Форум РадиоКот

Доброго всем времени суток!
В начале 90х еще работал в мастерской - тогда пользовались самодельными отвёртки длинной от 40см... отвёртку к шасси и под присоску - пара искр и всё.
С тех пор привычка: пока не разрядил кондеры (пинцетом) в ИБП и саму ЭЛТ(отвёрткой), ни каких ремонтных работ.

Техника конечно уже далеко ушла, и массивных шасси, на которых крепились платы давно нет, как и ЭЛТ трубок...
Но нужно починить купленный в феврале 1996го Daewoo 21", собранный в Калининграде и не разу не ломавшийся....
Сейчас там экран по вертикале уже почти в 2 раза (кадровая) уменьшился... Разобрал - куча вздувшихся кондеров...
Хочу целиком вытащить шасси, поменять все вздутые, а не вздутые проверить самодельным esr-метром(схема на ТЛ062), заодно визуально осмотреть пайку, может
где требуется паяльником ткнуть...

Подозреваю что вместо отвёрток используются длинные щупы, вопрос изоляции.. 27кВольт - не шутка... это я молодости прикурить сигарету от высокого было верхом мастерства.. сейчас осторожней стал...

Сейчас применяют две отвёртки: одна на массу кина (оплётку), вторая под присоску.

не ломай голову,
один конец щупа,(от тестера, мультиметра), под оплётку, другой (по длиннее) всовываешь под , присоску, ...
только не забудь выключить ТВ..

Спасибо за советы... вот только не будет ли плохо от такой разрядке "профессору" и памяти...
ходила у нас байка что после такой разрядке памяти кирдык... очень долго искали на панас прошивку с 81й трубкой.

1.не разряжай на процессор...
2. сделай паузу минуту две,можно и больше, заряд снизится...
3. подсовывая щуп, не резко, ...

Сколько не разряжал - ни разу еще проц и память не кирдыкнулись ,так что не бойся

А Daewoo этот- любимый аппарат,самый главный кондер не забудь поменять ,а то будет весело и наверное кадровую прицепом.

если пригодится: у меня на этот случай есть провод от убитого ТВС, один конец к шасси другой сначала тыкаю не под присоску сверху к ней - через нее прошибает и ползаряда снимается, а потом уже под присоску - снимать остальную часть..