Страница 1 из 3

Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Пн сен 24, 2012 02:20:06
TarLink
Доброго времени суток уважаемые форумчане ! Загорелся идеей сделать для своего ВАЗа 2114 плавный розжиг и отключение ближнего света фар - :idea: , в сети есть несколько вариантов , но говорят что лучше всего это дело выполнить на 555 таймере + полевик . Так вот назревает вопрос : может у кого завалялась схемка этого "чуда" ? В моей дыре нет магазинов с радиодеталями , но имею пару NE555 и несколько полевиков - IRFZ44V . Буду признателен если кто посоветует схемку или набросает её если это не сложно :oops:

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Пн сен 24, 2012 13:08:42
МП 42 Б
Изучайте , а как заменить реле полевиком поищите на РадиоКоте или найдёте в интернете.
ИзображениеИзображение

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Пн сен 24, 2012 13:26:07
TarLink
МП 42 Б писал(а):Изучайте , а как заменить реле полевиком поищите на РадиоКоте или найдёте в интернете.
ИзображениеИзображение


Спасибо ! Но судя по описанию первой схемы это не плавное включение и выключение , а просто временная задержка включения ?! Еслиб я в этом был силен еще :( Думал может у кого есть готовый вариант схемы проверенный ? Тема остается открытой .

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Вт сен 25, 2012 13:22:42
TarLink
Уважаемы Коты , нарыл еще вот такую схему , посмотрите пожалуйста она с плавным гашением или гасит нагрузку она просто ?!

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Чт сен 27, 2012 22:05:08
TarLink
Схема собрана , работает хорошо , но только на плавны розжиг , плавное гашение выполнить на этой микросхеме как мне разъяснили не получится. Всем спасибо , тему можно закрывать :facepalm:

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Вс сен 30, 2012 10:20:33
ALEX_HOOCH
взять микроконтроллер ATMEGA8 и использовать два ШИМ выхода один на ближний всет один на дальний. после контроллера драйвер IR2121 и транзисторы полевые IRFZ44N например.
могу сделать прототип если кому надо причем можно пробовать на практике чтоб свет переключался без потери яркости один медленно загорается второй в это время медленно гаснет, яркость не меняется (надо пробовать.)

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Вс сен 30, 2012 11:11:04
As
А так ли уж это нужно, плавно гасить свет? С одной стороны, инерция галогенной лампы достаточно велика, лампа не может погаснуть мгновенно, с другой стороны, слишком медленное переключение с дальнего на ближний может раздражать встречных водителей... :dont_know:

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Вс окт 07, 2012 10:57:29
west32
МП 42 Б писал(а):Изображение]

Здраствуйте!!! если можно подробное описание подключения этой схемки?
какая мощность резисторов?
Заранее спасибо!!!

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Пн окт 08, 2012 23:33:50
МП 42 Б
west32 писал(а):...Заранее спасибо!!!...

Да уж куда подробнее , всё прям на ней и написано.
Резисторы любой мощности , какие есть под руками.

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Вт окт 09, 2012 17:54:06
west32
МП 42 Б писал(а):Да уж куда подробнее , всё прям на ней и написано.

если можно пояснить обозначения БС, ГО! :shock:

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Вт окт 09, 2012 23:06:58
МП 42 Б
west32 писал(а):... если можно пояснить обозначения БС, ГО! ...
Можно и пояснить.
+ БС вход бортовой сети , сиреч + питания
БС выход бортовой сети , сиреч + питания нужного девайса
ГО элемент коммутации , сиреч коммутируем то что нужно
ГОловное освещение к примеру нити ламп дальнего света последовательно или включение ближнего света после пуска двигателя.

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Пн окт 15, 2012 19:59:27
west32
Огромное спасибо!!!!

