Страница 1 из 2
Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Сб ноя 10, 2012 18:37:33
bykos
На Волговской помпе с электромуфтой вентилятора стоит электромагнит. У меня он сгорел. Видимо плотность тока была расчитана на кратковременный режим работы. Раэобрал, посчитал витки, среднюю длину витка, измерил диаметр провода. Для нормальной работы в дальнейшем необходимо уменьшить ток. Нашел множество формул для расчета но что то не могу рассчитать диаметр провода и кол-во витков. Исходные данные: сопротивление катушки было 2,9 Ом, напряжение 12,5 В, ток 4,5 А, диаметр провода 0,74 мм, 350 витков, средняя длина витка 23 см. Помогите посчитать какой провод и сколько витков нужно , чтобы при этом напряжении ток не превышал 1,5-2 А. Спасибо.
Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Сб ноя 10, 2012 18:53:21
VT1
Намотайте проводом ПЭТВ-2
http://abraziv-krug.ru/petv
Допускается эксплуатация проводов при температуре до +200°С включительно.
Или здесь про теплостойкие провода посмотреть.
http://www.ns-sts.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=380
Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Сб ноя 10, 2012 19:01:01
Сэр Мурр
Для электромагнитов есть такой параметр, как ампер-витки - произведение числа витков на протекающий через них ток.
Очевидно, надо сохранить это произведение- увеличить число витков одновременно с уменьшением тока через них.
. И ещё хорошо бы рассчитать мощность, рассеваемую на старой и новой обмотке. Если вопри увеличении числа витков, будет расти и рассеиваемая мощность- то этим путем не идти. Лучше поставьте мощный низкоомный резистор последовательно с обмоткой.
http://dic.academic.ru/dic.nsf/bse/63523/Ампер- здесь приведён пример пересчёта.
Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Сб ноя 10, 2012 19:29:56
bykos
Быстрый подсчет показал, что при уменьшении тока до 2,5 А мощность рассеивания катушки падает примерно в два раза. Остается только увеличить кол-во витков при уменьшении диаметра провода. Я так понимаю, что диаметр надо подбирать исходя из сопротивления одного метра провода, чтобы увеличить сопротивление катушки. При подключении резистора снизится и ток, и МДС. Я прав или нет?
Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Сб ноя 10, 2012 19:34:10
Сэр Мурр
Да,Вы правы.
Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Сб ноя 10, 2012 19:40:34
bykos
Спасибо, буду пробовать. Попутно еще вопрос:на старой катушке МДС исходя из расчетов равнялась 1575, не знаю в каких единицах мерить. Снижение на 5-10% повлияет на силу магнита или нет?
Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Сб ноя 10, 2012 19:45:14
Сэр Мурр
1575-безразмерная величина. Полагаю, что изменение на 10% пройдёт незаметно- ведь напряжение на аккумуляторе тоже может меняться на 10%.
Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Сб ноя 10, 2012 19:50:49
bykos
Как всегда короткий и понятный ответ принес больше пользы, чем куча формул и описание расчетов на три страницы. Благодарю за помощь.

Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Сб ноя 10, 2012 23:50:41
Seriyvolk
Сэр Мурр писал(а):Лучше поставьте мощный низкоомный резистор последовательно с обмоткой.
А это, кстати, идея интересная. Только параллельно резистору я бы кондёр добавил, чтоб первоначальное втягивающее усилие осталось на прежнем уровне. А для удержания муфты ток значительно меньший нужен.

Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Вс ноя 11, 2012 10:13:49
les1982
Предложение может и дебильное, но замените на эл вентилятор свой если у вас 402 двигатель.
Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Вс ноя 11, 2012 13:48:51
витальич
На газелях иногда нахожу второй электровентилятор , включаемый из кабины принудительно . Водители сами его ставят . Говорят , что помогает при езде в пробках .
Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Вс ноя 11, 2012 16:12:31
bykos
Весь вопрос в том, что муфта стоит не на газеле и не на волге, а в другом месте. Просто при изготовлении устройства был взят заводской вариант как наиболее простой. Поэтому и не выжержала катушка. Время работы иногда видимо превышает расчетное. А какие номиналы резистора и конденсатора, подскажите, если не трудно.
Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Вс ноя 11, 2012 16:26:01
les1982
В начале даете полный ток, а затем его уменьшаете до тока который будет уверенно удерживать муфту.
Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Вс ноя 11, 2012 16:39:35
bykos
С резистором понял, подберу. А емкость как подобрать? Тоже методом тыка?
Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Вс ноя 11, 2012 16:47:44
les1982
Тоже самое
Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Вс ноя 11, 2012 20:03:00
Сэр Мурр
Полагаю, что ёмкость конденсатора должна быть десятки тыс. мкф, потому чтодополнительный резистор низкоомный- не более сопротивления обмотки электромагнита.
Рекомендую пойти другим путём- включать электромагнит через реле со схемой задержки.
Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Вс ноя 11, 2012 21:09:34
Seriyvolk
10 000 мкФ на 16 вольт не такой и дефицит. Или можно спокойно набрать данную ёмкость из кондёров отслуживших своё комповых БП. Ща поставлю симуль и отпишусь о номинале точнее.
Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Вс ноя 11, 2012 21:25:06
Seriyvolk
Да, лучше схема задержки. 0.5 секунды за глаза. Кондёр выходит уж очень неприличной ёмкости.

Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Вс ноя 11, 2012 21:44:32
klamper
Это как проблема легко решается установкой последовательно с обмоткой термистора -
PTC (зашунтировать электролитом), который закрепляют на обмотке.
http://www.meandr.ru/products/pcrelay/ptc.html
Электролит обеспечивает надежное включение даже при перегреве
PTC а тепловая ОС реализованная за счет термистора автоматически снижает ток обеспечивая сохранность за счет стабильной температуры.
Re: Восстановление катушки электромагнита
Добавлено: Вт ноя 13, 2012 17:32:56
bykos
Seriyvolk писал(а):Да, лучше схема задержки. 0.5 секунды за глаза. Кондёр выходит уж очень неприличной ёмкости.

Что представляет из себя это реле? Если можно схему покажите. А то предложение с РТС не подходит. Рабочая температура окружающей среды 80-100 градусов и время работы до 10 минут. Отключение муфты в это время смерти подобно. Снижение МДС в связи со снижением тока в катушке, в процессе работы скажется не так сильно, как полное отключение питания.