Форум РадиоКот

Задача в следующем, есть некое устройство(при подаче тока включается) в авто, подключенное на прямую от акб, необходимо при включении зажигания(включать устройство), НО выключать(отключать питание) спустя 20 минут, после отключения зажигания.
Как реализвоать данную схему питания?
С уважением,

для включения придётся брать питание с замка зажигания .а для задержки выключения собрать реле времени,в инете схем множество,на любой вкус и цвет.

Верно, реле времени ставить в разрыв питанию от акб? Но тогда он будет потреблять ток при выключенном состоянии? управляющий провод с замка, подавать тоже на реле времени? какое посоветуете для данной схемы? чем меньше обвязки и проще схема, тем приятнее...

Если будете делать на МК то потребление в ждущем режиме будет в районе микроампер.

GaDs писал(а): Но тогда он будет потреблять ток при выключенном состоянии?

Вам-же сказали:"Брать питание от замка зажигания". Как-же он будет потреблять ток , если зажигание выключено? Или , всё-таки, останется включенным ?

Вот что выдала моя голова , поступает питания с замка зажигания чз диод, с устройства берется линия в 5в, и идет на МК(МК ещё используется для других целей)который в свою очередь замыкает (?) реле (?), на МК поступает управляющий сигнал с замка зажигания, чз резистор на 100Ом и стабилитрон на 5в, если на нем падает напряжение МК, ведет отсчет в 20минут и отпускает реле.
Всё правильно ли сделал? Что можно использовать вместо реле?
Суть упростить и удешивить схему, не забывая про надежность и бортовую сеть авто.
ЗЫ: Устройство и МК потребляет 0.8-1А

Чтоб делать элементарную операцию ( задержка времени ) надо целый МК ставить . Смотрите не пролетите с быстродействием, медленные могут не потянуть такую сложную задачу.

Телекот писал(а):Чтоб делать элементарную операцию ( задержка времени ) надо целый МК ставить .

Читайте внимательней "(МК ещё используется для других целей)", там даже не МК, а wi-fi роутер, TP-link mr-3020 с прошивкой OpenWRT

Коты, дак что скажите по схеме которую привел выше, всё ли верно?

Чем схема на двух полевиках от Телекота не угодила?

Не буду знать когда уводить устройство в спящий режим, а роутеру продолжать работать, тем самым не убив аккум.

2 полевика отличное решение.
Если нужно ввести еще одно условие отключения - поставить еще 1 полевик и все. Такая схема экономичнее мк на порядок как минимум и надежнее, ибо проц и повеситься может, особо в борт сети авто.

Какие полевики использовать?

Если устройство не шибко мощное A1760
даташит в аттаче, или аналоги. Удобно использовать сборку, пары в соик8 бывают до 10 А непрерывного тока, импульсами больше,

А можно ли сделать проверку состояния зажигания, как в моей схеме? чз резистор и стабилитрон? Будет ли этого достаточно для защиты порта?

Дык там так и есть - зажигание вкл - схема никогда не отключиться, зажигание выкл - пошел обратный отсчет.

Я уже писал "уводить устройство в спящий режим, а роутеру продолжать работать" роутер питается от устройства. нельзя отдельно запитать роутер и устройство, но с помошью роутера я могу подать команду на спящий режим.
ЗЫ Такое чувство, что все отвечающие, читают только последний пост темы.
ЗЫЫ Роутер - есть МК.

GaDs писал(а):ЗЫ Такое чувство, что все отвечающие, читают только последний пост темы.
ЗЫЫ Роутер - есть МК.

Я читал первый пост, и предложил схему.

GaDs писал(а):Задача в следующем, есть некое устройство(при подаче тока включается) в авто, подключенное на прямую от акб, необходимо при включении зажигания(включать устройство), НО выключать(отключать питание) спустя 20 минут, после отключения зажигания.

После чего в поставленной задаче появился МК.
И теперь не понятно само условие задачи, и сколько ещё раз оно будет меняться.

Телекот, спасибо большое за схему, верно, не сразу было указанно про роутер, да и я не думал что на нем найдутся необходимые выводы, но наткнулся на забугорную статью, поэтому предложил свою схему, прокоментируйте пожалуйста её.

Телекот, Ваша схема соответствует ТЗ, но теперь необходимо чтоб роутер понимал, включенно или выключенно зажигание.