Страница 1 из 9
Трансформаторы для галогенных ламп. Как использовать?
Добавлено: Ср янв 09, 2008 20:42:52
SeregaT
Досталось мне тут на халяву пара штук импульсных трансформаторов 220\12В 105Вт (для галогенок).
Разобрал, посмотрел, с трансформатора вторичка выходит сразу на клемму для лампы. Ток выдаёт приличный, хорошая защита от кз, от перегрузки (проверял

)
Я вот чё подумал: Если туда поставить диодный мост, конденсатор, сглаживающий фильтр, может с него нормальный БП получится? Ну такой, к которому можно подключить всё, что понадобится.
Вот только не в курсе, можно ли будет подключить ну например автомагнитолу (бывают принесут проверить, или типа того)? Как там дела с помехами обстоят?
Добавлено: Ср янв 09, 2008 21:14:49
Сэр Мурр
Мой опыт попытки использования такого трансформатора для питания устройств закончились..... без желания продолжать в этом направлении. БП жутко грелся- и транзисторы преобразователя, и диоды выпрямителя. Фуфло оно и в Антарктиде фуфло. Да, название транса- ТАШБИРА.
Добавлено: Ср янв 09, 2008 21:20:22
SeregaT
А если нагревом пренебречь? Ну там радиаторы получше поставить?
Завтра попробую дать нагрузку на транс, и погонять подольше. Если сам транс греться не будет (я имею ввиду транзисторы), то с выпрямителем то я справлюсь

Главное с помехами справится, если они есть.
Просто мне нравятся его размеры при его мощности

Добавлено: Ср янв 09, 2008 21:57:41
Сэр Мурр
Пробуйте, может, получится. Но не уверен в продолжительной работоспособности транса. Всё сделано на пределе (то, что я видел). Кстати, я делал преобразователь, тоже на двух транзисторах, тянул где-то до 60 ватт. Но схема была совершенно другая, используется всего ОДИН трансформатор- только первичная и вторичная обмотки, и никаких вспомогательных обмоток и дополнительных трансформаторов. В качестве ключей ставил транзисторы КП948- меньше греются.
Добавлено: Ср янв 09, 2008 22:20:49
dx40
Есть 1 проблема - этому блоку требуется минимальная нагрузка (ватт 30 наверно)
иначе он не работает - во всяком случае все те, которые попадались мне. Из
плюсов - выдерживают существенную (в 2 раза) кратковременную перегрузку. А
диоды надо быстные, если воткнуть обычный диодный мост, понятное дело все будет греться и вонять.
Можно использовать диоды серий SF и HER.
На счет продолжительной работоспособности - все нормально, в ванне уже 3 года работает два транса по 105 Вт. Нагрузка - 2 галогенки по 50Вт. На каждый.
Добавлено: Чт янв 10, 2008 14:17:56
zenon
Так ни к какому выводу и не пришли, у меня тоже одна такая 'Ташибра' на 100 ватт валяется, че делать то с ним можно? FR307 диоды пойдут? На холостом ходу запустить не получиться?
Добавлено: Чт янв 10, 2008 14:27:13
Сэр Мурр
Для малой нагрузки- пойдут. Посчитайте сами- мощность 100 ватт, напряжение 12 вольт... И их надо ставить на радиаторы, поскольку 0.3 Вольта на 8 А дадут 2.4 ватта потерь...Это в случае диодов Шоттки. С обычными будет втрое больше.
Добавлено: Чт янв 10, 2008 14:43:44
ARV
вчера просматривал запасы журналов и наткнулся на как раз эту тему

