Форум РадиоКот

Здраствуйте!подскажите пожалуйста можно ли поставить транзисторный ключ на радиоупровляемую машинку!имею схему приемника каторая работает от 4.5 вольта хочу запустить маторчик от 12вольт с помощью транзисторного ключа как это лутше сделать?

Надо искать датащит на микросхему и смотреть предел питания, если 12в держит-хорошо, если нет-не сделаешь. Потом меняешь электролиты на плате на 16В все, все транзисторы Н-моста на более мощные и все.

Там не один ключ, а как минимум, четыре.
Поэтому, чтобы ответить на этот вопрос, нужна схема вашего девайса ...

Ну почему не сделаешь? Один транзистор с моторчиком в коллекторе и ограничительным резистором (~1К) в базе легко сопряжет 4.5 и 12В. Вот полярность на выходе приемника определить необходимо, чтоб знать какая проводимость должна быть у транзистора.

скажите пожалуйста какие параметры нужно знать что-бы правильно подобрать транзистор?и вопрос из приемника на двигатель подаеться напряжение разной полярности тоесть при движении вперед и назад + и - меняються местами как там можо поставить транзисторный ключ?

Туда не надо устанавливать дополнительный ключ, там уже всё есть.
Надо проверить возможность работы всей схемы от 12-и вольт и поставить выходные транзисторы помощнее, но об этом вам уже говорили ...

пробовал запустить от 12 вольт выходные транзисторы погарели микросхема осталаси жива на выходе стояли b772 и d882 замену им найти не смог очень мало магазинов в городе точнее 1

Погорели, скороее всего из-за большого тока и перегрева.
Китайцы не утруждают себя установкой нормальных теплоотводов.

Я как-то менял выходные на кт819\818 в пластике, но чтобы они вошли в машинку, их пришлось укорачивать, а чтобы не перегревались, прикрутил к ним радиатор из толстой жести, правда пришлось повозиться с изоляцией их от друг от друга, ибо пластина была общей, а ушки я отрезал ...

я пробовал 819 и вообще 0 реакции

Надо менять все четыре сразу, а не один, к тому же там нужны два 818 и два 819-х, а не один 819-й ...

так я все и менял только вместо 818 ставил 816

816-й, конечно слабоват, но на "холостом ходу" должен работать.
Если в монтаже не ошиблись, то проверяйте все остальные транзисторы перед мощными, возможно, что они тоже вышли из строя.

Кстати, наши новые транзисторы тоже нуждаются в тщательной проверке, ибо на десяток 818\819 попадались, как минимум, штуки три-четыре бракованных ...

вообще смысл такой попался уцененный радиоупровляемый внедорожник без пульта на нем есть все двигатели,есть аккамулятор от ибп на 12 вольт 1.2А есть маленькая машинка с приемником которая работает от 4.5вольт надо это все объяденить и что-бы на двигатель подавалось 12 вольт

Ищите подобные схемы и выкладывайте, будем думать.

Кстати, модели бывают на разные частОты - на 27 и 48 МГц ...

у меня на 27 есть приемник и передатчик

стоит микросхема R-2 выходные транзисторы 8050 и 8550

Это уже хорошо ...

и вообще можно ли сделать так что-бы сама схема так и питалась от 4.5 вольт а на двигатель задних колес подавалось напряжение 12вольт передние колеса и так норм поворачивают?

Всё зависит от схемы включения выходных транзисторов ...

тоесть нужно измерить какое напряжение подается на базу выходных транзисторов или вообще на выход?