Страница 1 из 1

Мощный прерыватель тока нагрузки

Добавлено: Вс июл 22, 2012 15:23:58
bomba
нарыл вот такую статью
http://www.radioradar.net/radiofan/radi ... rrent.html
только разобраться не могу по схеме
Изображение
что там наворочено с DD1? не понятно, я неграмотный
и как подобрать элементы на 200 Гц?

Re: Мощный прерыватель тока нагрузки

Добавлено: Вс июл 22, 2012 17:53:17
mickbell
Мутное какое-то устройство. Непонятно, зачем оно нужно, если там не регулируется скважность. Цепь управления я бы делал не так. Или генератор импульсов переменной скважности на операционнике (компараторе, ТШ), или вообще на МК, а выход подал бы через драйвер (ICL7667 или подобный) на затвор. От той схемы пахнет 80-ми годами 20-го века. Повторять её не стоит.

Re: Мощный прерыватель тока нагрузки

Добавлено: Вс июл 22, 2012 18:32:26
bomba
mickbell писал(а):Мутное какое-то устройство. Непонятно, зачем оно нужно, если там не регулируется скважность. Цепь управления я бы делал не так. Или генератор импульсов переменной скважности на операционнике (компараторе, ТШ), или вообще на МК, а выход подал бы через драйвер (ICL7667 или подобный) на затвор. От той схемы пахнет 80-ми годами 20-го века. Повторять её не стоит.
а пример схемки которую стоит повторить есть?

Re: Мощный прерыватель тока нагрузки

Добавлено: Вс июл 22, 2012 19:25:07
mickbell
Оххх... ну неужели трудно нарисовать самому схемку по моему описанию? Что непонятно? Ключ - любой мосфет по вкусу, его драйвер - ICL7667 или подобный. Что осталось? Генератор переменной скважности? Тоже не великая тайна, но расскажу. Проще всего сделать его на операционном усилителе. Чтобы был хороший выход - опер взять rail-to-rail, с 5-вольтовым питанием. Вот его схему нарисую. Ещё нужно организовать питание, но об этом я уж не буду рассказывать, а то совсем детский садик получится.

Re: Мощный прерыватель тока нагрузки

Добавлено: Пн июл 23, 2012 17:58:22
bomba
я еще совсем неопытный для таких дел.

Re: Мощный прерыватель тока нагрузки

Добавлено: Пн июл 23, 2012 18:22:37
nvz
У меня на авто стоит такая схемка на вентиляторе охлаждения двигателя. Полевик выдран с мамки, стоит без радиатора. Работает прекрасно.