Форум РадиоКот

Вопрос к мастерам по ремонту HDD. . Вставил в ПК диск IDE, при обнаружении БИОСа он щёлкает. Получается около 8-ми щелчков по 3 раза. И соответственно он не обнаруживается. В чём проблема, кто знает?
Что приходит на голову - шаговый двигатель и всё что с ним связано. И система позиционирования.
Решение - разобрать, и посмотреть шаговый двигатель.
Либо проблема в Микроконтроллере диска, сбилась прошивка... Может замкнуть какие ножки для перепрошивки МК, или чтото в этом роде.
И третий выход из ситуации - банальный окисел контактов. Потому что практически все пины разьёмов диска пожелтели. И некоторые контактные площадки и переходные отверстия потемнели - стали серыми.
Всё, больше ничего не могу придумать. Не хочу колупать диск не поняв причины неисправности, по этому решил узнать тут
На диске ценные фотографии, копий нигде нет. Жалко очень
Кстати, диск WD1600 на 160ГБ

начните с зачистки контактных площадок чернильной резинкой
Собственно- это всё что можно сделать...
прочие телодвижения приведут к окончательной порче.
Если информация ценная-лучше обратиться к специалистам за деньги

"Решение - разобрать, и посмотреть шаговый двигатель."
а это вообще- экстрим...

Нашел в чём беда. Неисправность блока магнитных головок. Как менять? Кто менял? Поделитесь опытом Донор есть: MAXTOR на 40ГБ

Вы не замените самостоятельно!
Во первых 40гб головки совершенно другие, во вторых где вы возьмёте стерильную комнату - в которой даже пылинки не будет?

FATAL ERROR
и не подойдут от макстора

Maykill писал(а):FATAL ERROR

Хреново

если Вы таки-залезли в банку, можете забыть про свои фотографии

Лучше потру резинкой и спиртом. Хыыыыыыыыыыы

Кстати, диск WD1600

Случайно не Blue Label? Если да то все закономерно - эти винты долго не живут. За последний год мне 5 штук приносили
Blue Label - это восстановленные винты. Отсюда и цена на них.

Bear2011 писал(а):

Случайно не Blue Label?

Не знаю. Нигде не нашёл такой надписи. Он вообще находился во внешнем контейнере с тремя USB портами - можно флешки вставлять. Контейнер тоже WD. Ну изначально он перестал работать именно в контейнере.

Uklunok писал(а):
Он вообще находился во внешнем контейнере

Вот скорее всего он, в эти приблуды пихают всё что не получится так продать )

Нигде не нашёл такой надписи

А надписи может и не быть на самой этикетке довольно много светло синего цвета (отсюда и название)

Ни одного синего цвета. Надписи чёрные, плата зелёная

Ну значит не Blue Label Сочувствую. Если фотографии так дороги может имеет смысл обратится в специализированную фирму где есть оборудование? Правда цена за их услуги
А иначе рискуете стать одним из таких героев http://www.3dnews.ru/offsyanka/621207/index2.htm

Или такая история http://madteam.2morpg.net/t62-topic

Uklunok писал(а):Что приходит на голову - шаговый двигатель и всё что с ним связано.

Там нет шаговых двигателей.

Там нет шаговых двигателей

А блок головок чем позиционируется? Как раз микросхемой - контроллер БМГ которая стоит внутри банки с дисками

"Там нет шаговых двигателей"
блок перемещения головок- так лучше?
в чистом виде ДВИГАТЕЛЯ шагового там уж давно нет

Bear2011 писал(а): А блок головок чем позиционируется? Как раз микросхемой - контроллер БМГ которая стоит внутри банки с дисками

"Контроллер БМГ", стоящий внутри гермозоны, не занимается позиционированием чего-либо то ни было вообще. Это коммутатор и предусилитель сигналов с БМГ.
Управление позиционированием осуществляет МК на основной плате, которая прикручена снизу диска.
Для начала, прежде чем курочить диск, стоило бы получить со смарта состояние диска, чтобы хоть немного знать, что он хочет. Потом попробовать программы типа HDD Regenerator, которые по крайней мере ничего не испортят. Потом можно взять что-то типа родного Data LifeGuard Diagnostic. Дальше - подключиться к инженерной консоли по последовательному порту. И шаманить там. И вот если всё вышеперечисленное не помогает, только тогда начинать искать донора. Причём донора точно такого же, вплоть до ревизии платы и версии фирмвари.
А так, с таким подходом, лучше сразу его выбросить в форточку, только сначала убедиться, что под окном нет проходящих людей и проезжающих машин