Страница 1 из 1
ALPINE 3544 - прошу помощи!
Добавлено: Сб июн 02, 2012 19:17:56
Ramzezka
Автомобильный усилок на 300 ватт. Выгорело одно плечо в схеме преобразователя. Схема на TL494 . Усилок старый, на биполярный транзисторах, но я таких в продаже не нашел. Сам собирал преобразователи на TL494 + IRFZ44 , вопрос, можно ли заменить биполярные на полевики? После микросхемы стоит по усиливающему транзистору на каждое плечо.
Вопрос- сколько надо поставить полевиков на каждое плечо? мощность общая 300 ватт максималка. Повышается от 12 до 50 вольт.
Прикрепляю схему преобразователя, буду очень рад, если ктонибуть посоветует как поступить!
Re: ALPINE 3544 - прошу помощи!
Добавлено: Сб июн 02, 2012 19:21:09
evgeniy-k
Ramzezka писал(а):Сам собирал преобразователи на TL494 + IRFZ44
ну если сам собирал, тогда какие проблемы? переделай преобразователь и всех делов!
Re: ALPINE 3544 - прошу помощи!
Добавлено: Сб июн 02, 2012 20:32:31
Ramzezka
Дело в том, что мобирал по чужим схемам. Сам я не понимаю до тонкостей все процессы.
Буду пробовать)
Re: ALPINE 3544 - прошу помощи!
Добавлено: Вс июн 03, 2012 09:44:59
tohasadist
ставь биполяры и не думай, я понимаю, MOSFET как то солиднее, чем BIPOLAR, но это все в данном случае не столь важно
Re: ALPINE 3544 - прошу помощи!
Добавлено: Вс июн 03, 2012 09:46:35
tohasadist
да и тяжело будет драйверу прокачивать емкости 4-5 паралельных полевиков
Re: ALPINE 3544 - прошу помощи!
Добавлено: Вт июн 05, 2012 16:11:12
Ramzezka
tohasadist писал(а):да и тяжело будет драйверу прокачивать емкости 4-5 паралельных полевиков
Да я бы поставил, но не нашел нужных биполярных в продаже. Подбирать по параметрам плохо умею)
Темболее на ту же мощность по другой схеме всего по одному полевику на плечо, IRFZ44N
Сегодня попробую запустить, уже все детали купил, как что, отпишусь =)