Форум РадиоКот

Доброго времени суток. Собираю электропривод от TOYOTA эстима гибрид, задний мост 216в 20квт. Есть инвертор. Нужна зарядка для LiFePo 40а/ч 230 в без трансформаторная. Выходной каскад можно на GT30J324 они уже есть из инвертора приуса или другие. Ищу схемку, может кто подскажет или ссылку скинет. С миру по нитке голому веревка.

Ты уж определись поконкретней, что необходимо..
А то в названии темы про блок питания, а в самой теме - про зарядное..

МитяРа писал(а):Ты уж определись поконкретней, что необходимо..
А то в названии темы про блок питания, а в самой теме - про зарядное..

Зарядное 20а стабильный выход. 50 а для питания мотора пока нет батареи, потому и 2 в одном

2strannik писал(а):50 а для питания мотора пока нет батареи

А это как?

P.S. Вот глянь, мя тему создавал: http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=48159
Зафлудили её конечно, но идея осталась..

А это как?

Если есть мотор и инвертор но нет батарей чем запитывать для проверки и тестов?
Для зарядки батареи нужен тот же блок но с мозгами (Пульсирующая зарядка с контролем напряжения и тока BMS) на ней мотор не покрутиш.
По ссылке не нашел про блок питания одни бредни и фантазии у меня все готово к работе 20 квт задний мост
и то считаю маловато, с приводами ступицами итд
готово к установке, но нужны тесты настройка и прочее. на готовой машине будет поздно переделывать что либо.

2strannik писал(а):но нет батарей чем запитывать для проверки и тестов?

Диапазон изменения напряжения на батареях какой?

64 элемента лифер от 3.65 до 3в ниже садить не хочу угробиш.
По предыдущей ссылке одни скептики ругаются а сами них.. делать не хотят только осуждения и обсуждение. Треп.

По мощности получается 11кВт с лихим.. у тя есть сеть 220 откуда ты сможешь такую мощность снять? или 3-х фазка?

3х фазка

Какая?

МитяРа
Сам то собираеш чего или просто маешся

По гибриду, пока информацию собираю, т.к. ещё точно не определился с нужной мощностью движка..
Данные по нужной мощности - разнятся в разы..

У тя хоть уже двигун есть и то - классно..

Для чистого гибрида есть короб приуса 20кузов : 50 квт тяговый, генератор 30 квт все на 500в
Зараза фотки не берет хотел скинуть. Гибрид штука дорогая если хочеш экономии то зря.
Лучше полазий на форуме по ссылке. Конвертация машины (70-80%) стоимость батареи от 6т дохлых енотов + ....

2strannik писал(а):Лучше полазий на форуме по ссылке.

Где сЦылка?

2strannik писал(а):Зараза фотки не берет хотел скинуть.

Больше 250К не влезет.. или ужимай или клади на внешний ресурс, а сюда - сЦылки..

У мя нет проблем разработать общую схему и потом реализовать её конкретно и по частям..
Как будет ясно с мощностью мотора - так и буду конкретно заниматься..

Вернёмся к твоему вопросу?

Есть варианты?

220 в 3 фазы

Мне чё из тя всю информацию по строчке выцарапывать?

2strannik писал(а):220 в 3 фазы

220 чего, звездой, треугольником, есть-ли "ноль"?