Форум РадиоКот

Не секрет что в современном автомобиле больше всего проблем от электрики(электроники). Поэтому некий измерительный прибор с собой иметь надо. Обычно это дешевый китайский мультиметр. Но его жки при отрицательной температуре работает отвратительно, железяками в багажнике продавливается элементарно, да и крона не самый лучший источник питания. К тому же в машине столько режимов измерения без надобности. Решил сделать пробник, по надежности близкий к АК47.
ТЗ:
1 двойное питание (пальцы / борт сеть)
2 светодиодный индикатор
По режимам измерения вольтметр до 20 вольт и прозвонка элементов.
Но сильно простое устройство получилось, не спортивно как-то. Подскажите чего бы еще полезного можно было добавить?
Схему в шпротеусе и прошивку прилагаю.

Схему в каком нибудь обычном виде можно выложить ... ?

...шпротеус...
ФЫРРШШШ!!!!

Т.С. изобрёл вольтметр на МЕГЕ8 хорошо что STM32 не применил.

otest писал(а):Т.С. изобрёл вольтметр на МЕГЕ8 хорошо что STM32 не применил.

В том то и беда что примитив. Что полезного можно добавить, что может пригодится у остановившегося транспортного средства посреди "поля"?

Думаю сие зависит от автомобиля. Вот если б какой основной блок с довесками по мере надобности. Какую для себя посчитал нужной ту и спаял.

Coolerr писал(а):Думаю сие зависит от автомобиля. Вот если б какой основной блок с довесками по мере надобности. Какую для себя посчитал нужной ту и спаял.

Не совсем понял. Считывалку кодов ошибок с переходниками под любой автомобиль? Это боюсь задача не домашней разработки.

По пробнику у самого появились мысли:
термометр для оценки перегрева/недогрева двигателя
логич пробник с уровнем "1" 0.7 вольта для проверки лямбда зонда
омметр до 20к и зажигалка для проверки термодатчиков
Что еще?

В общих чертах, есть плата с МК и основной программой для всех измерений. И прицепная переферия. Типа прицепил к основной плате еще одну на которой вольтметр (например) померял отстегнул, прицепил допустим другую фигню.

Этот комплекс больше для качественного ремонта в стационарных условиях подходит, а я пока думаю про нечто компактное простое для аварийного режима. Чтоб до места ремонта доковылять своим ходом.

Прозвонку добавь.

Прозвонку добавь.

А остальное вычеркни.

А я давно такой приборчик искал.

Из функционала нужно на дороге:
1. Вольтметр с индикацией полярности (до 30В не все машины на 12В работают)
2. Прозвонка
3. Измерение сопротивления

Еще добавить функцию измерения угла замкнутого состояния контактов прерывателя, проверки датчика холла на безконтактной СЗ, стробоскоп на нескольких ультраярких светодиодах для установки угла опережения зажигания......

krokodil писал(а):Не секрет что в современном автомобиле больше всего проблем от электрики(электроники). Поэтому некий измерительный прибор с собой иметь надо. Обычно это дешевый китайский мультиметр.

Ввиду выделенного, какие то там мультиметры в в современной машине - как топор в микрохирургии глаза. Ловить там с ним нечего.
Скорее чтото типа такого и ноутбук.

Хотя, никто не мешает сделать чтото типа такого, но в виде небольшого автономного устройства. Хотя и этот велосипед уже давно изобретен - авто сканер называется

krokodil писал(а):]

В том то и беда что примитив. Что полезного можно добавить, что может пригодится у остановившегося транспортного средства посреди "поля"?

Набор инструмента и элементарные знания устройства автомобиля!
Простой пример: не работает стартер = если нет мозга, то и Мега бессильна. Решение: перемкни соседние гайки на бендиксе и езжай на работу. Не помогло? Зависли щетки стартера. (надо крутить гайки и болты).
Второй пример: стартер крутит , а мотор не хотит оживаать: Решение: Пописай в бак = может заведется? Не помогло? Ну тогда в сервис толкай своего коня! (а я пока проверю: вдруг какой разьем отвалися....). Ну и так далее.
Ну а пробник без сомнения полезен, хотя бы для проверки предохранителя(я обычно лампочкой пользуюсь...Ну не надо мне измерять напряжение с точностью до 0,0001%)
И последняя неисправность: ничего электрического не шавелиться! Причина простая: нех было всю ночь с друзьями гонять саб! Иди и купи новый аккумулятор!!!
Я шучу, но ты молодец, сделал! А это самое главное (или просто схемку набросал?....Если сделал = молодец, если просто схемка = не молодец).