Форум РадиоКот

31 июля 2012 года исключен из Регистровой книги судов и готовится к утилизации атомный ледокол «Арктика».
Стоимость проекта уничтожения "Арктики" оценивается почти в два миллиарда рублей.
Мы выступаем с немыслимой для любого бюрократа идеей:
потратить эти деньги не на распиливание «Арктики», а на её сохранение в качестве музея.
Мы собираем подписи тех, кто знает «Арктику» и гордится ею.
Мы собираем голоса тех, кто не знает «Арктику», но хочет на ней побывать.
Мы собираем Ваши голоса: http://arktika.polarpost.ru/

Спойлер

Два века назад русские моряки открыли миру последний из материков - Антарктиду. Тридцать пять лет назад они открыли для свободного мореплавания последний из океанов – Северный Ледовитый. Мы построили корабль, который стал ключом к сердцу Арктики. Человек, устремившийся за горизонт ещё на каравеллах, научился свободно ходить во льдах.

Мы построили не просто новый ледокол. Атомоход "Арктика" - это воплощенная в металле Идея. Корабль-символ страны дерзких замыслов и великих свершений, соединение труда академика и слесаря. Сплав мастерства и опыта, свершивший революцию.

Непривычно яркая, рыжая окраска ледокола стала цветом восхода новой эпохи мореплавания. Эпохи "пахарей льда", что открыли неприступный Океан для судоходства.

В далеком 1977 году моряки и ученые пошли "К полюсу - напролом!". Годы строительства «Арктики» спрессовались в часы вахт моряков. Десятки лет работы полярников сжались в сотни минут вылетов ледовой разведки. Вековой опыт освоения Арктики сконцентрировался в 13 днях экспедиции.

17 августа, в 4 часа утра, рыжая с чёрным громада ледокола застыла среди бескрайнего бело-голубого простора. Впервые корабль пришёл на вершину планеты. Наше Знамя Победы поставило жирную точку в летописи попыток длинной в 450 лет. "Мы пришли к тебе, Полюс!".

Первым в Космосе был сын плотника. Сын кузнеца дал жизнь новому ледокольному флоту. Сын ткачихи создал атомные реакторы "Арктики". Дети каждого из нас напишут историю своими делами, и нам есть что им оставить: живой пример успеха труда и упорства. Историю, которую можно увидеть и до которой можно дотронуться. Стальное рыжее чудо весом в 23 тысячи тонн.

История орденоносной "Арктики" - это история длиною в миллион пройденных миль и 33 года безупречной работы. Год в море без захода в порт. Продление жизни атомному ледокольному флоту. Новая школа судоходства во льдах.
Золотые звёзды экипажа "Арктики" - это крупнейшая спасательная операция на море в 1983-м и "Научно-практический экспериментальный рейс на Северный полюс".

Атомный ледокол – это символ присутствия России в Арктике. Такой флот есть только у нас. Только мы пишем его летопись, и только нам ее беречь. Атомоход "Арктика" - это символ гордых традиций совершать невозможное и достигать недоступное.

Нельзя повторять ошибку с сожжённым "Ермаком" адмирала Макарова. Нельзя уничтожать свои великие достижения и быть варварами, пляшущими на граблях.

Корабль, свершивший революцию в мореплавании, достоин возвращения в город на Неве, где был рождён. Легендарный атомный ледокол - это яркая звезда на мировой "карте чудес света", и он достоин стать музеем.

Мы просим сохранить нашу "Арктику".

Мы просим не уничтожать ее.

Нашу гордость. Наше чудо. Наш сказочный корабль.

Я проголосовал - сохранить!!
Мой голос - 7185.

Граждане других государств могут участвовать?
Обожаю такие проекты, когда народу не всё-равно.

У нас в Нижнем уже лет семь собирают подписи против поднятия уровня Чебоксарского водохранилища. Если поднимут - вокруг Нижнего будет болото, и некоторые районы затопит. До сих пор руководство Росгидропроекта, и другие высокие начальники, "кладут" на эти подписи, хотя их уже за миллион. Так-что, не питайте иллюзий, товарищи..

Я видел этот корабль. Мой голос 7191.

Андрей Бедов ты голосуй, голосуй - это тебе не водохранилище - а музейный экспонат.
Музей может привлечь посетителей и стать маркой города...
А вот затопление районов, плановое ибо строют. Посему экологи должны утверждать а не население.

ko666ka? при всём уважении, сомневаюсь, что доходность этого "предприятия" ака музей, будет достаточной хотя-бы ради самоокупаемости его содержания в надлежащей форме.. А дотировать на уровне областного бюджета вряд-ли кто разбежится, не говоря уже о федеральном.

Во первых. раз поднят клич, то кто-то этим занимается. Может отставной капитан. А ты знаешь каковы настоящие капитаны?
Во вторых всегда при таких событиях находятся волонтёры.
Да-да людям приятно закрасить квадратный метр и тем самым поучаствовать в сохранении исторического памятника.
В-третьих он огромен - там можно сдать площать в аренду
В четвёртых - а чего туда ехать то? А вот ехать ледокол посмотреть - это дело...Это уже привлечение туристов.
В пятых два миллиарда им могут дать

Бог в помощь.

Судя по всему подпись может совершить лишь гражданин России. В данном случае - печально. Я оставил бы свою подпись.

с этим они прокололись - а как же иностранные туристы? я хочу на ледокол...

тупые гоимы - тупы
лучше собрали эти 2 млрд людям, которые выпилят жыдов по ключевым точкам
ну а пока подписывайте виртуальные писульки, бд адресов можно спамерам толкнуть, хоть какой-то толк

blbjn/ vyjuj ujhz jn vbybvevf evf? ,tlytymrbq

31 июля 2012 года исключен из Регистровой книги судов и готовится к утилизации атомный ледокол «Арктика».

Правильное решение.

oleg_1, типо шифранулся? Есть Punto Switcher..

О чём Вы, молодой человек?

oleg_1, я про Ваш пост выше, где Вы написали латинскими буквами. При вводе в Punto Switcher Ваша фраза выглядит так:

Оригинал: blbjn/ vyjuj ujhz jn vbybvevf evf? ,tlytymrbq
Транслит: идиот. много горя от минимума ума, бедненький

Надеюсь, не один Вы такой сообразительный. И прог никаких для этого вообще не нужно, просто клаву пора знать на-из-усть !

˙qɔиvʁнɐε ņоɯонǝdХ

А ЭТО как?

oleg_1 писал(а):просто клаву пора знать на-из-усть !