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Чт янв 31, 2013 18:19:35
new34
МП 42 Б писал(а):
west32 писал(а):... если можно пояснить обозначения БС, ГО! ...
Можно и пояснить.
+ БС вход бортовой сети , сиреч + питания
БС выход бортовой сети , сиреч + питания нужного девайса
ГО элемент коммутации , сиреч коммутируем то что нужно
ГОловное освещение к примеру нити ламп дальнего света последовательно или включение ближнего света после пуска двигателя.

:)) Схемку когда то я нарисовал
viewtopic.php?f=2&t=38094&start=40
БС-ближний свет, ГО-габаритные огни.Теперь поправки к схеме:
включение БС с задержкой 5 сек.GIF
(8.31 КБ) 1365 скачиваний

БС с плюсом -подключаем к проводу на выключателе БС где 12В появляется после поворота ключа.
БС на второй контакт ближнего света.
ГО-оба провода параллельно выключателю габаритных огней.
Т.е. подключаемся параллельно выключателям ГО и БС
R1 надо подбирать, им задаем напряжение открытия TL431(у меня получилось 41,5кОм,напряжение срабатывания 13,0-13,1 В)
После открытия TL431 таймер отсчитывает ~5сек и включает реле.

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Вт июн 18, 2013 00:39:34
Daemonold
Не судите строго начинающего кота. Не могли бы Вы дать пояснения к нижеследующей схеме. Конкретно интересует что будет, если изменять значения R3, R4, R5. Так же хотелось бы выяснить будет ли данная схема работать при величине R3 большей, чем R4. Прогонял данную схему в мультисиме: выводы неоднозначны.

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Вт июн 18, 2013 22:03:51
Alter Ego
От соотношения сопротивлений R3 и R4 зависит напяжение между затвором и истоком,
а следовательно, и сопротивление канала транзистора. Транзистор начинает открываться
при напряжении примерно 5 В, а чтобы его полностью открыть, особенно при отрицательных температурах,
необходимо не менее 10 В. От R5 в разумных пределах в этой схеме не зависит ничего.
Чтобы была задержка, надо сделать так:
Изображение
Кстати, выводы полевого транзистора соотносятся с его изображением так, как нарисовано у меня.

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Вт июн 25, 2013 23:52:40
Daemonold
Собрал всё вот по этой схеме. Изображение
В реальности имеем следующее: наличие + на 85 контакте в цепи управления роли не играет никакой. Стоит лишь подать минус на 86 контакт, как лампа почти сразу загорается.... Из чего могу сделать вывод что конденсатор все же маловат, стоит поставить на 47мкФ или больше... Но возникает естественный вопрос: что и где нужно поправить, чтобы схема работала только при наличии + на 85 контакте?

P.S. Прошу сильно не шипеть....

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Ср июн 26, 2013 07:38:58
nvz
Во первых - нарисуй схему понятно.
Изображение
Теперь ищи, почему при подключении минуса на коллекторе транзистора появляется тоже минус. Может транзистор неисправен или неправильно впаял... А кондёр увеличь, там видно будет.

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Ср июн 26, 2013 13:20:40
Gruzdev
http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tunin ... genok.html
подборка схем плавного включения.

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Пт июн 28, 2013 23:08:14
Daemonold
Недавно всё таки нашел зацепку... Из даташита кт3102 выяснилось, что максимальное напряжение база - эмиттер не должно превышать 5 вольт. При данной же схеме получается что там будет 8 вольт ( в реальных же условиях все 10). Посему прихожу к выводу: транзистор либо уже сожжен, либо он жив, но подвергается насилию. Прошу следующих советов:
1. Обоснованно ли мое замечание про напряжение база - эмиттер ?
2. Стоит ли поменять транзистор кт3102 ?
3. В даташите нашел строку о том, что сопротивление база - эмиттер равна 10 кОм. Является ли это сопротивлением R2 ? На плате же я его добавил, не стало ли это так же ошибкой?
Изображение
P.S. R1 заменил на 22 кОм, ничего не поменялось...(((

Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто

Добавлено: Сб июн 29, 2013 01:05:07
Seriyvolk
Тут эта схема - одна большая ошибка. Эти функции нужно организовывать при помощи ШИМ.