Форум РадиоКот

Здравствуйте! В связи с недостатком знаний по электронике прошу помочь определить мою ошибку.
Блок питания Sparkman SM-250W о переделке рассказывается здесь, 2 пример, у меня точно такой же блок, один в один. http://radiokot.ru/circuit/power/charger/27/
Первые этапы прошел нормально, все ненужное выпаял. Установил, подбором резистора R42 напряжения 14.5 V. Следуя указаниям, сделал ограничение максимального тока...но, напряжение на выходе упало до 9.8 вольт. Из-за чего это произошло? Насколько я понял, из за добавления на "+" резисторов R1, R2, R3 у меня изменилось напряжения, которое я подобрал резистором R42. Пробовал подбирать различные номиналы в сборку R2-R3, сильных изменений не произошло. Если убрать R1 - напряжение поднимается до 17 вольт, вылетают конденсаторы. Прошу ткнуть носом, где и что я не так делаю.
Спасибо

Не надо, при создании схемы ограничения тока, никаких резисторов R1, R2, R3 добавлять. У автора они остались из какой-то схемы. И при описании введения ограничения по току (задействования второго компаратора (ОУ) 494) он их просто не убрал (есть и есть ).
То есть, по первой схеме (вариант 2 - твой) подобрал резистором R42 вых.напряжение и успокоился. К 1 ноге больше не прикасаться! А при дальнейшей доработке (по току) все вокруг ножек 15,16 ТЛ494 крутится. Ну и корректирующая цепочка на 3 ногу.

serg_ns
Большое спасибо за помощь. Сегодня все сделаю.

Собрал ограничение зарядного тока, при подключении к аккумулятору, амперметр показывает ток - 250 мА. Выше ток не поднимается, после ночи стояния аккумулятор, соответственно, не зарядился. По недосмотру я коснулся корпусом минусовой клеммы аккумулятора. Вылетел предохранитель, диодный мост, высоковольтные транзисторы, и диоды по этим самым транзисторам
Поменял диодный мост, высоковольтные транзисторы заменил с 4106 на более дешевый аналог ST13007А, диоды по транзисторам заменил с FR 155 на FR 103. Чтобы опустить напряжение на вентиляторе поставил на "плюс" резистор 20 Ом. Вместо впаиваемого предохранителя установил лампочку. БП заработал. Напряжение 14.4
Убираю ограничение зарядного тока. Ставлю "плюс" на аккумулятор, "минус" пускаю через амперметр. Сразу падает частота вращения вентилятора, загорается предохранительная лампочка где-то на половину мощности. Ток 1.02 ампера.
Но ведь при правильной работе лампочка гореть не должна, ток должен быть больше и вентилятор не должен снижать обороты? Также не понимаю, почему я не получаю большего тока?
Может вырезку элементов нужно сделать не по рисунку автора, а взять из этой статьи
По этой схеме я уберу +5 вольт и часть обвязки микросхемы
http://forum.primuss3.com/viewtopic.php ... 90&start=0
Это что-то сильно поменяет?

Не знаю, нужно ли, но вот фото моего блока

Kriogen писал(а):По недосмотру я коснулся корпусом минусовой клеммы аккумулятора. Вылетел предохранитель, диодный мост, высоковольтные транзисторы, и диоды по этим самым транзисторам

Эх, а на схеме внизу что написано?

Kriogen писал(а):диоды по транзисторам заменил с FR 155 на FR 103

У 103 напряжение пробоя мало, нужны с 5 или 7-кой на конце.

Kriogen писал(а):место впаиваемого предохранителя установил лампочку.

Которого? В цепи 220В или того что на выходе?
Если вместо сетевого, то при нагрузке она и должна загораться.

Stalker007 Лампочка загорается та, что на входе. предохранитель на выходе я убрал, как и всю схему ограничения тока. То есть чистый переделанный блок питания выдает на аккумулятор только 1 ампер. По какой причине я не могу дать в аккумулятор больший ток?

На заряженный аккумулятор он может больше и не дать. Настраивать нужно на лампах или резисторах.

Stalker007
Спасибо за помощь, буду пробовать