Форум РадиоКот

добрый день всем. вопрос такой. на работе имеется элетропогрузчик (штабелер) у которого стоит тяговая батарея 7 pzs 700 (24в 700Ач). кажется щелочная. со временем батарея рассыпалась. новая стоит дорого. появилась необходимость в связи с переездом цеха запустить от стационарного источника питания. помогите прикинуть на какой ток должен быть рассчитан трансформатор и какое приблизительно сечение кабеля заложить?

Дешевле новую "батарейку" купить. 24в 700ампер! это серьезно, параметры двигателя сможешь посмотреть? Нужно прикинуть "стартовый" ток.

Гибкий медный кабель сечением под сотню квадратов (35-90 кв.мм) будет стоить дороже погрузчика... Ток там в 70-150 ампер (чинил в советские времена релейный контактор на такие), но с учётом длины кабеля он будет золотой. Проще аккум. Или БП в виде сварочникана погрузчике возить.

да попробую завтра посмотреть на главный двигатель. а устанавливать на место батареи не хотелось бы , все-таки 380в с учетом передвижения в замкнутом пространстве не есть хорошо. планируется кабель метров на 50 а батарея вроде 2000евро стоит вот и думаем. как же выбрать минимальное сечение.

Максимальный пусковой ток и не более 10% падения на проводе, расчёт обычный.

А стартерные батареи , например, от "урала"? Или лучше- танковые, у них ёмкость более 150 А-ч.
Конечно, продолжительность работы будет меньше, чем с новыми родными, но без проводов.

Они тяговый ток могут не обеспечить.. у погрузчика постоянный большой ток, пластины широкие, прочные к изгибу от токов. Они специальные батареи для погрузчиков, в обозначении буква Т стояла -тягловые.

Тяговые батареи отличаются от стартерных сроком службы, в первую очередь! А вот таких больших токов, как от стартерной батареи, от тяговой не получить...
Однако, стартерная свинцово-кислотная батарея вряд ли выдержит сотню полных циклов заряд/разряд, а от тяговой можно ожидать около 500 циклов. Щелочная легко выдерживает 1000 циклов, реально даже больше...

На тех погрузчиках что я видел стояли железо-никелевые, кажется. Не уверен, было это в 90-х, когда от нужды чинил всякую хрень, в том числе и станции зарядные для этого...мрачные комнаты со щелочью, шины в руку толщиной и стеллажи с батареями по пояс длиной .

Срок службы ЖН АКБ достигает сорока лет! Это самые долговечные, наверное, АКБ. Именно потому их сейчас и не производят... Но, даже батареи, выпущенные в середине прошлого века, вполне работоспособны, нужно только промыть да залить свежий электролит...
Сейчас, конечно, есть гораздо "лучшие" батареи, имеющие в несколько раз большую ёмкость при тех же габаритах и меньшей массе. Но, к сожалению, по сроку службы нынешние АКБ даже приблизиться к ЖН не могут...

Вот такие бывают:
http://pcb-admin.ru/index.php/store/akkumulatory/lfp40

цена не актуальна

http://www.e-akb.ru/catalog.php?ware_id=70 да действительно дорогой аккум кстати кислотный.

PZS - если не отшибло память - кислотная батарея.
А если применять трансформатор то лучше ставить его на самом погрузчике.
А к нем тянуть гибкий медный кабель 3х2,5 или 3х4 (третья жила - защитное заземление) - в зависимости от мощности и длинны.
По вашим числам там 1,6 кВт нагрузки а транс 220/24 на 2 кВт выпрямитель на 100-160 а

Мне вот интересует другой вопрос:
- Если погрузчик наедет на кабель то как он дальше поедет не порвав его?

А если применять трансформатор то лучше ставить его на самом погрузчике.

Вся прелесть в том, что погрузчик работает автономно.
Применив самадеятельность, можно заплатить большой штраф за нарушение ОТ и ТБ.

Если на заводе есть какое нибудь конструкторское бюро. То переделки можно узаконить. Лишь бы по правилам были сделаны.

Если на заводе есть какое нибудь конструкторское бюро.

Вы видимо далеки от Гос стандартов, а от ICO ещё дальше.
Если КБ аккредитовано на проектирование сноповязалок, то узаконить перепрофилирование питания погрузчика не реально.

ublhjnt писал(а):

Если на заводе есть какое нибудь конструкторское бюро.

Вы видимо далеки от Гос стандартов, а от ICO ещё дальше.
Если КБ аккредитовано на проектирование сноповязалок, то узаконить перепрофилирование питания погрузчика не реально.

Даже если ISO учитывать, форум закрыть придется. А тут еще "ICO" ввели