это основная проблема в таких мозгах. Родной датчик отдельно не найти, а новый блок стоит около 60 тыс. На автофорумах продвинутые ремонтники знают замену, но информации такой не дают чтобы не наживать конкурентов (ремонт стоит 12-15 тыс.). А мне токарю хотелось помочь, хороший он человек, хотя иногда и вредный))), поэтому и приходится замену самостоятельно искать....
Короче воткнул в разрыв минуса переменный резюк на 220 ком, подключил к осциллографу понизил маленько напряжение (оптимальная работа 1.4в) и машина заработала. Диагносты померяли состав смеси, все отлично. Покатается токарь пару дней, если все нормально, поставлю постоянный и будет ему счастье.Так что всем спасибо, у вас в помощи никогда не отказывают!!!
P.S. А с диодами непонятная фигня, попробовал штук семь разных, напряжение разное а холостые всегда завышены

vovan_83 писал(а): P.S. А с диодами непонятная фигня, попробовал штук семь разных, напряжение разное а холостые всегда завышены

Там фигня понятная. Это из за того что любой п-н переход создаёт шум,т.е искажает сигнал(об этом я писал ранее).