в Радио, номер уже забыл... там рекомендовано на выход этой ТАШИБРЫ ставить повышающий импульсный транс (с 12 до скольки там надо, если для усилителя), затем выпрямитель на диодах шоттки, фильтр и т.п. - все как обычно.
Добавлено: Чт янв 10, 2008 15:41:00
zenon
А в каком номере 'Радио' это было? Или если есть скан статейки выложи плиз...
Добавлено: Чт янв 10, 2008 17:38:52
SeregaT
newzenon писал(а): На холостом ходу запустить не получиться?
Нет, на холостом незапускается (импульсные трансы без нагрузки вообще нельзя включать, сразу транзисторы вылетят, а тут просто защита от этого сделана). Но если дать даже маленькую нагрузку - включаются. На КЗ тоже защита хорошая: Если провода замкнуть, даже искы практически нету, как будто выключено.
Трансы у меня филипс, и есть еще какие-то на 150Вт, но я их два штуки попробывал, неодин не заработал. А нетак давно я к трансу на 60Вт подключал строчник от телека для экспериментов, всё работало, но почему-то не долго. Несколько строчников сдохли через непродолжительное время работы (напряжение не сильно высокое давал, число витков в первичке старался побольше сделать, значит не напряжением пробило)
Добавлено: Чт янв 10, 2008 18:05:45
dx40
newzenon писал(а):Так ни к какому выводу и не пришли, у меня тоже одна такая 'Ташибра' на 100 ватт валяется, че делать то с ним можно?
Галогенки запитывать. У меня настольная лампа самодельная - галогенка 50 Вт и такой трансформатор - светит отлично, паять удобно, маркировку затертую разглядывать.
newzenon писал(а):FR307 диоды пойдут? На холостом ходу запустить не получиться?
Я бы не стал. Во-первых они всего 3А, во-вторых время восстановления у них 500 нс, что раз в 10 больше чем у HER или SF.
Схема из двух транзисторов на хх не работает. Переделка.... проще заново собрать на микрухе по типу IR2153, использовав только первичку от трансформатора.
Добавлено: Чт янв 10, 2008 18:42:47
ARV
newzenon писал(а):А в каком номере 'Радио' это было? Или если есть скан статейки выложи плиз...
Радио №1 2003г. стр. 55
Скана нет... но он наверняка есть в инете
Добавлено: Чт янв 10, 2008 20:15:58
I.Cherry
ARV писал(а):Скана нет... но он наверняка есть в инете
есть такое дело .. в наличии.- см. вложение.
Добавлено: Пт янв 11, 2008 09:13:39
SeregaT
Подсоединил к этому трансу трансформатор из строчника (первичка 5 витков, вторичка - 8 ), потом диодный мост, вот теперь стоит, заряжает автомобильный акумулятор. Ток (постоянку) померять нечем, а по переменке клещи на 50гц расчитаны. Всё сильно греется, даже сердечник от строчника.
Добавлено: Пт янв 11, 2008 12:52:48
zenon
Спасибо за скан...
настольную лампу из галогенки - это тема, заходил к родственнику (сотовые починяет), так он тоже галогенку с отражателем вместо обычной настольной лампы прикошачил - супер!.
SeregaT писал(а):Подсоединил к этому трансу трансформатор из строчника (первичка 5 витков, вторичка - 8 ), потом диодный мост, вот теперь стоит, заряжает автомобильный акумулятор.
А на феррите М1500НМ1(диаметр 40мм) можно намотать, и какая толщина, а то зарядка аккумулятора щас тоже актуальна..
Добавлено: Пт янв 11, 2008 14:35:08
SeregaT
Акумулятор я просто для проверки цеплял (типа как полезное с приятным), до конца даже не заряжал. Диоды очень сильно греются (радиатор не маленький, в заводских зарядниках даже поменьше), хотя ток вроде небольшой (ну всяко не больше 5А). Читал тут что нужны специальные диоды, типа более скоростные.
А без промежуточного транса зарядка неполучится (выход 11,5 В а надо 14). Я использовал от строчника потому, что был в наличии. А какая марка феррита нужна, и какое сечение даже не в курсе.
Но зато так очень удобно получать нужные напряжения путем намотки вторички прямо питающим проводом (получается примерно 1,5 - 2 вольта на виток). Если первичку слишком мало намотать, то в холостую транс вырубается от перегрузки (хотя с нагрузкой работал), а если намотать слишком много - вообще не включается.
Добавлено: Пн янв 14, 2008 14:24:14
SeregaT
А какие диоды нужны для такого БП? Все что я пробывал действительно очень сильно греются. С той-же нагрузкой я подключал тот-же диодный мост но на 50гц. Так он был чуть тёплый. А с импульсным трансом нагревался до 90 градусов, и довольно быстро.
Какая марка диодов нужна, и главное может кто может фото диодов выложить, а то многие диоды идут без маркировки.
Добавлено: Пн янв 14, 2008 20:02:55
argon_one
Диоды нужны быстрые, т.е. ультрафасты(шотки это несколько другое).
Основной вопрос чем нагрузить это собаку бешеную, чтобы работал стабильно

(При малых нагрузках нормально не работает)
Статью видел давно, только непонятно зачем скоту

масленница - трансформатор уже есть и мотать на нём можно скока надо, в определённых пределах, разумеется

.
Добавлено: Ср янв 16, 2008 12:45:35
zenon
dx40 писал(а):Можно использовать диоды серий SF и HER.
50Вт. На каждый.
Попробовал я HER307, на больший ток не было - но я грузил где-то 2.5 А, греются сцобакки!
Есть полумосты шоттки 30CTQ100 - может они попрут? Кстати не понял у этих полумостов ток половины 30 А или обоих вместе?
И еще вопрос: как ему ограничить ток при подключении в качестве зарядного устройства?
ЗЫ: По поводу статьи
Правильно собранный БП в налаживании не нуждается...... Без нагрузки блок включать не рекомендуется.
Дык я не понял если как сказано в статье он заведется без нагрузки или нет?
Я на феррит намотал 5 витков первички и пробовал 4-10 вторичку без нагрузки не заводится....??...
Добавлено: Ср янв 16, 2008 14:28:38
SeregaT
Я когда подключал транс из строчника то без нагрузки на трансе тоже работало, только первичку надо было мотать очень точно двумя витками больше, двумя меньше, уже незаводилось. Попробуй добавить 1 или 2 витка.
И еще: феррит какой формы был? Типа замкнутого кольца, или в виде стержня? На стержне непойдёт (будет фигова работать, и на первичку витков 20 надо). Только замкнутый магнитопровод нужен.